Bicicleta de esqui. Desenho, descrição

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Bicicleta infantil "Misha" - o design é confiável e até confortável. Meu filho não se separa dele durante todo o verão. Mas no inverno, "Misha" está desempregado, acumulando poeira no mezanino. Pensei: por que não transformá-lo em uma espécie de meio de transporte de inverno? A opção de snowmobile de esqui parecia a mais adequada. Para isso, bastou substituir o garfo dianteiro por um acessório com dois esquis infantis de plástico e enrolar a roda traseira com um velho fio elétrico - um gancho para neve.

Os esquis no acessório inicialmente tinham um grau de liberdade - eles giravam apenas em torno de um eixo perpendicular à direção do movimento. Portanto, dirigir pela encosta era difícil. Tive que instalar juntas esféricas, dando dois graus de liberdade e uma suspensão de mola independente. Quando se tornou possível controlar o snowmobile de náilon, as coisas correram bem. Além disso, a rigidez das molas é ajustada em função do peso do piloto e do estado da cobertura de neve.

bicicleta de esqui
Arroz. 1. Estação de ancoragem em tandem: 1 - porca M25x1,2, 3 - mancal axial superior, 4 - suporte, 5 - carro, 6 - hastes verticais, 7 - eixo do carro, 8 - hastes horizontais, 8 - prisioneiro MXNUMX

O prefixo consiste em um tubo axial d 27 mm, no qual um guidão de bicicleta é inserido por cima. A extremidade inferior do tubo é tampada com um bujão de aço com dois furos passantes com rosca M10 - para os parafusos de fixação dos suportes, nos quais estão localizados os eixos de giro dos amortecedores e alavancas com esquis.

Cada mola é enrolada em torno de uma haste, uma extremidade da qual é presa por um parafuso de fixação na pequena cabeça do amortecedor e a outra extremidade desliza dentro da grande cabeça do amortecedor. Na rosca da haste há uma porca e uma contraporca serrilhada para ajustar a taxa de mola.

Alavancas - de um tubo d 19 mm. Nas extremidades de cada uma, uma ponta e um rolamento de esferas são pressionados (e fixados com pinos d 8 mm), e as placas de pressão para uma pequena cabeça são rebitadas no meio. Os rolamentos de esferas são equipados com batentes d 8 mm, que impedem que os esquis girem em torno de um eixo vertical. As rolhas entram nas ranhuras dos vidros cilíndricos fixados nos esquis. Esses slots são orientados para fornecer um ângulo de dedo do esqui de 3 a 5° que melhora o manuseio do snowmobile. As óperas de bola em copos são mantidas por tampas e cobertas com coberturas de lona durante a operação.

A montagem da junta esférica no esqui é a seguinte. O vidro é aparafusado à placa retangular com quatro parafusos M4 de cabeça escareada (em baixo). A própria prancha é fixada com dois parafusos e uma placa encaixada nos orifícios das correias dos esquis (frente). E na parte de trás, três porcas são colocadas sob a placa, nas quais os parafusos são aparafusados \uXNUMXb\uXNUMXbpor cima na placa e por baixo no esqui, pré-aquecido com um ferro de solda.

Arroz. 2. Projeto de fixação: 1 - tubo axial, 2, 5 - suportes, 3 - bujão, 4 - parafuso de montagem do suporte, 6 - cabeça grande do amortecedor, 7 - mola, 8 - haste, 9 - porca de ajuste e contraporca, 10 - cabeça pequena com parafuso de travamento, 11 - ponta, 12, 16 - pinos, 13 - placas axiais, 14 - rebites, 15 - alavanca, 17 - rótula, 18 - batente axial, 19 - tampa, 20 - copo da rótula, 21 - placa embutida, 22 - esqui, 23 - prancha

A suspensão independente da mola permite que o esqui siga o terreno e entre nas curvas como uma bicicleta - inclinando-se para dentro. Além disso, absorve bem, dá um passeio suave.

