Instruções para proteção do trabalho durante o trabalho de concreto asfáltico

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Precauções de segurança

1. Disposições gerais

1.1. Podem realizar trabalhos de concreto asfáltico homens que tenham completado 18 anos, possuam certificado para o direito de realizar trabalhos em concreto asfáltico e sejam reconhecidos por uma comissão médica como aptos para esse trabalho.

1.2. Ao iniciar o trabalho, o trabalhador de concreto asfáltico deve passar por treinamento introdutório sobre proteção do trabalho, saneamento industrial, segurança contra incêndio, técnicas e métodos de primeiros socorros às vítimas e deve estar familiarizado com as condições de trabalho, direitos e benefícios para trabalhar em ambientes prejudiciais e condições de trabalho perigosas. , sobre as regras de conduta em caso de acidentes.

Antes de iniciar o trabalho diretamente no local de trabalho, o trabalhador de concreto asfáltico deve passar por treinamento inicial sobre métodos seguros de execução do trabalho.

Sobre a realização de briefing introdutório e briefing no local de trabalho, são feitos os devidos lançamentos no Diário de bordo para o registro de briefings introdutórios sobre questões de proteção trabalhista e no Diário de bordo para registro de briefings sobre questões de proteção trabalhista. Ao mesmo tempo, são necessárias as assinaturas de quem foi instruído e de quem instruiu.

1.3. O operário de concreto asfáltico, após instrução inicial no local de trabalho, deve realizar um estágio de 2 a 15 turnos (dependendo do tempo de serviço, da experiência e da natureza do trabalho) sob a orientação de um operário de concreto asfáltico experiente, indicado por ordem (instrução) para a empresa da organização.

1.4. A instrução repetida sobre as regras e técnicas de trabalho seguro e proteção do trabalho deve ser realizada por um trabalhador de concreto asfáltico:

periodicamente, pelo menos uma vez por trimestre;
com conhecimento insatisfatório de proteção trabalhista no máximo um mês;
em conexão com um caso admitido de lesão ou violação dos requisitos de proteção do trabalho que não levou a lesão.

1.5. O trabalhador de concreto asfáltico deve conhecer os requisitos para garantir a segurança viária nos locais onde são realizadas obras viárias em rodovias.

O local de trabalho deve ser cercado por uma barreira de inventário com a instalação da sinalização rodoviária necessária.

É proibido trabalhar na estrada sem guarda-corpo. No escuro, é necessário cercar a área de trabalho com luzes vermelhas e fornecer iluminação suficiente (pelo menos 10 lux).

1.6. No local de trabalho devem ser equipados reboques móveis para descanso e abrigo dos trabalhadores em caso de mau tempo. Ali também devem ser armazenados ferramentas, kit de primeiros socorros, tanque de água potável e equipamento de extinção de incêndio.

1.7. Os cabos de ferramentas manuais de madeira devem ser feitos de madeira nobre, com acabamento liso e bem fixados.

1.8. Os cabos das marretas e picaretas devem ser suavemente processados e calçados com cunhas de carvalho ou metal, e os cabos das pás devem ser fixados com parafusos.

1.9. As ferramentas pneumáticas (martelos, compactadores) devem estar bem ajustadas. As válvulas nos cabos das ferramentas pneumáticas devem encaixar bem e não permitir a passagem de ar na posição fechada, abrir facilmente e fechar rapidamente quando a pressão no cabo de controle for interrompida.

É proibido trabalhar com uma ferramenta defeituosa.

1.10. O trabalhador de concreto asfáltico que faz parte de uma equipe complexa deve ser treinado em técnicas seguras para todos os tipos de trabalho realizados pela equipe.

1.11. Os trabalhos de concreto asfáltico próximos aos trilhos ferroviários devem ser realizados por um trabalhador de concreto asfáltico sob a orientação de um engenheiro e técnico.

1.12. O trabalhador de concreto asfáltico deve manter o local de trabalho em ordem - não permitir que ele e os locais de trabalho fiquem cheios de resíduos, materiais e objetos diversos.

1.13. É proibida a realização de trabalhos de concreto asfáltico em áreas de trabalho pouco iluminadas ou escurecidas.

1.14. É proibido trabalhar perto de poços, fossas ou escotilhas abertas sem cerca.

1.15. O trabalhador de concreto asfáltico deve trabalhar apenas com roupas especiais e calçados de segurança previstos nas Normas da Indústria: macacão de algodão, botas de couro, luvas de lona e joelheiras de lona.

O trabalhador de concreto asfáltico deve usar colete de segurança ao realizar trabalhos de reparação de estradas. O vestuário de trabalho e o calçado especial devem estar em bom estado de funcionamento e corresponder à altura e estatura do trabalhador.

