4. PADRÕES INTERNACIONAIS E RUSSOS DE RELATÓRIOS FINANCEIROS (CONTÁBEIS)
Especialistas na área de contabilidade e auditoria têm opiniões diferentes sobre o uso de padrões internacionais em contabilidade na Rússia. Convencionalmente, eles podem ser divididos em três direções:
1) recomendar a plena utilização das normas internacionais de contabilidade;
2) abandonar completamente o uso de padrões internacionais e desenvolver apenas seus próprios padrões nacionais - russos;
3) desenvolver padrões russos adaptando os padrões internacionais aos requisitos contábeis nacionais.
O International Accounting Standards Committee (IFRS), órgão independente do setor privado, trata da unificação dos princípios contábeis no exterior. O Comitê foi fundado em 1973 pelas principais organizações profissionais de contabilidade na Austrália, Canadá, França, Alemanha, Japão, México, Holanda, Grã-Bretanha, Irlanda e EUA. Desde 1983, todas as organizações contábeis que são membros da Federação Internacional de Contadores (IFAC) tornaram-se membros do IASB. Atualmente, outras organizações que não são membros do IFRS, mas aplicam as Normas Internacionais de Relatório Financeiro, também estão envolvidas no trabalho do IASB.
O IASB está sediado em Londres e é dirigido por um Secretário-Geral. Em 1995, o Supremo Conselho Consultivo Internacional foi estabelecido na sede do Comitê, que incluía figuras proeminentes em altos cargos em contabilidade, negócios e outros usuários de relatórios financeiros. O papel do Conselho é garantir a adoção das normas internacionais de contabilidade e aumentar a credibilidade do trabalho do IASB. A parte da receita do orçamento do Comitê é formada a partir das contribuições de organizações, grandes empresas de auditoria e corporações transnacionais, bem como o produto da venda de publicações e desenvolvimentos do Comitê. Em 1º de janeiro de 2007, existem 41 normas internacionais de relatórios financeiros em vigor.
Normas Internacionais de Relatório Financeiro é um conjunto de regras, métodos, termos e procedimentos contábeis desenvolvidos por organizações internacionais altamente profissionais e de natureza recomendatória.
A Comissão Governamental Interdepartamental para a Reforma da Contabilidade e Relatórios Financeiros, de acordo com o Programa de Reforma Contábil na Rússia, de acordo com as normas internacionais de relatórios financeiros, preparou uma série de normas nacionais, algumas das quais foram publicadas na forma de Regulamentos.
Atualmente, a Rússia adotou 20 Regulamentos Contabilísticos (APS), alguns dos quais cumprem os requisitos das normas internacionais de relato financeiro.
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Energia do espaço para Starship
08.05.2024
A produção de energia solar no espaço está se tornando mais viável com o advento de novas tecnologias e o desenvolvimento de programas espaciais. O chefe da startup Virtus Solis compartilhou sua visão de usar a Starship da SpaceX para criar usinas orbitais capazes de abastecer a Terra. A startup Virtus Solis revelou um ambicioso projeto para criar usinas de energia orbitais usando a Starship da SpaceX. Esta ideia poderia mudar significativamente o campo da produção de energia solar, tornando-a mais acessível e barata. O cerne do plano da startup é reduzir o custo de lançamento de satélites ao espaço usando a Starship. Espera-se que este avanço tecnológico torne a produção de energia solar no espaço mais competitiva com as fontes de energia tradicionais. A Virtual Solis planeja construir grandes painéis fotovoltaicos em órbita, usando a Starship para entregar os equipamentos necessários. Contudo, um dos principais desafios ... >>
| Notícias aleatórias do Arquivo Tecnologia automotiva do futuro da Hyundai
04.04.2017
A Hyundai Motor Company revelou novos desenvolvimentos na mobilidade do futuro.
Uma área de pesquisa é a tecnologia Connected Car. A Hyundai, em particular, planeja oferecer aos clientes atualizações regulares de software e recursos do veículo, mesmo durante a condução. O monitoramento contínuo das métricas de diagnóstico da máquina, juntamente com a análise de big data, pode ajudar a identificar possíveis problemas antes que se tornem problemas sérios. Além disso, a Hyundai oferecerá soluções de redução de custos com base na análise dos padrões de direção e histórico de consumo de combustível.
A Hyundai revelou seu mais recente conceito de integrar o carro na vida do proprietário na forma de sua Plataforma de Serviços de Automóveis Conectados (ccSP). Este sistema permitirá que os clientes se conectem diretamente aos serviços da Internet das Coisas (IoT). Por exemplo, o controle de voz Home to Car permitirá que os motoristas liguem o carro, abram e fechem as portas com comandos de voz. E as soluções Car to Home possibilitarão a conexão ao sistema doméstico "inteligente", incluindo iluminação doméstica, controle climático e um complexo de áudio.
A Hyundai já está testando carros autônomos baseados no modelo Ioniq. Os protótipos usam um novo sistema de piloto automático com lidar oculto no para-choque dianteiro, em vez de no teto. Os sistemas avançados de direção são simplificados ao máximo, integrando recursos existentes do modelo de produção, incluindo o radar dianteiro do sistema de controle de cruzeiro inteligente e as câmeras do sistema de controle de faixa.
Por fim, a Hyundai apresentou o carro-conceito Future Eco (FE) Fuel Cell com uma usina de célula de combustível. O alcance de cruzeiro em um posto de gasolina excede 800 km, o que permite que a máquina seja operada nas condições da infraestrutura limitada de hidrogênio existente. O conceito está equipado com uma série de tecnologias inteligentes para conveniência, conforto e segurança. A célula de combustível FE fornece um vislumbre do design e das capacidades de um futuro veículo elétrico de célula de combustível de produção com previsão de lançamento no mercado em fevereiro de 2018.
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