Tandem. Desenho, descrição

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Tandem. transporte pessoal

Transporte pessoal: terrestre, aquático, aéreo

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Um calcanhar com furos para parafusos M4 é soldado ao porta-malas da primeira bicicleta: a base do pino mestre será fixada aqui. E ele próprio é feito da haste do garfo dianteiro (selecionado entre os antigos ou sobressalentes). Uma base é soldada ao pino mestre por baixo e uma bucha de dobradiça cruciforme é colocada em cima dela. Como peça vertical, pode-se usar um pedaço da manga de direção de uma bicicleta velha ou um pedaço de tubo de polegada: suas pontas são usinadas sob as capas dos mancais da manga de direção. A parte transversal (horizontal) é feita de um triplo Ø 28 mm. Um eixo com rolamentos da velha roda dianteira é inserido nele. Assim, a dobradiça cruciforme fornecerá dois graus de liberdade: rotações em torno dos eixos vertical e horizontal.

Tandem
Arroz. 1. Conjunto

Arroz. 2. Esquema do conjunto de engate e seus detalhes (apenas as dimensões limitantes são dadas) (clique para ampliar): 1 - tronco, 2 - calcanhar, 3 - base do pino mestre, 4 - pino mestre, 5 - dobradiça cruciforme, 6 - suporte, 7 - braçadeira, 8 - copo, 9 - inserto, 10 - porca borboleta, 11 - manga de direção, 12 - acoplador

O ponto de fixação da segunda bicicleta (suporte) é feito de um tubo de parede grossa Ø 14 mm (é possível usar peças adequadas dos garfos de bicicletas antigas). Externamente, o suporte parece um mini-forque com uma travessa e um suporte. A parte superior da parte arqueada e a extremidade inferior do suporte são soldadas aos copos recortados, que são colocados na manga de direção da segunda bicicleta. Com a ajuda de um acoplador oco, duas inserções na porca borboleta, o suporte é preso à manga de direção; um volante é instalado nele da maneira usual. A haste do garfo dianteiro de uma bicicleta velha pode ser usada como amarra.

Tendo construído e testado tal conjunto, fiquei satisfeito com ele; conveniente, simples e confiável em operação.

Autor: V. Karpukhin

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