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- A Constituição da Federação Russa de 1993 Desenvolvimento da Rússia no estágio atual
48. Pré-requisitos para as reformas burguesas do século XIX
Segunda metade do século XIX foi marcado pela implementação de reformas burguesas na esfera do estatuto jurídico dos camponeses, a estrutura da administração dos zemstvos e cidades, os sistemas judiciário e policial.
Tipos de pré-requisitos para as reformas burguesas dos anos 60-70. Século XIX.:
1) socioeconômico;
2) político;
3) ideológica.
Antecedentes socioeconômicos: em meados do século XIX. o declínio do modo de produção feudal tornou-se evidente, as características burguesas da produção apareceram cada vez mais abertamente na arena industrial, as formas capitalistas de gestão apareceram e se espalharam amplamente, substituindo os antigos padrões de produção feudal. Já para 20 anos Século XIX. trabalhadores civis eram cada vez mais usados, e década de 1960. seu número ultrapassava 50% da força de trabalho nas fábricas, as manufaturas patrimoniais e possessivas deixaram de existir, dando lugar a novas relações burguesas.
Revolução industrial dos anos 30-40. Século XIX. levantou agudamente o problema da escassez de pessoal, uma vez que a maioria da população estava na servidão e não tinha oportunidade de deixar seus proprietários. Ao mesmo tempo, a propriedade da terra nobre tornou-se menor, a terra começou a passar rapidamente para as mãos de outras classes e, neste contexto, a prática do otkhodnichestvo camponês se espalhou. Os defensores das reformas burguesas também apareciam entre a nobreza, uma vez que cada vez menos rendimentos vinham das terras, o empreendedorismo e o serviço ao soberano tornaram-se as principais fontes de subsistência da nobreza, e as propriedades, pelo contrário, exigiam custos materiais significativos.
Antecedentes políticos: o principal pré-requisito para as reformas dos anos 60-70. século 50 foi a situação pré-revolucionária que se desenvolveu naqueles anos na Rússia. A situação política nos anos 1853. século 1855 era tal que a luta de classes aumentava constantemente, incendiando-se contra o pano de fundo das contradições entre a nobreza e os camponeses. Essa luta aumentou acentuadamente após a derrota na Guerra da Criméia de XNUMX-XNUMX, quando, após a excitação da revolta dezembrista, as atividades dos círculos sociopolíticos reviveram significativamente. A ordem feudal estava completamente obsoleta, era necessário tomar medidas rápidas para estabelecer certas garantias para os cidadãos a fim de manter pelo menos a própria monarquia absoluta em vigor. A Perestroika foi exigida por todo o aparato do Estado, autoridades policiais e judiciárias, já que o suborno e a ilegalidade reinavam em todos os lugares, o crime no país aumentou acentuadamente.
No contexto de uma situação tão desfavorável na Rússia, um fator importante que serviu de pré-requisito para as reformas da segunda metade do século XIX foi a visões liberais que governou aqueles anos Alexandra II.
Antecedentes ideológicos: o impulso ideológico mais importante para o estabelecimento de ordens burguesas em todo o mundo, inclusive na Rússia, foi ideias da revolução francesa: liberdade, igualdade, fraternidade, legalidade.
Na Rússia, naquele exato momento, 3 principais forças ideológicas e políticas:
1) governo oficial;
2) liberais;
3) revolucionário.
Todos eles ao mesmo tempo consideraram necessário realizar as reformas burguesas, embora discordassem sobre o método de sua implementação.
Autores: Dudkina L.V., Shcherbakova O.V.
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O conceito VISION EQXX é fruto de novos esforços da Mercedes-Benz para melhorar a eficiência dos veículos elétricos. A eficiência da usina, por exemplo, foi aumentada para 95% - apenas cinco por cento da energia armazenada na bateria de tração é perdida quando o torque é transmitido às rodas. Especialistas da equipe de corrida da Mercedes-Benz participaram ativamente da criação do protótipo, e a bateria de tração recebeu uma impressionante densidade de armazenamento de carga de cerca de 400 Wh / l. Como resultado, fornece uma capacidade de pouco menos de 100 kWh, com metade do tamanho e 30% de peso reduzido em comparação com os análogos existentes. Ao mesmo tempo, a bateria suporta a capacidade de carregar a partir de uma rede com uma tensão de até 900 volts. A potência de pico da usina atinge 150 kW.
A distância entre eixos de 2800 mm não é tão grande para os padrões de outros carros da marca, o que permite ao fabricante considerar este conceito um carro elétrico compacto, embora a busca por um coeficiente aerodinâmico excepcional de 0,17 obrigou os engenheiros a equipar o carro com um saliência traseira bastante longa. Um carro elétrico tem menos resistência aerodinâmica do que uma bola de futebol americano, perdendo apenas para um pinguim em eficiência de forma. O uso de aço de alta resistência para criar um quadro de força permitiu reduzir o peso do veículo elétrico para 1750 kg sem comprometer a segurança passiva. Na decoração, são utilizados ativamente materiais obtidos a partir da reciclagem de resíduos.
A Mercedes-Benz está particularmente orgulhosa do consumo de energia para mover um carro elétrico por 100 km - para o VISION EQXX não excede 10 kWh. Esse consumo de energia é comparável à eficiência de um carro a gasolina, que não consome mais de 100 litro de combustível por 1 km. A reserva de energia do VISION EQXX com uma única carga atinge 1000 km. O sistema de refrigeração da usina está equipado com persianas ativas, que abrem o acesso do ar externo ao compartimento do motor e expulsam o ar aquecido através de fendas no capô. A bomba de calor, que está envolvida no aquecimento do habitáculo e da bateria de tração, também foi concebida com ênfase na eficiência energética. Até a forma das calotas foi projetada tendo em mente a aerodinâmica, e pneus com baixa resistência ao rolamento foram fornecidos pela marca Bridgestone.
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