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33. CARACTERÍSTICAS CRIMINOLÓGICAS DO CRIME RECORRENTE E SUA PREVENÇÃO
Reincidência - parte do conjunto total de crimes repetidos, é uma das variedades do crime como fenômeno social na sociedade.
As características do crime reincidente são determinadas pelas especificidades da personalidade do infrator, bem como pela peculiaridade da contradição entre a personalidade do reincidente e a sociedade e suas diretrizes legais.
Reincidência - o mais complexo e doloroso dos problemas sociais.
O problema da reincidência é complexo em termos de aspectos sociopsicológicos e psicológicos individuais. Os infratores reincidentes em muitos casos são indivíduos excepcionais com um caráter forte, possuindo habilidades organizacionais, atraindo outras pessoas para si com suas qualidades. No entanto, a atmosfera psicológica que se desenvolve em torno do reincidente é caracterizada pelo fato de sua personalidade semear medo ao seu redor, o que literalmente suprime e priva completamente a dignidade humana das pessoas de caráter fraco. O mundo da recaída é cruel, os valores morais estão virados de cabeça para baixo, o preço da vida é insignificante. Portanto, os crimes em que o reincidente está envolvido e dirigido são muitas vezes cruéis, caracterizados por ousadia de intenção e execução, prudência e previsão. Depois disso, como regra, ou há uma pausa ou o infrator cai na esfera de atividade das agências de aplicação da lei por pequenos crimes.
Além das medidas habituais prevenção da recaída criminal, tendo em conta a especificidade deste tipo de crime, são tomadas medidas preventivas específicas, que estão intimamente ligadas às causas e condições que contribuem para a prática de crimes repetidos. Visam eliminar e localizar, em primeiro lugar, os factores e fenómenos sociais que servem de base à ocorrência de reincidência de crimes, evitando a repetição de crimes pelas mesmas pessoas.
Um papel muito importante na prevenção de crimes repetidos deve ser desempenhado pelas instituições de trabalho penitenciário para corrigir os condenados, eliminar suas características e inclinações pessoais criminógenas, envolver essa categoria de pessoas em trabalhos socialmente úteis, impedir a livre comunicação de crimes perigosos e especialmente perigosos reincidentes com pessoas que cometeram crimes, primeira vez ou crimes menores.
Estamos a falar de uma abordagem diferenciada na seleção de medidas para a correção dos condenados, e após a sua libertação - sobre os meios e métodos de adaptação das pessoas libertadas da prisão. É necessário excluir a possibilidade de influência criminosa de reincidentes sobre outros cidadãos cumpridores da lei. Neste sentido, o controlo sobre o comportamento das pessoas sob a supervisão administrativa aberta da polícia deve ser reforçado.
As questões de prevenção do crime e prevenção da reincidência são as mais difíceis.
A criminologia só pode oferecer algumas orientações e métodos gerais para a prevenção da reincidência. O próprio trabalho para prevenir a reincidência do crime é das agências de aplicação da lei e de outras autoridades.
Autor: Selyanin A.V.
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Dentro de cinco anos, todos os novos carros "verdes" destinados a operar nos países da UE estarão equipados com dispositivos que imitam o som do motor. Esta medida incomum visa principalmente melhorar a segurança de pedestres cegos ou deficientes visuais.
De acordo com as autoridades europeias, carros com usinas híbridas e totalmente elétricas devem ser equipados com um gerador de som que imitará o som de um motor, alertando assim os pedestres sobre a aproximação de um carro.
A Europa e os EUA há muito se preocupam com o silêncio dos veículos ecologicamente corretos. A peculiaridade desses carros é que eles quase não fazem barulho ao dirigir, de modo que podem ameaçar a vida de ciclistas e pedestres, principalmente cegos e deficientes visuais. Também é crescente o número de acidentes envolvendo usuários desatentos de dispositivos móveis, que muitas vezes andam pela rua com os olhos na tela do seu "aparelho".
De acordo com a decisão do Parlamento Europeu e do Conselho da UE, até 1 de julho de 2019, todos os novos veículos híbridos e elétricos terão de ser equipados com um sistema de alerta acústico especial (Acoustic Vehicle Alerting System, AVAS). Os principais requisitos para o funcionamento deste sistema deverão ser aprovados até meados de 2017.
A necessidade de instalar simuladores de som de motor em carros "verdes" foi anunciada em 2010 pelo Ministério dos Transportes do Reino Unido. No mesmo ano, a montadora Lotus lançou seu próprio gerador de som e a Toyota começou a equipar o modelo Prius oferecido no mercado japonês com dispositivos semelhantes. O aparelho da Toyota, por exemplo, emite um som semelhante ao funcionamento do motor de um carro, e a frequência do som muda conforme a velocidade do carro híbrido. Na região europeia, a empresa francesa Renault e a norueguesa Think estão desenvolvendo um gerador de som semelhante.
Se os carros "verdes" na Europa se tornarem mais barulhentos, os carros com motores tradicionais a gasolina e diesel serão mais silenciosos. Os eurodeputados votaram para reduzir o ruído do motor em 4dB até julho de 2016 em carros de passeio convencionais, ônibus e vans. Os caminhões devem ser 3dB mais silenciosos. A poluição sonora nos países europeus deverá diminuir em 25% até 2026.
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