Três experiências com um copo. Experiências físicas divertidas em casa

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Pegue um copo e uma tigela de água. Mergulhe o copo na água, incline-o e puxe-o de cabeça para baixo. A água vai alcançar o copo, vai subir muito mais alto do que na bacia! Mas a lei dos vasos comunicantes deve operar aqui, um vidro não é um tubo de cabelo. Aparentemente, algo segura a água no copo, impede que ela escorra.

Continue levantando seu copo. Aqui suas bordas estão niveladas com a superfície da água na bacia - bem! Houve um som de estalo já familiar para nós - e o copo ficou imediatamente vazio. Toda a água derramou na bacia.

Então, o ar que quebrou sob a borda do vidro é o culpado? Vamos tentar mudar um pouco a experiência. Ao mergulhar um copo na água, deixe um pouco de ar nele. Agora levante o vidro virado novamente. Olha, tem ar, mas ainda assim a água alcança o copo! E até sair da água, a quantidade de ar no copo não aumentará.

A propósito, você pode fazer um bebedouro para pássaros muito simples que se encherá automaticamente de água. As partes principais do bebedouro automático são uma garrafa e uma tigela. Encha a garrafa com água e despeje um pouco na tigela também. Segurando a garrafa com o dedo, vire-a e fixe-a no suporte de forma que o gargalo fique abaixo das bordas da tigela, mas não chegue ao fundo.

Retire o dedo - a água começará a escorrer da garrafa. Mas apenas até que o nível da água na tigela atinja o gargalo da garrafa. Pare aqui! A garrafa parece estar entupida.

Três experiências com um copo

E somente quando parte da água da tigela for bebida pelos pássaros ou evaporar, bolhas de ar irão estourar no pescoço. Massa, massa! O nível da água subirá novamente até o pescoço e parará novamente! Isso continuará até que a garrafa esteja vazia.

Acontece que a água serve como uma rolha confiável para um vaso invertido. E é só água? É sobre ela?

Três experiências com um copo

Tente fazer uma segunda experiência com um copo. Despeje água até a metade, unte levemente as bordas e coloque um pedaço de papel por cima. Segurando o papel com a palma da mão, derrube o vidro. Por precaução, é melhor fazer isso sobre uma bacia ou pia. Mas tal precaução provavelmente será desnecessária. Você tira a mão e o pedaço de papel ainda fecha o copo com segurança, e nem uma gota de água cai! O copo pode ser enchido até um quarto, três quartos e até o topo - isso não muda as coisas. Uma fina folha de papel voando para longe da respiração conterá um copo d'água!

Para o terceiro experimento com um copo, você precisará de uma folha de mata-borrão e uma placa de vidro que cubra completamente o vidro. Você pode, por exemplo, pegar um espelho pequeno, só não jogue água em excesso para que a moldura não descasque!

Despeje qualquer quantidade de água em um copo, cubra-o com um papel mata-borrão e o copo por cima. Em seguida, vire toda a estrutura e coloque-a sobre a mesa. O mata-borrão vai ficar molhado, é claro. Uma mancha molhada se espalhará pelas bordas do vidro.

Agora levante seu copo. O vidro vai subir com ele. Vire o vidro de cabeça para baixo e tente removê-lo - não estava lá! Não é mais removido, o copo d'água sobe com ele. Ele firmemente "colado" ao vidro, como um rabanete a um prato, como um polvo à sua vítima, como uma saboneteira a uma parede. Em vez disso, não grudou, mas grudou. Afinal, mesmo aqui, ao arrancar o vidro do vidro à força, o mesmo som característico será ouvido: smack!

Qual é o problema?

Vivemos no fundo do oceano de ar. Acima de nós há uma enorme massa de ar. Dezenas, centenas de quilômetros. E o ar, por mais leve que seja, ainda tem peso. E ele pressiona tudo o que está abaixo. Para cada centímetro quadrado, o ar pressiona com uma força de cerca de 1 kg. Portanto, mesmo um pequeno rabanete com uma área cortada de, digamos, 1 metro quadrado. ver pode levantar a placa. Este ar pressiona o prato contra o rabanete! Mas você não pode levantar um ferro pesado em um rabanete: pesa muito mais que 1 kg. O rabanete sai da superfície do ferro. Mas o mesmo ferro pode ser mantido em uma colheita de raízes maior. Digamos meia beterraba.

A pressão do ar também mantém uma coluna de água em um copo ou garrafa invertida. Em nosso segundo experimento com o vidro, o pedaço de papel que cobre o fundo do vidro também é mantido no lugar pela pressão do ar. Afinal, você pressionou um pouco quando pressionou com a palma da mão. E se você cobrir o vidro, digamos, com vidro que não amassa, ele cairá para trás com muito mais facilidade. Você pergunta: por que não deu certo em nosso terceiro experimento com um copo? Sim, porque colocamos um mata-borrão. Ela sugou um pouco da água do copo, então o copo emperrou.

Autor: Galpershtein L.Ya.

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A Volvo está testando a tecnologia Autopilot, que permite que os veículos naveguem na estrada por conta própria. Em particular, esses veículos podem manter faixas, adaptar-se à velocidade do fluxo e ajustar-se ao seu ritmo de movimento. Segundo Erik Coelingh, especialista técnico do Volvo Car Group, o piloto automático criado assume todas as funções de controle do carro.

Foi relatado anteriormente que o projeto Drive Me testará cerca de 100 veículos não tripulados que circularão nas movimentadas estradas de Gotemburgo, bem como nas rodovias adjacentes à cidade. Uma rota com uma extensão total de 50 km foi escolhida para teste.

O projeto está sendo implementado com o apoio do Ministério dos Transportes da Suécia, da Agência de Transportes da Suécia, do Lindholmen Science Park e do governo da cidade de Gotemburgo. A cidade, observou Koeling, tornou-se "a primeira arena do mundo" para testar veículos autônomos em condições cotidianas.

“Através deste programa piloto, poderemos obter informações importantes sobre os benefícios que os veículos autônomos podem trazer à sociedade para uso em condições naturais de tráfego”, acrescentou um porta-voz da Volvo.

A montadora sueca espera que até 2020 a introdução em massa de sistemas eletrônicos que assumem parte das funções de direção ajude os motoristas a evitar completamente os acidentes.

Audi, BMW e General Motors anunciaram anteriormente seus planos de lançar a produção de carros autônomos em seis anos. Além disso, desenvolvimentos semelhantes estão em andamento na Cadillac, Toyota, Google, Continental e Mercedes-Benz. Este último aplicou suas melhores realizações no campo do controle não tripulado no sedã executivo S-Class atualizado.

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