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90. CÓDIGO DE BARRAS DO PRODUTO

Código de barras - o código atribuído a cada unidade específica de mercadoria, que se caracteriza pelo preço, tamanho, peso, cor, qualidade, é identificado atribuindo-lhe um código de barras.

No comércio internacional, o código de barras é a norma há muito tempo. Um código de barras EAN é um código numérico de 13 ou 8 dígitos, que é uma combinação de barras e espaços de diferentes larguras. Nesse caso, o traço ou espaço mais estreito é considerado como unidade de espessura - o módulo. Outros traços e espaços formam dois ou três módulos, ou seja, duas ou três espessuras do traço ou espaço mais estreito.

Cada dígito é uma combinação de dois traços e dois espaços. No início e no final do código de barras há traços alongados nas bordas que indicam o início e o fim da leitura do código, e no centro há traços alongados centrais que facilitam a verificação visual da completude da entrada do código.

O código do produto de 13 bits inclui o código do país, o código do próprio produto e o número de controle. O código do país é emitido centralmente pela associação EAN (por exemplo, China - 690, Polônia - 590). Os próximos cinco dígitos, ou seja, o código do fabricante, são atribuídos pela autoridade nacional do país (na Rússia - UNISCAN) a um fabricante específico centralizado. Os próximos cinco dígitos do código são atribuídos pelo fabricante das mercadorias de forma independente. O último dígito - o dígito - é um número de cheque, que visa verificar a leitura correta do código de barras pelo scanner.

O código de 8 dígitos destina-se a produtos de pequeno porte. Consiste em um código de país, um código de fabricante e um número de cheque.

Regras para colocar códigos de barras em embalagens e rótulos:

1) cada produto deve ter apenas um código;

2) o código deve estar no verso da embalagem no canto inferior direito a uma distância mínima de 20 mm das bordas;

3) o código de barras deve ser de cor escura, pois o scanner não distingue cores, devendo ser impresso em fundo claro.

Benefícios do uso do código de barras:

1) a presença de um código de barras permite determinar o país importador, o fabricante, bem como o número do produto específico, o que possibilita, se necessário, fazer uma reclamação ao fabricante;

2) o uso de um sistema de código de barras permite recusar inúmeros documentos em papel que refletem informações como a produção de produtos, suas características técnicas, a coleta de pedidos de clientes, a contabilidade do recebimento de mercadorias, sua aquisição;

3) contabilidade e controle da venda de mercadorias;

4) controle de mercadorias no depósito da loja;

5) aumenta a competitividade do produto, aumenta a demanda por ele. Em vários países desenvolvidos, a ausência de códigos de barras torna quase impossível a venda de produtos, pois não podem aceitá-los do fabricante;

6) o uso de códigos de barras permite organizar o controle efetivo sobre a passagem de mercadorias, desde o fabricante até o depósito da loja, bem como realizar a troca eletrônica de dados sobre mercadorias entre parceiros comerciais, que acelera o movimento de mercadorias para o consumidor.

A aplicação de um código de barras não aumenta nem o tempo gasto na produção de um produto nem o seu custo.

Autor: Shepeleva A.Yu.

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Todos esses hidrocarbonetos são obtidos pelo processamento de gás ou petróleo extraído das entranhas da terra, que a humanidade aprendeu a usar como combustível ou como matéria-prima para a produção de todos os tipos de plásticos. Recentemente, no entanto, tecnologias para obtenção de combustível a partir de matérias-primas biológicas têm sido amplamente desenvolvidas. Mas se termos como bioetanol ou biodiesel existem há muito tempo, o que dizer de "biogás"?

Eles aprenderam como obter metano de resíduos biológicos - o mais simples de vários hidrocarbonetos. Para isso, são utilizados biorreatores especiais. Neles, tipos especiais de bactérias processam a biomassa, resultando em uma mistura de gases, composta principalmente pelo metano de que precisamos. Em seguida, pode ser limpo de impurezas, bombeado em recipientes especiais sob pressão e usado como combustível. Tal processo foi criado, elaborado e já existem ônibus que funcionam com biogás. No entanto, há um problema, e está na diferença nas propriedades do metano dos gases mais pesados.

O fato é que propano e butano podem ser convertidos em estado líquido em temperatura normal e pressão relativamente baixa. Tomemos, por exemplo, um isqueiro doméstico comum - uma caixa fina feita de plástico transparente é suficiente para armazenar hidrocarbonetos liquefeitos com segurança. Mas isso não funcionará com metano - para converter metano em líquido, ele terá que ser resfriado a uma temperatura de - 82 ° C. Portanto, para estocar a quantidade necessária de metano, é preciso usar um recipiente que possa suportar uma pressão de várias centenas de atmosferas.

Isso torna o metano um combustível de transporte muito menos conveniente do que o propano. No entanto, se existem bactérias capazes de sintetizar metano, tudo é muito mais triste com a síntese de hidrocarbonetos complexos: na natureza não existem processos biológicos que resultariam na formação de propano.

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