2. Requisitos de segurança antes de iniciar o trabalho

2.1. O trabalhador de concreto asfáltico deve:

inspecionar seu local de trabalho e as abordagens a ele;
por instrução do encarregado, instalar cercas de inventário com a sinalização rodoviária necessária nos acessos ao canteiro de obras;
receber instruções sobre o procedimento de recebimento da mistura de concreto asfáltico que será transportada por caminhões basculantes;
receber e inspecionar ferramentas manuais e elétricas, eliminar todas as falhas identificadas, substituir ferramentas inadequadas.

2.2. O trabalhador de concreto asfáltico deve usar macacão, sapatos de segurança.

Na presença de fatores de produção perigosos e nocivos, o trabalhador de concreto asfáltico deve utilizar equipamentos de proteção individual:

ao trabalhar com uma ferramenta mecanizada - óculos de proteção;
na presença de aerossóis, vapores de solventes orgânicos, preparação de mástiques frios, preparação de bases com spray - respirador RU-60N;
para robôs de reparo - colete de sinal.

3. Requisitos de segurança durante o trabalho

3.1. Durante o trabalho, o betonista deve permanecer em seu local de trabalho, monitorar atentamente os sinais dados pelos motoristas dos veículos, pelo operador da pavimentadora e pelo capataz, e não deve se distrair com conversas estranhas e atravessar a via na frente de veículos em movimento.

3.2. Não é permitido sair das cercas instaladas para a via aberta ao tráfego de veículos durante o trabalho.

3.3. Ao colocar mistura de concreto asfáltico em estradas, você deve enfrentar veículos e máquinas em movimento.

3.4. Não é permitido permanecer na plataforma de controle de uma pavimentadora de asfalto em funcionamento, bem como no bunker e próximo às partes de trabalho da pavimentadora.

3.5. Durante a operação da pavimentadora de asfalto, não é permitido segurar uma ferramenta de trabalho na estrutura da máquina ou na plataforma de trabalho, nem baixá-la até a caçamba da pavimentadora.

3.6. Não realize nenhum trabalho na frente de uma pavimentadora em funcionamento.

3.7. Ao entregar concreto asfáltico em caminhões basculantes, o trabalhador de concreto asfáltico deve atender aos seguintes requisitos de segurança do trabalho:

quando o caminhão basculante se aproximar da pavimentadora, estar no acostamento da estrada oposto àquele em que ocorre o movimento;
não se aproxime do caminhão basculante até que ele pare completamente;
não fique no estribo do carro até que ele pare (ao medir a temperatura da mistura que está na carroceria e nos demais casos);
não estar sob a carroceria elevada de um caminhão basculante;
não atravesse a estrada entre uma pavimentadora de asfalto e um caminhão basculante que ainda não parou;
não suba no chassi e não suba na carroceria do caminhão basculante.

3.8. Perto da lixeira da pavimentadora deverá haver apenas um concretador asfáltico, responsável por dar as sinalizações necessárias ao motorista do caminhão basculante.

3.9. Para evitar queimaduras, não:

ao carregar a moega da pavimentadora, fique próximo às paredes laterais da moega;
toque na caixa, que se encontra por baixo da placa de betonilha, durante o aquecimento;
remova pedras ou outros objetos da mistura de concreto asfáltico com as mãos durante o assentamento. Devem ser removidos com ancinho, pá ou dispositivos especiais.

3.10. As carrocerias elevadas dos caminhões basculantes devem ser limpas de misturas residuais de concreto asfáltico com pá ou raspador com cabo estendido (pelo menos 2 m), estando no solo. É proibido ficar nas rodas e nas laterais do caminhão basculante e bater no fundo.

A mistura que caiu fora das paredes do bunker da pavimentadora asfáltica durante o carregamento poderá ser transferida para o bunker somente após seu descarregamento final do caminhão basculante.

3.11. Não remova qualquer mistura restante da tremonha da pavimentadora enquanto a energia estiver funcionando.

3.12. Durante a operação dos rolos e outras máquinas autopropelidas, não é permitido passar entre eles, nem corrigir defeitos de revestimento (esfregar áreas porosas, etc.) na frente do rolo em movimento.

3.13. Ao descarregar a mistura de concreto asfáltico de um caminhão basculante para colocação manual, o operador de concreto asfáltico deve se afastar da carroceria, que está tombando.

Se a parte traseira de um caminhão basculante estiver presa, ela deve ser aberta usando ganchos de metal especiais enquanto estiver de lado.

3.14. É possível espalhar a mistura de concreto asfáltico quente manualmente com pás em uma distância não superior a 8 m, não sendo permitida a transferência da mistura quente para o local de assentamento.

3.15. Caso seja necessário fornecer mistura de concreto asfáltico quente para um local de assentamento a uma distância superior a 8 m, é necessário utilizar macas com laterais em três lados de pelo menos 8 cm de altura ou carrinhos de mão com descarga virada para frente.

