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ENCICLOPÉDIA DE RÁDIO ELETRÔNICA E ENGENHARIA ELÉTRICA Unidade VHF para auto-rádio Yamaha YX-9500. Enciclopédia de rádio eletrônica e engenharia elétrica
Enciclopédia de eletrônica de rádio e engenharia elétrica / recepção de rádio Como exemplo, considere a unidade VHF do auto-rádio Yamaha YX-9500, fabricado em 1996 (Fig. 4), que possui várias soluções técnicas interessantes que também são características de equipamentos de outros fabricantes. O sinal da antena através do capacitor de acoplamento C1 é alimentado ao circuito de entrada L1C2C3VD1. A unidade é sintonizada em frequência alterando a tensão de controle nos varicaps VD1-VD3. O URC ressonante é feito em um transistor de efeito de campo de porta dupla VT1. A peculiaridade da cascata é que o sinal de entrada é aplicado à segunda porta e a primeira porta é usada para controlar o ganho. O transistor VT2 é uma chave que altera a polarização na primeira porta VT1 (e, consequentemente, o ganho) sob comando do microprocessador de controle. Para obter uma correspondência ideal e uma operação estável em toda a faixa de frequência, a carga é ligada - o circuito L3VD2 - através da bobina de acoplamento L2. Na entrada do mixer, o circuito rejeitador L4C8 é ligado, sintonizado em uma frequência intermediária. Reduz a probabilidade de sobrecarregar o mixer com sinais próximos da frequência intermediária. O sinal de entrada amplificado e o sinal do oscilador local são alimentados na base do transistor misturador VT3. O sinal FI com uma frequência de 10,7 MHz é selecionado no circuito coletor e alimentado ao FI através da bobina de acoplamento L6. O oscilador local é montado em um transistor VT4 de acordo com o circuito capacitivo tradicional de três pontos. O circuito oscilador local L7VD3, para obter o maior fator de qualidade possível, é conectado fracamente tanto ao transistor oscilador local quanto ao estágio de buffer no transistor VT5. O design do caminho IF e do decodificador estéreo é semelhante ao já considerado - um estágio correspondente em um transistor, dois filtros piezo, um IF no chip LA1140 e um decodificador estéreo no chip LA3375. As bobinas de loop são enroladas com fio esmaltado de cobre com diâmetro de 0,8 mm, diâmetro da bobina de 5 mm e possuem os seguintes dados: L1 - 6,5 voltas, L2 - 2,5 voltas, L3 - 6,5 voltas, L7 - 5,5 voltas. Bobinas de filtro: L4 - indutor padrão com indutância de 0,68 μH, L5, L6 - filtro IF padrão 10,7 MHz (capacitor C * está incluído no projeto do filtro). A sensibilidade do caminho é de 2,5 μV, a seletividade para o canal adjacente é de 45 dB. A construção considerada do caminho de recepção de rádio é típica principalmente para equipamentos de fabricantes europeus. Nos modelos de massa modernos de rádios automotivos fabricados no Japão, os caminhos combinados de recepção de rádio de segunda geração, feitos completamente em um único chip, estão sendo cada vez mais usados. Por exemplo, a Sanyo fabrica o chip LA1883M, alojado em um encapsulamento de 64 pinos, que funciona com um microprocessador. Caminhos semelhantes são usados em seus gravadores de rádio pela Sony, Kenwood, Pioneer.
O caminho de recepção de rádio de quase todos os rádios automotivos baratos fabricados na Ásia com sintonização analógica é feito de acordo com o mesmo esquema ou semelhante. Os caminhos dos decodificadores AM, FM e estéreo são feitos em um único chip CXA1238 da Sony, que é incluído de acordo com um circuito típico. A reestruturação do receptor é realizada por um bloco quádruplo de capacitores de capacitância variável. A comutação de faixa é interna no pino 15, o único controle é a chave SA1. Os sinais da faixa CB são selecionados pelo circuito de entrada L1C2L5CP2.1 e alimentados na entrada do caminho AM (pino 19). O circuito do oscilador local L7C6CP2.2 está completamente conectado ao microcircuito. O circuito de entrada de banda larga da faixa VHF é formado pelo circuito L2C3C1, então o sinal após o UHF ressonante (carga - circuito L3C5CP1.1) é alimentado ao conversor de frequência. O IF de banda larga é comum para ambos os caminhos, a seletividade é determinada pelos filtros piezo ZF1 e ZF2. O ressonador ZF3 faz parte do detector PLL FM. O decodificador estéreo, além da função principal, executa as funções de um amplificador linear no caminho AM. O resistor trimmer RP1 define o modo de operação do decodificador estéreo (frequência da subportadora - 38 kHz, sincronizada pelo tom piloto). Os capacitores C21, C22 junto com os resistores R10, R11 formam circuitos de compensação de pré-distorção. Autor: A. Shikhatov; Publicação: bluesmobile.com/shikhman
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