Pó mágico. Truque eficaz e sua solução

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Pó mágico. Segredo do Foco

Truques espetaculares e suas pistas

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Descrição do foco:

Você está segurando um copo transparente com um líquido escuro em suas mãos. Para persuasão, abaixe a régua no vidro e mostre que ficou preta. Depois disso, cubra o vidro com um lenço. Com as palavras: "Meu pó descolore qualquer bebida!" levante levemente a ponta do lenço e finja que está despejando pó em um copo. Agora, se você tirar o lenço, haverá água pura no copo!

Pó Mágico Focus

Segredo do foco:

Um inserto de couro preto (ou qualquer outro) recortado em seu formato é inserido em um copo d'água. Portanto, parece que há uma bebida em um copo. A régua de um lado é pintada na mesma cor. Mergulhe no copo com o lado limpo voltado para o público, depois vire discretamente o outro lado e mostre.

O pó é necessário apenas para confundir o público e produzir o efeito desejado. Se, junto com um lenço, for retirada uma camada fina de um copo, a bebida se transformará em água.

Autor: V.Postolaty

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Este ano, 72 carros e 62 motocicletas de 10 países participaram da Corrida para as Nuvens, como seus participantes a chamam informalmente. O primeiro lugar ficou com o piloto americano Rhys Millen, que não atingiu o recorde de velocidade, mas sua vitória foi marcada por dois eventos que ocorreram pela primeira vez na história do PPIHC. Em primeiro lugar, ele venceu a corrida dirigindo um carro totalmente elétrico e, em segundo lugar, este carro foi fabricado na Letônia.

A empresa letã Drive eO, liderada pelo jovem engenheiro Khristaps Dambis, preparou um carro PP03 especialmente para corridas, capaz de lidar com uma encosta de montanha e, ao mesmo tempo, desenvolver potência de até 1368 hp. Em combinação com o peso do carro - 1200 kg - isso possibilitou ao piloto percorrer a pista em velocidades de até 260 km/h em 9:07.222. No entanto, mesmo essa velocidade não foi suficiente para quebrar o recorde absoluto de corrida estabelecido em 2013 no Peugeot 208 "regular" - 156 voltas obrigatórias em 8:13.878. Dambis explicou isso pelo peso significativo das baterias e prometeu que o problema seria resolvido em poucos anos.

Isso pode ser confiável, já que o segundo lugar na corrida foi conquistado pelo carro, também elétrico e também internacional. O piloto japonês Nobuhiro "Monster" Tajima, que participa com sucesso dessas competições há muito tempo, liderou o carro elétrico e-Runner até a linha de chegada por 9.32.401. O autor do "e-runner" foi a empresa croata Rimac, sobre a qual escrevemos anteriormente. Seu carro Rimac Concept_One de 1088 hp. é o veículo elétrico produzido comercialmente mais rápido do mundo.

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