PALESTRA Nº 57. Transporte ferroviário de mercadorias

O transporte ferroviário de mercadorias é um dos tipos de transporte mais comuns na Federação Russa. O transporte ferroviário é realizado de acordo com os pedidos de transporte de mercadorias, apresentados pelos expedidores ao departamento ferroviário.

Os expedidores e a ferrovia, no caso de transporte regular de mercadorias, podem celebrar contratos de longo prazo para a organização do transporte. Os arranjos de transporte definem:

1) volumes de tráfego;

2) os termos e condições de fornecimento de veículos e apresentação de mercadorias para transporte;

3) procedimento para regularizações;

4) outras condições para organizar o transporte.

De acordo com os contratos de transporte ferroviário de mercadorias, os caminhos-de-ferro obrigam-se a aceitar as mercadorias no volume estipulado nos prazos estabelecidos, e os expedidores obrigam-se a apresentá-las para transporte.

Ao se preparar para o recebimento da carga, a ferrovia é obrigada a apresentar os vagões para carregamento nas seguintes condições:

1) utilizável;

2) limpo por dentro e por fora;

3) se necessário, lavado e desinfetado;

4) adequado para o transporte de mercadorias específicas;

5) recipientes com dispositivos de fixação removidos, exceto os não removíveis.

Adequação comercial de vagões, contêineres (condição dos compartimentos de carga de vagões, contêineres adequados para o transporte de mercadorias específicas, bem como ausência de cheiro estranho em seu interior, outros fatores adversos que afetam o estado da carga durante o carregamento, descarregamento e em trânsito; características das estruturas internas da carroceria, vagões, contêineres (artigo 20 da Lei Federal de 10 de janeiro de 2003 nº 18-FZ "Carta do Transporte Ferroviário da Federação Russa")) para o transporte de mercadorias específicas é determinado pelos expedidores.

Sobre o momento da apresentação dos vagões, contêineres para carregamento realizado pelos expedidores, os funcionários das estações ferroviárias notificam os expedidores o mais tardar 2 horas antes da apresentação dos vagões, contêineres para carregamento. Os expedidores têm o direito de recusar vagões, contêineres inadequados para o transporte de mercadorias específicas, e a ferrovia é obrigada a substituir os vagões, contêineres por vagões úteis, contêineres adequados para o transporte de tais mercadorias (artigo 20 da Lei Federal "Carta de Transporte Ferroviário da Federação Russa").

O expedidor deve:

1) preparar a carga para transporte de forma a garantir a segurança do tráfego, segurança da carga, vagões, contêineres;

2) apresentar um conhecimento de embarque ferroviário e outros documentos para cada embarque de carga.

Vagões carregados, contêineres devem ser lacrados pelas ferrovias, se as mercadorias forem carregadas pelas ferrovias, ou por embarcadores, se as mercadorias forem carregadas pelos embarcadores. Vagões cobertos, contêineres, ao transportar mercadorias neles para necessidades pessoais, devem ser lacrados por ferrovias ou organizações de frete a critério e às custas dos expedidores (artigo 28 da Lei Federal "Carta de Transporte Ferroviário da Federação Russa") .

Quando a carga chega ao destino, são estabelecidas as regras para liberação da carga ao consignatário:

1) a ferrovia é obrigada a notificar o destinatário das mercadorias que chegaram ao seu endereço até as 12 horas do dia seguinte ao dia da chegada das mercadorias (artigo 34 da Lei Federal "Carta do Transporte Ferroviário da Federação Russa"); a carga é emitida na estação ferroviária de destino ao destinatário após o pagamento do transporte da carga e outros pagamentos devidos à ferrovia (artigo 35 da Lei Federal "Carta do Transporte Ferroviário da Federação Russa" );

2) a assinatura do consignatário no manifesto rodoviário é uma confirmação direta da liberação da mercadoria;

3) no caso de o consignatário sonegar o pagamento do transporte da carga e demais pagamentos devidos à ferrovia, a ferrovia tem o direito de reter a carga mediante notificação por escrito ao expedidor, que se obriga a se desfazer da carga dentro de 4 dias após o recebimento de tal notificação (artigo 35 da Lei Federal "Carta de transporte ferroviário da Federação Russa");

4) se dentro do prazo especificado o consignatário não tomar as medidas apropriadas para pagar o pagamento do transporte da carga e outros pagamentos devidos à ferrovia e o expedidor não se desfizer da carga, a ferrovia tem o direito, salvo disposição em contrário o contrato de transporte, para vender a carga retida, com exceção da carga, retirada de circulação e carga, cuja venda é proibida (artigo 35 da Lei Federal "Carta de Transporte Ferroviário da Federação Russa");

5) após o descarregamento das mercadorias, os vagões e contêineres devem ser limpos por dentro e por fora, os dispositivos de fixação devem ser removidos dos mesmos, exceto os inamovíveis, e devem também ser colocados em boas condições técnicas (art. a Lei Federal "Carta de Transporte Ferroviário da Federação Russa").

O transportador é responsável pela falha na conservação da carga ocorrida após sua aceitação para transporte e antes de sua liberação ao consignatário, pessoa por ele autorizada, salvo se este provar que a perda, extravio ou avaria da carga ocorreu devido a circunstâncias que o transportador de carga não poderia impedir e cuja eliminação não dependia dele ( artigo 95 da Lei Federal "Carta de Transporte Ferroviário da Federação Russa"). Danos causados ​​durante o transporte de mercadorias serão indenizados pelo transportador:

1) em caso de perda ou falta de carga - no valor do valor da carga extraviada ou extraviada;

2) em caso de avaria da carga - no valor da diminuição do seu valor, e na impossibilidade de restituição da carga danificada - no valor do seu valor;

3) em caso de perda de carga entregue para transporte com declaração de seu valor - no valor declarado da carga ou bagagem (artigo 96 da Lei Federal "Carta de Transporte Ferroviário da Federação Russa").

Antes de entrar com uma reclamação contra o transportador decorrente do transporte de mercadorias, é obrigatório apresentar uma reclamação a ele (artigo 120 da Lei Federal "Carta do Transporte Ferroviário da Federação Russa"). Uma reclamação contra o transportador pode ser apresentada pelo expedidor ou destinatário em caso de recusa total ou parcial de satisfazer a reclamação ou de falta de resposta do transportador no prazo de trinta dias. O prazo de prescrição para reclamações decorrentes do transporte ferroviário de mercadorias é fixado em 1 ano a partir do momento determinado pela Carta do transporte ferroviário.

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