Trenó único. Desenho, descrição

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A base do design é uma placa de abeto ou pinho com dimensões de 40x300x650 mm. É ainda melhor pegar várias tábuas com espessura de 80 - 35 mm, uni-las umas às outras e colá-las, aplicando contraplacado (4 - 6 mm de espessura) em ambos os lados. Sobre o molde do rotor (Fig. 2), aplique uma grade com um lado quadrado igual a 50 mm e transfira cuidadosamente o contorno do rotor para ele. Corte a peça com uma serra circular e alise as bordas.

Forjando o corredor - tira de aço 1,5x40x900 mm. O centro da pista deve coincidir com um ponto a 325 mm da ponta do trenó. Use o seguinte método (fig. 3) para encaixar a virola no lugar com firmeza suficiente. Prenda o patim na bancada (isso pode ser feito com pregos comuns, martelando-os ao longo do contorno da peça), enquanto o encaixe deve se encaixar perfeitamente na base. Em seguida, faça cinco furos no forjamento de acordo com o tamanho dos parafusos que você possui (Ø 4-5 mm) e escareie-os. Aperte os parafusos, começando do meio para a esquerda e para a direita, dobrando a tira. As bordas afiadas da conexão devem ser arredondadas e cuidadosamente limpas.

Arroz. 1. O dispositivo de um trenó de trenó único: 1 - assento (madeira compensada 15x200x375 mm), 2 - alça, 3, 4, 7, 8, 10 - parafusos, 5 - forjamento (tira de aço 1,5x40x900 mm), 6 - patim, 9 - consoles (tira de aço S = 3 mm, 15x200 mm)

Arroz. 2. Os principais elementos do trenó (clique para ampliar)

Arroz. 3. A sequência de operações para montagem do encaixe (clique para ampliar)

Corte o assento de uma folha de compensado de 15 a 18 mm de espessura e limpe as pontas. Revestimento - couro artificial com enchimento de espuma - bata com pregos de móveis. O assento é fixado ao patim com quatro parafusos: dois diretamente no patim e dois nos consoles, curvados a partir da tira de aço. Na parte inferior, as alças são fixadas ao assento com parafusos - duas barras de madeira 20x20x125 mm.

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