Anfípede. Desenho, descrição

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Anfiped. transporte pessoal

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A família das bicicletas aquáticas é diversa e numerosa, mas todas apresentam uma desvantagem significativa: é muito difícil transportá-las por terra. Outra coisa é o anfiped, em terra ele se sente tão confiante quanto na água. O segredo dessa versatilidade está em sua propulsão - o virabrequim com rodas de pás ao trafegar nas estradas é o "eixo dianteiro" principal.

Fazer um amphiped não é tão difícil. Comece o trabalho fazendo a estrutura do barco. Cole as molduras de ripas de pinho com seção de 15x35 mm, reforce as juntas com ripas de compensado e parafusos. Corte a placa de popa de uma folha de compensado de 12 a 15 mm de espessura. Suas dimensões são 220x900 mm. Para o conjunto longitudinal do corpo, prepare quatro trilhos com seção de 20x20 mm, dois - com seção de 15x35 mm e um - 35x35 mm. O comprimento de cada trilho é de 2000 mm. Além disso, para a quilha, você precisará de uma barra de 15x35x1330 mm.

Alguns dias antes da montagem do quadro, o blank para a viga da quilha (seção 35X35 mm) deve ser embebido em água (por dois dias) e a seguir fixado em uma rampa de lançamento - uma prancha com cerca de 40 mm de espessura. A deflexão da viga deve corresponder à configuração do fundo. Depois de secar por dois a três dias, a peça de trabalho é instalada em uma plataforma horizontal plana e fixada com pequenos pregos. Marque a localização das molduras com um lápis de cor ou caneta hidrográfica e corte ranhuras nos locais designados. Instale os elementos do conjunto transversal na barra da quilha e fixe-os temporariamente nela. Além disso, nos cantos das armações e da placa de popa, faça ranhuras para os trilhos do conjunto longitudinal.

A armação é montada com acetato de polivinila ou cola de caseína e parafusos. Ao montar, verifique cuidadosamente a posição relativa dos elementos dos conjuntos longitudinal e transversal, evitando distorções. Os demais elementos longitudinais do conjunto são ajustados no lugar, ou seja, o trilho é aplicado nas armações, sua posição sobre elas é anotada e, a seguir, são cortadas as ranhuras.

Depois de retirar a moldura, embainha-a com compensado ou compensado. Comece de baixo. Anexe um espaço em branco (4x1000x2000 mm), contorne ao longo da moldura com uma margem de 3-5 mm por lado e corte. Em seguida, unte as superfícies de contato com cola, coloque a pele na armação e, a partir da travessa, pregue-a nas partes do conjunto com pregos de cerca de 20 mm de comprimento. Quando a cola secar, trabalhe cuidadosamente os contornos da folha com uma plaina.

Arroz. 1. Anfíbio de três rodas (clique para ampliar): 1 - conjunto giratório, 2 - assento, 3 - volante, 4 - roda motriz anfíbia, 5 - corpo, 6 - virabrequim, 7 - cabos de direção, 8 - tambor de direção

Arroz. 2. Dispositivo de direção (clique para ampliar): 1 - volante, 2 - eixo de direção, 3 - cupilha com arruela 4 - suporte, rolamento de direção (aço S3), 5 - rolamento de apoio central, 6 - suporte, 7 - quilha barra, 8 - forro inferior

Embainhe as laterais e o deck da mesma maneira. Processe cuidadosamente as juntas por fora e nivele por dentro com massa epóxi. Ao longo dos contornos externos, é útil cobrir adicionalmente o barco com um tecido em uma camada. Pode ser colado com qualquer resina, inclusive verniz parquet, bem como tintas das marcas GF e PF.

Agora vamos pegar o mecanismo de remo. Inclui um virabrequim dobrado de uma barra de aço Ø 12-14 mm, duas rodas de bicicleta (recomendamos usar as rodas dianteiras das bicicletas Shkolnik ou Kama) e duas rodas de pás montadas em seis contraplacados (10 mm de espessura) ou duralumínio (3 mm de espessura ) placas cada. Dimensões da placa de remo 150X250 mm. Fixação ao aro com cantos de duralumínio e alfinetes com cabeça escareada. No centro, as placas de remo são montadas usando uma placa de duralumínio figurada de 2 mm de espessura.

Monte o mancal de suporte do virabrequim sobre um bloco trapezoidal de madeira de 35 mm de espessura, revestido em ambos os lados com compensado de 4 mm. Aparafuse o rolamento da coluna de direção na barra - um suporte de aço com furos, dobrado de uma tira de 20 mm de espessura. Coluna de direção - tubo dural Ø 22-XNUMX mm - fixe no mancal com dois contrapinos.

É aconselhável usar o volante pronto, mas você mesmo pode fazer dobrando-o de um tubo de alumínio com cerca de 20 mm de diâmetro. ou use um anel de uma velha cadeira vienense. Corte a agulha do donut de uma folha de duralumínio com cerca de 3 mm de espessura. Gire a manga central em um torno ou selecione uma barra adequada.

O volante traseiro (de uma bicicleta infantil ou carrinho) é montado em um suporte giratório soldado na frente de um quadro de bicicleta antigo e uma placa de aço. Na placa de popa, é fixado com quatro parafusos. O tambor de direção é uma saliência redonda de madeira Ø 110 mm com dois nomes de duralumínio.

Arroz. 3. Dispositivo de eixo dianteiro anfíbio (clique para ampliar): 1 - roda (da bicicleta Shkolnik), 2 - deck, 3 - borda do cockpit, 4 - pedal (madeira compensada ou textolite), 5 - rolamento de suporte central (latão ou cobre S2 ), 6 - virabrequim (aço Ø 12-14 mm), 7 - suporte de montagem da placa da hélice (canto duralumínio 20x20 mm), 8 - placa da hélice (compensado S10 ou duralumínio S3) 9 - placa moldada, 10 - reforço lateral ( compensado S12 ), 11 - luva de rolamento (latão, bronze), 12 - viga de quilha, 13 - suporte do rolamento central e de direção. 14, 15 - conjunto de corpo longitudinal

Arroz. 4. Corpo aquático anfíbio (clique para ampliar)

Para controlar o anfiped na água, é fornecida uma caneta de direção de duralumínio, articulada no eixo da roda traseira. Antes de deixar o carro em terra, a pena é levantada e presa com um cabo com mosquetão.

Para a fiação de shturtros, você precisará de quatro a seis blocos: existem esses blocos em qualquer designer infantil. Você pode ajustar a tensão dos cabos com um par de talabartes (trovões).

O assento do Amphiped é uma estrutura de madeira coberta com cordão de nylon ou tubo de PVC Ø 5-6 mm. Ao instalar o assento no casco do barco, considere a possibilidade de ajustar sua posição dependendo da altura do piloto.

Depois de terminar o trabalho de montagem, massaje o corpo por dentro e por fora e pinte-o em duas ou três camadas com esmaltes GF ou PF. Isso, na verdade, é tudo. Resta testar o anfíbio tanto na versão terrestre quanto na aquática, verificar mais uma vez todas as juntas e rolamentos, e eliminar possíveis vazamentos.

Autor: I.Sergeev

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