72. REVOLUÇÃO INDUSTRIAL NOS EUA
A revolução industrial nos Estados Unidos foi preparada em geral pela situação socioeconômica do país, mas seus principais e principais pré-requisitos podem ser distinguidos:
1) a presença de ricos depósitos de carvão, minério de ferro e outros minerais nas regiões leste e nordeste dos Estados Unidos, que foram colônias inglesas no século XVIII, antes da independência;
2) um grande afluxo de mercadorias britânicas de alta qualidade e vários produtos para os Estados Unidos, o que contribuiu para o desenvolvimento da indústria de mineração e, em seguida, da indústria de processamento;
3) a completa ausência de grilhões feudais na economia americana. Nos Estados Unidos, como em nenhum outro país europeu da época, não havia senhores feudais nem ordens feudais.
As condições para o desenvolvimento da indústria nos Estados Unidos eram muito favoráveis, especialmente no norte, nordeste. No sul do país, o desenvolvimento da indústria e da economia capitalista foi dificultado pelo domínio das fazendas plantadas baseadas no uso de mão de obra escrava.
Começo da revolução industrial O início da revolução industrial nos Estados Unidos cai nos anos 20-40. século 1825 Durante esse período, os empresários americanos começaram a fazer uso extensivo das conquistas técnicas europeias (e principalmente inglesas), colocar capital em circulação e contratar mão de obra qualificada. O emprego de mão de obra qualificada nos Estados Unidos foi especialmente favorecido em 1826-40, quando eclodiu a crise econômica na Inglaterra e na Europa e enormes massas de trabalhadores se viram no mercado de trabalho americano. E apenas dois fatores impediram o desenvolvimento bem-sucedido da indústria americana na década de XNUMX. século XNUMX
Em primeiro lugar, esta é a concorrência de bens ingleses de alta qualidade e, em segundo lugar, a partida de trabalhadores para o oeste do país, onde novos territórios e novos depósitos minerais foram desenvolvidos.
Desenvolvimento da indústria
Um novo estímulo e ímpeto para a ascensão da indústria americana foi a construção de ferrovias, canais de navegação e, em seguida, o desenvolvimento do transporte hidroviário e ferroviário.
Num país onde novos territórios estavam sendo desenvolvidos, havia uma grande necessidade de veículos - locomotivas a vapor, carruagens, navios a vapor e depois automóveis. Em 1825, o Canal Erie foi inaugurado, ligando o Lago Erie ao Rio Hudson, ao mesmo tempo que ligava o sistema dos Grandes Lagos à costa atlântica, e milhares de colonos usaram-no para se mudarem para novas terras. Em 1840, a extensão dos canais nos EUA era de 5 mil km. O sistema de canais abriu uma rota barata para o transporte de produtos agrícolas para as regiões orientais do país. A máquina a vapor do talentoso inventor Oliver Evans começou a ser utilizada no transporte fluvial. Em 1838, os navios a vapor americanos Sirius e Gray Western cruzaram o Oceano Atlântico, inaugurando a era das comunicações por navios a vapor entre os Estados Unidos e a Europa. Ao mesmo tempo, as ferrovias estavam sendo ativamente construídas na direção oeste, para novas áreas de desenvolvimento. Em 1830, o leste dos Estados Unidos já possuía ferrovias com extensão de 6,5 mil km. As ferrovias desempenharam um papel importante no desenvolvimento da indústria americana. Simultaneamente à construção das ferrovias, as locomotivas foram aprimoradas com aumento de potência e tração.
Todos os sucessos no desenvolvimento do transporte nos Estados Unidos se devem à necessidade de criar linhas rápidas de comunicação entre o crescente número de fábricas, usinas metalúrgicas e de construção de máquinas que eram a vanguarda da indústria americana. A maior concentração da indústria norte-americana estava no norte e nordeste, próximo a portos marítimos e jazidas minerais.
Autores: Alekseev V.S., Pushkareva N.V.
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