Rolos em fios. Desenho, descrição

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Rola em fios. dicas para modelista

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A confiabilidade do sistema de controle de um modelo de aeronave a cabo é um dos fatores mais importantes para o sucesso nas competições. Não é de pouca importância a forma como os elevadores e flaps são suspensos. Sem folga, facilidade de movimento, capacidade de sobrevivência - estes são os principais requisitos para essas unidades.

Nos modelos esportivos e educacionais, as dobradiças feitas de fios de náilon comuns com diâmetro de cerca de 0,15 mm provaram ser excelentes. Além deles, para o trabalho será necessário um quebra-cabeças, uma lima e restos de compensado ou plexiglass com 1 mm de espessura.

Corte duas placas de compensado de 10x80 mm e arredonde as bordas com uma lima. Prenda as pontas em um torno (a folga entre as pontas das placas é de 0,5 mm) e comece a enrolar o fio de náilon. Deve ser colocado em forma de oito, giro a giro, puxando levemente. Após preencher todo o comprimento, cubra a peça com esmalte líquido. Não há necessidade de ter medo de que isso cole firmemente a dobradiça - os fios de náilon são bons porque retêm a elasticidade após serem revestidos com esmalte e tintas. Basta esperar o verniz secar e... o pingente está pronto! Corte pedaços de 10-15 mm cada e cole-os em ranhuras pré-preparadas nos volantes e no estabilizador.

Volantes em fios
Produção de unidades de suspensão de filamentos para modelos de aeronaves esportivas

Volantes em fios
Colando o laço no estabilizador e no elevador

Volantes em fios
Conexão articulada do estabilizador e elevador de um modelo de aeronave de treinamento

Tais nós, ao contrário das dobradiças metálicas, podem funcionar com pequenas distorções, não quebram e, via de regra, “sobrevivem” ao próprio modelo. Em aeronaves de treinamento onde a empenagem é feita de placas de madeira, é mais fácil costurar os lemes diretamente no estabilizador, passando o fio pelos furos pré-perfurados neles. É conveniente fixar as pontas com fósforos pontiagudos embebidos em esmalte, cujas pontas salientes são cortadas após a secagem da embalagem.

Autor: A. Fedorov

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