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- O sistema de poderes executivos e o quadro administrativo e jurídico de regulação das relações no domínio da cultura
- Sistema de autoridades executivas na área da saúde e do desenvolvimento social
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- O sistema de autoridades executivas no domínio da segurança
- O sistema de autoridades executivas em matéria de assuntos internos
- O sistema de autoridades executivas no campo da justiça
- O sistema de autoridades executivas em matéria de relações exteriores
63. SISTEMA DE AUTORIDADES EXECUTIVAS NA INDÚSTRIA, ENERGIA E COMUNICAÇÕES (CONTINUAÇÃO)
Decreto Presidencial nº 12.05.2008 de 724 de maio de XNUMX estabelecido Ministério das Comunicações e Comunicações de Massa da Federação Russa, combinando diferentes tipos de atividades governamentais para diferentes fins. Essencialmente, o serviço federal de fiscalização e o órgão federal na área de imprensa e comunicação de massa, que desempenha um papel crucial no campo da cultura, foram combinados com o poder executivo federal técnico de comunicações e tecnologia da informação. O Ministério adota requisitos para: redes de comunicação, sua construção e descrição, sua gestão; numeração, proteção de redes de comunicação contra acesso não autorizado; utilização do espectro de radiofrequências, etc.
O Ministério das Telecomunicações e Comunicações de Massa da Federação Russa é responsável pelas agências e serviços federais:
1. Serviço Federal de Supervisão de Comunicações e Meios de Comunicação de Massa realiza controle e supervisão do estado nas áreas de comunicações, radiodifusão televisiva e radiodifusão e mantém registos de licenças. Monitora o cumprimento dos requisitos para: a construção de redes de telecomunicações e postais, a passagem de tráfego e seu roteamento, etc. Além disso, o serviço registra meios de comunicação de massa, meios radioeletrônicos e dispositivos de alta frequência para fins civis e realiza o credenciamento estadual de organizações que realizam gestão coletiva de direitos autorais e direitos conexos, etc.
2. Agência Federal de Imprensa e Comunicação de Massa exerce as funções de: prestação de serviços públicos; gestão de bens do Estado; funções de aplicação da lei no domínio da impressão, meios de comunicação de massa e comunicações de massa, incluindo redes informáticas públicas no domínio dos meios de comunicação electrónicos, actividades de publicação e impressão, etc.
3. Agência Federal de Tecnologia da Informação organiza: a confirmação da autenticidade das assinaturas digitais eletrônicas; registro de recursos e sistemas de informação do estado, etc.
4. Agência Federal de Comunicações juntamente com a Agência Federal de Tecnologias da Informação, registra as declarações de conformidade das instalações de comunicação e um registro de certificados de conformidade do sistema de certificação no campo das comunicações, etc.
Esta área também atua Agência Espacial Federal (FKA), que é administrado pelo Governo. Isto:
1) organiza o uso da tecnologia espacial para a implementação do Programa Espacial Federal; certificação de tecnologia espacial para fins científicos e socioeconômicos;
2) prevê: lançamentos de naves militares e desenvolvimento de infra-estrutura espacial (juntamente com o Ministério da Defesa da Rússia); segurança das atividades espaciais (juntamente com os serviços estatais relevantes); mantendo um registro de objetos espaciais.
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Energia do espaço para Starship
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A produção de energia solar no espaço está se tornando mais viável com o advento de novas tecnologias e o desenvolvimento de programas espaciais. O chefe da startup Virtus Solis compartilhou sua visão de usar a Starship da SpaceX para criar usinas orbitais capazes de abastecer a Terra. A startup Virtus Solis revelou um ambicioso projeto para criar usinas de energia orbitais usando a Starship da SpaceX. Esta ideia poderia mudar significativamente o campo da produção de energia solar, tornando-a mais acessível e barata. O cerne do plano da startup é reduzir o custo de lançamento de satélites ao espaço usando a Starship. Espera-se que este avanço tecnológico torne a produção de energia solar no espaço mais competitiva com as fontes de energia tradicionais. A Virtual Solis planeja construir grandes painéis fotovoltaicos em órbita, usando a Starship para entregar os equipamentos necessários. Contudo, um dos principais desafios ... >>
Notícias aleatórias do Arquivo O semáforo ajudará o carro
30.03.2014
O Grupo Audi, parte da montadora alemã Volkswagen, desenvolveu um sistema inteligente que informa os motoristas sobre o funcionamento dos semáforos na cidade. Um assistente eletrônico chamado Audi Traffic Light Recognition é capaz de reduzir o número de engarrafamentos, bem como reduzir o consumo de combustível e as emissões de substâncias nocivas na atmosfera.
De acordo com a ideia dos desenvolvedores de Ingolstadt, os dados sobre os sinais de trânsito no caminho do carro serão exibidos no painel. Lá, o motorista também poderá ver uma dica com a velocidade ideal, que deve ser selecionada para passar no cruzamento mais próximo com sinal verde. Para isso, a eletrônica do carro será conectada ao centro de controle de semáforos da cidade via Internet.
Se o veículo parar em um sinal vermelho, o motorista verá um cronômetro de contagem regressiva à sua frente, mostrando o tempo até que o sinal verde se acenda. Ao mesmo tempo, a tecnologia poderá trabalhar em conjunto com o sistema Start/Stop, que desliga o motor durante o tempo de inatividade e o liga novamente quando o motorista pressiona o pedal do acelerador. No caso do Audi Traffic Light Recognition, o motor arranca cinco segundos antes do semáforo acender.
A Audi afirma que, ao ensinar os carros a interagir com os semáforos, será possível reduzir o nível de emissões nocivas em 15%. A introdução do empreendimento apenas no território da Alemanha economizará cerca de 900 milhões de litros de combustível. Além disso, o projeto ajudará a otimizar o tráfego de carros, reduzindo o número de congestionamentos.
O sistema de reconhecimento de semáforos está sendo testado em várias cidades, incluindo Verona, Berlim e Las Vegas. De acordo com a montadora, o novo produto está pronto para produção em massa e pode ser instalado em todos os novos modelos da Audi, mas primeiro é necessário obter autorização das autoridades para implementar o projeto.
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