3.16. As ferramentas usadas para formar pavimentos de concreto asfáltico a partir de uma mistura quente não devem ser aquecidas no fogo. Deve ser aquecido em braseiros móveis. As fritadeiras devem ser instaladas em locais seguros contra incêndio para trabalhadores e transportes.

3.17. O armazenamento de ferramentas durante uma pausa no trabalho só é permitido na beira da estrada ou em uma área cercada.

3.18. Para testar áreas defeituosas em uma superfície de concreto asfáltico, é necessário utilizar ferramentas pneumáticas ou, para pequenos volumes de trabalho, machados especiais com cabos de pelo menos 1 m de comprimento e marretas.

3.19. Ao trabalhar com ferramentas pneumáticas, é necessário tomar as seguintes medidas de proteção trabalhista:

coloque óculos de proteção;
ligue o suprimento de ar somente depois que a ferramenta estiver na posição de trabalho;
ao trabalhar com britadeira, o ombro da lança deve estar sempre pressionado contra a caixa do eixo;
a ponta da britadeira não deve penetrar profundamente na superfície da estrada até que a mola final pare;
evitar o ralenti da ferramenta;
ao transportar, segure a ferramenta pelo cabo ou corpo (não é permitido transportar a ferramenta pela mangueira ou peça de trabalho);
durante as pausas no trabalho, bem como nas deslocações de um local para outro, é necessário desligar o fornecimento de ar à ferramenta;
Acessórios e braçadeiras devem ser usados para fixar as mangueiras. É proibido fixar mangueiras com arame;
as mangueiras das ferramentas pneumáticas devem ser protegidas contra torções, curvas acentuadas e esmagamentos por qualquer objeto;
Não utilize ferramentas pneumáticas se o local de trabalho não proporcionar uma posição estável.

3.20. É permitido conectar ou desconectar uma mangueira de borracha a uma ferramenta pneumática somente após desligar o fornecimento de ar e liberar a pressão nas mangueiras.

3.21. A ferramenta deve ser ajustada para que não haja contragolpes fortes durante a operação. Se sentir um aumento acentuado da vibração, deve informar o técnico.

3.22. É proibido esmerilhar pias e nivelar cascalhos de laboratório em superfície de concreto asfáltico sem cercar a área de trabalho com sinalização rodoviária portátil “Trabalhos de reparo”.

3.23. Ao aquecer betume on-line em caldeiras móveis de betume, devem ser observados os seguintes requisitos:

instale a caldeira a uma distância de 50 m do local de trabalho;
carregar o betume na caldeira gradativamente, em pequenos pedaços, evitando respingos;
Carregue a caldeira com betume no máximo 2/3 da sua capacidade para evitar fugas durante o aquecimento.

3.24. Quando o betume é derramado com distribuidor de asfalto, é proibido estar a menos de 15 m do local do derramamento.

3.25. É proibido descansar (sentar ou deitar) na área de máquinas em funcionamento, na estrada ou próximo a áreas de trânsito. Você deve comer e descansar em local seguro indicado pelo mestre.

3.26. Durante uma tempestade, os trabalhos de construção de estradas devem ser interrompidos e os trabalhadores devem esconder-se em reboques móveis.

3.27. Ao aplicar materiais isolantes de mástique em superfícies quentes, use óculos de segurança.

4. Requisitos de segurança após o término do trabalho

4.1. Após a conclusão da obra, o concreto asfáltico deve:

apagar a fornalha da caldeira móvel de betume (enquanto aquece o betume nela contido) e fechar o gargalo da caldeira com uma tampa;
limpe o bunker da pavimentadora;
arrumar o local de trabalho e os corredores;
acender a iluminação do sinal na cerca (barreira);
limpar ferramentas e dispositivos manuais e elétricos e colocá-los no local de armazenamento designado;
limpar roupas de trabalho, calçados de segurança e equipamentos de proteção individual contra poeira e outras sujeiras e colocá-los no local designado;
lave as mãos e o rosto com água morna e sabão, tome um banho.

4.2. Quaisquer problemas detectados durante o trabalho deverão ser comunicados ao engenheiro técnico.

5. Requisitos de segurança em situações de emergência

5.1. Se o betume formar espuma, misture-o vigorosamente com um misturador, evitando que o betume penetre na fornalha. Se a agitação não reduzir a formação de espuma, despeje um pouco do betume através da torneira e coloque-o em um recipiente sobressalente.

5.2. Se o betume pegar fogo na caldeira, feche imediatamente a tampa e o tubo da caldeira e apague a fornalha.

5.3. Em caso de incêndio, afaste-se imediatamente para uma distância segura, informe os bombeiros e tome medidas de extinção.

5.4. Para extinguir o betume derramado da caldeira, é necessário usar extintores de dióxido de carbono e areia. Não use água para isso.

5.5. Em caso de acidentes, o concretador asfáltico deve estar apto a prestar os primeiros socorros, se necessário, deve chamar uma ambulância e informar a administração sobre o ocorrido.

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