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Lei civil. Parte II. Acordo de reboque (mais importante)

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58. CONTRATO DE REBOQUE

Em contrato de reboque um lado (rebocar) é obrigada a pagar uma taxa para rebocar um objeto flutuante até certo ponto ou realizar certa manobra, e a outra parte (cliente) - pagar a taxa contratual.

Características do contrato: mútuo, compensado, pode ser real e consensual.

Este acordo é regulado apenas pelo Código da Marinha Mercante, o código e os afretamentos do transporte fluvial (KTM, KVVT UVVT).

Assunto contratos - serviços para mover um objeto flutuante. Tal objeto pode ser uma balsa, um navio, uma barcaça não autopropulsada, um transporte sendo rebocado para fora do porto.

Um objeto é movido puxando-o ou empurrando-o.

Deslocar um objecto flutuante no mar para um determinado ponto é reboque marítimo, e movê-lo para efectuar uma determinada manobra na zona marítima do porto é reboque portuário (artigo 225.º da CTM).

O reboque marítimo é efectuado sob o controlo do capitão do navio rebocador, e o reboque portuário - sob o controlo do capitão do objecto flutuante rebocado (artigos 229.º, 230.º da CTM).

Durante o reboque fluvial, a tripulação do objeto rebocado está operacionalmente subordinada ao capitão do navio rebocador (artigo 89.º do KVVT).

Formulário os contratos de reboque no transporte fluvial devem ser redigidos sob a forma de fatura apresentada pelo cliente ao veículo rebocador. Em troca da guia de remessa, o rebocador (empresa de navegação) emite um recibo ao cliente. O contrato de reboque marítimo pode ser celebrado sob qualquer forma, independentemente do seu valor. No entanto, o facto de o capitão do navio rebocador ser responsável pela gestão do reboque deve ser provado apenas por meio de prova escrita.

Festas contratos de reboque.

rebocar é o proprietário do rebocador. Esse papel pode ser desempenhado por uma empresa de navegação, um porto, um cais.

Cliente é o proprietário do objeto rebocado. Pode ser qualquer pessoa interessada em rebocar um objeto flutuante, enquanto o direito de posse pode estar associado tanto ao direito de propriedade quanto ao direito real do não proprietário.

Poderes das partes no contrato diferem de acordo com o objeto rebocado: se o objeto é uma embarcação ou uma jangada, bem como na fase de prestação de serviços: antes da entrega do rebocador e do objeto ser aceito para reboque, durante o reboque e após sua conclusão.

Responsabilidade das partes no contrato reboque por danos causados ​​ao cliente ou ao veículo rebocador depende da atribuição de responsabilidades pela gestão do reboque. Assim, a responsabilidade pela avaria do objecto rebocado é do rebocador, salvo se provar a sua inocência e apenas se o capitão do rebocador controlar o reboque. E pelos danos causados ​​ao veículo rebocador, o cliente é responsável se o reboque for gerido pelo capitão do objecto rebocado. As partes do acordo também podem estabelecer um procedimento diferente para sua responsabilidade.

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