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Государственные и муниципальные финансы. Определение уровня бюджетной обеспеченности (самое важное)

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31. Determinação do nível de segurança orçamentária

De acordo com o Código Orçamentário da Federação Russa, o nível de segurança orçamentária estimada dos distritos municipais (distritos urbanos) é definido como a proporção de receitas fiscais por habitante e um indicador semelhante em média para distritos municipais e distritos urbanos de um determinado assunto da Federação Russa por habitante.

Ao determinar os indicadores, os seguintes fatores devem ser levados em consideração:

1) o nível de desenvolvimento e estrutura da economia;

2) base tributária;

3) estrutura populacional;

4) fatores socioeconômicos, climáticos, geográficos e outros que afetam o custo da prestação de serviços públicos.

Na redistribuição de recursos financeiros por meio do fundo de apoio financeiro aos municípios, deve-se levar em conta a igualdade dos municípios.

O nível de segurança orçamental estimada de um município (bairro urbano), tendo em conta os subsídios, não pode exceder o nível de segurança orçamental estimada, tendo em conta os subsídios correspondentes, de outro município (bairro urbano), que antes da distribuição de esses subsídios tinham um nível mais alto de segurança orçamentária estimada.

Ao compilar e aprovar o orçamento de uma entidade constituinte da Federação Russa, os subsídios do fundo podem ser substituídos por padrões adicionais para deduções nos orçamentos dos distritos municipais (distritos urbanos) do imposto de renda pessoal (PIT).

O rácio é calculado como o rácio entre o montante estimado de subsídios a um distrito municipal (distrito urbano) e o montante projetado de receitas fiscais do imposto de renda pessoal a ser creditado nos orçamentos de todos os níveis do sistema orçamentário da Federação Russa para o território do município correspondente (distrito urbano).

Os fundos recebidos por um distrito municipal (distrito urbano) sob um padrão adicional para deduções do imposto de renda pessoal que excedam o valor do subsídio estimado não estão sujeitos a retirada para o orçamento de uma entidade constituinte da Federação Russa.

As perdas orçamentárias de um município (distrito urbano) relacionadas ao recebimento de recursos sob padrão adicional de deduções do imposto de renda de pessoa física em valor inferior ao subsídio estimado não estão sujeitas a compensação do orçamento de entidade constituinte de A Federação Russa.

Autor: Novikova M.V.

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De acordo com a ideia dos desenvolvedores de Ingolstadt, os dados sobre os sinais de trânsito no caminho do carro serão exibidos no painel. Lá, o motorista também poderá ver uma dica com a velocidade ideal, que deve ser selecionada para passar no cruzamento mais próximo com sinal verde. Para isso, a eletrônica do carro será conectada ao centro de controle de semáforos da cidade via Internet.

Se o veículo parar em um sinal vermelho, o motorista verá um cronômetro de contagem regressiva à sua frente, mostrando o tempo até que o sinal verde se acenda. Ao mesmo tempo, a tecnologia poderá trabalhar em conjunto com o sistema Start/Stop, que desliga o motor durante o tempo de inatividade e o liga novamente quando o motorista pressiona o pedal do acelerador. No caso do Audi Traffic Light Recognition, o motor arranca cinco segundos antes do semáforo acender.

A Audi afirma que, ao ensinar os carros a interagir com os semáforos, será possível reduzir o nível de emissões nocivas em 15%. A introdução do empreendimento apenas no território da Alemanha economizará cerca de 900 milhões de litros de combustível. Além disso, o projeto ajudará a otimizar o tráfego de carros, reduzindo o número de congestionamentos.

O sistema de reconhecimento de semáforos está sendo testado em várias cidades, incluindo Verona, Berlim e Las Vegas. De acordo com a montadora, o novo produto está pronto para produção em massa e pode ser instalado em todos os novos modelos da Audi, mas primeiro é necessário obter autorização das autoridades para implementar o projeto.

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