20. O procedimento para a realização de inspeções de empresas e bancos no que diz respeito à organização da circulação de dinheiro
De acordo com o regulamento do Banco Central da Federação Russa nº 14-P, as instituições de crédito são obrigadas a verificar o procedimento para realizar transações em dinheiro com seus clientes pelo menos uma vez a cada 1 anos. Os resultados das verificações são documentados em certificados. Os materiais de auditoria são revistos pelos responsáveis das instituições de crédito. Em caso de constatação de deficiências graves, os materiais de fiscalização deverão ser encaminhados ao fisco para a tomada de medidas de responsabilidade financeira e administrativa. As verificações sobre o funcionamento de uma empresa com dinheiro podem ser realizadas em conjunto com instituições de crédito, o Banco Central da Federação Russa e as autoridades fiscais.
O Banco Central da Federação Russa, em termos de auditoria abrangente ou temática, inclui sem falta a questão da auditoria do trabalho de uma instituição de crédito com seus clientes em termos de transações em dinheiro.
Esta verificação inclui:
1) Disponibilidade e cumprimento do plano de fiscalização das entidades económicas pela instituição de crédito.
2) A presença e correção do cálculo para estabelecer o limite do saldo de caixa.
3) Disponibilidade de certidões de inspeções e procedimento para sua execução.
4) Uma avaliação da completude e grau de cobertura das transações em dinheiro por cheques.
5) O procedimento de revisão dos resultados das inspeções e a natureza das medidas tomadas.
Autor: Shevchuk D.A.
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O veículo de teste estava equipado com um motor diesel BlueHDi 1,6 S&S de 100 litros e uma transmissão manual de 5 velocidades. O teste durou 38 horas; ao mesmo tempo, vários motoristas estavam ao volante do carro, o turno de cada um deles durava de três a quatro horas.
No total, foram percorridos 2152 quilômetros; enquanto o consumo total de combustível foi de 43 litros. Ou seja, a cada 100 quilômetros, o hatchback Peugeot 208 consumia apenas cerca de 2 litros de combustível.
De referir que as centrais BlueHDi caracterizam-se por um baixo nível de emissão de gases nocivos para a atmosfera. O sistema de redução catalítica seletiva (SCR) é uma das melhores maneiras de limpar os gases de escape das impurezas de óxidos de nitrogênio (NOx) do mercado. A posição exclusiva do sistema antes do filtro de partículas diesel remove até 90% dos óxidos de nitrogênio e até 99,9% da fuligem, incluindo até as menores partículas.
As emissões de CO2 declaradas para o veículo testado são de 79 g/km.
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