Experiência com o centro de gravidade do corpo humano. Experiência física divertida em casa

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Há coisas em que nunca pensamos. Por exemplo, sobre como nos levantamos de uma cadeira. Mas acontece que, para se levantar de uma cadeira, uma condição deve ser atendida. O que é esta condição, será dito mais tarde, mas por agora vamos fazer esta experiência.

Sente-se em uma cadeira. Coloque os pés na vertical, sem deslizá-los sob o assento. Sente-se completamente reto. Tente ficar em pé sem se inclinar para a frente, sem esticar os braços para a frente e sem deslizar as pernas sob o assento. Você não terá sucesso - não será capaz de se levantar. Seu centro de gravidade, que fica em algum lugar no meio do corpo, não permite que você se levante.

Que condição deve ser satisfeita para se levantar? É necessário inclinar-se para a frente ou dobrar as pernas sob o assento. Quando nos levantamos, sempre fazemos as duas coisas. Nesse caso, a linha vertical que passa pelo seu centro de gravidade deve necessariamente passar por pelo menos um dos pés de suas pernas ou entre eles. Então o equilíbrio do seu corpo estará estável o suficiente, você pode se levantar facilmente.

Bem, agora tente se levantar, pegando halteres ou um ferro. Estique os braços para a frente. Você pode ficar de pé sem se curvar ou dobrar as pernas sob você.

Autor: Rabiza F.V.

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O escapamento do carro contém vários gases tóxicos ao mesmo tempo: são hidrocarbonetos gasosos, monóxido de carbono CO, óxidos de nitrogênio NO e NO2. Para evitar que essas substâncias entrem na atmosfera, elas passam por um conversor catalítico. A purificação inclui vários processos - oxidação de monóxido de carbono e resíduos de hidrocarbonetos gasosos, redução de impurezas de óxido de nitrogênio em nitrogênio molecular N2 e remoção de amônia, que é obtida a partir de óxidos de nitrogênio como subproduto.

Os metais nobres platina e paládio são considerados os melhores catalisadores. Na maioria das vezes, os conversores usam um catalisador de alumina porosa com aditivos de metade a dois por cento em massa de platina na forma de nanopartículas. Isso economiza metal valioso e torna os catalisadores mais baratos. No entanto, em altas temperaturas, as nanopartículas de platina se montam gradualmente em partículas e aglomerados maiores (esse processo é chamado de sinterização), o que reduz a eficiência do catalisador. Portanto, quanto mais velho o carro, mais gases nocivos ele emite na atmosfera.

John TS Irvine da Universidade de St. Andrews e seus colegas da Coreia do Sul e do Reino Unido tentaram prolongar a vida das nanopartículas de platina colocando-as em outra matriz - titanatos de lantânio com estrutura perovskita.

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