No entanto, as metamorfoses de "Misha" não param por aí. Minha filha cresceu e também queria andar de bicicleta. Por onde os iniciantes começam? Geralmente de quedas. Para evitá-los, além de ensinar rapidamente minha filha a andar, construí um tandem. O filho sentou-se no banco da frente e alegremente conduziu a irmã pelo quintal. Ela só conseguia girar os pedais. Tendo aprendido a manter o equilíbrio, ela começou a andar sozinha. E o tandem agora serve de entretenimento para as crianças da vizinhança.

Veja como funciona. Dois "Misha" de série são encaixados com a ajuda de um nó, que é feito de um quadro de bicicleta que cumpriu seu tempo. O poste com movimento central e eixo é a parte inferior do tubo do selim, e as hastes são pedaços de tubos finos do quadro. O suporte é encurtado para 105 mm, virado para d 25 mm para um comprimento de 162 mm. O eixo é removido do carro e suas extremidades recebem uma forma cilíndrica para a rosca M8 por um comprimento de 14 mm. Em seguida, ele é inserido de volta e as orelhas das hastes horizontais e verticais são aparafusadas a ele.

O porta-malas foi arrancado da bicicleta da frente. Em vez disso, é instalado o impulso vertical da estação de ancoragem. As barras horizontais estão presas à braçadeira do tubo do selim.

A roda dianteira com o garfo foi removida da bicicleta traseira, sua manga de direção foi colocada no rack da docking station e o volante foi instalado. Nesse caso, os eixos dos três carros são estritamente paralelos, de modo que o tandem tem exatamente uma posição de equilíbrio. E mais uma coisa: os cubos com freios da bicicleta Shkolnik são montados nas rodas motrizes do tandem - para maior confiabilidade.

Autor: V. Kabytov

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Os nanofios de prata mantêm você aquecido 09.01.2015

Se sentimos que estamos com frio, isso significa que o corpo está perdendo calor mais rápido do que nosso corpo pode produzi-lo. Portanto, à noite nos cobrimos com um cobertor e, no inverno, para não congelar, vestimos roupas quentes. Do ponto de vista da física, um suéter de lã ou uma jaqueta não pode aquecer - eles apenas isolam o corpo do ambiente externo. Como resultado, o calor gerado pelo corpo aquece a própria pessoa, e não o ambiente.

Estima-se que em média o corpo humano produza 187 watts de calor, dos quais aproximadamente 24 watts são perdidos por convecção, e os 163 watts restantes são radiação térmica. A diferença entre convecção e radiação é fácil de entender com este exemplo: quando respiramos ar quente em nossas mãos congeladas, ocorre a transferência de calor por convecção e, se estendemos as mesmas mãos para perto de uma lareira acesa, a radiação infravermelha as aquece. Roupas comuns previnem bem a convecção, mas protegem mal contra perdas por radiação. E isso significa que, mesmo com a jaqueta mais quente, ainda nos refrescaremos, permanecendo no frio.

Essa ordem de coisas não agradou aos pesquisadores de Stanford, que, munidos de conhecimentos de física e nanotecnologia, se encarregaram de criar as roupas mais quentes. O principal desafio era fazer um material que pudesse refletir efetivamente os raios infravermelhos emitidos pelo corpo humano. A folha de alumínio comum faria um excelente trabalho - reflete efetivamente a radiação de calor. Mas o material, além de manter aquecido, deve ser permeável à umidade – a roupa precisa “respirar”. Fisicamente, deve retardar a radiação infravermelha, mas ao mesmo tempo deixar passar as moléculas de vapor de água.

Para isso, uma camada de nanofios de prata foi depositada sobre um tecido comum. Os fios formam uma estrutura de malha com um tamanho de poro de cerca de 200-300 nm, que é cerca de 250 vezes menor que o diâmetro de um fio de cabelo humano. O comprimento de onda da radiação térmica humana é de aproximadamente 9 mícrons, de modo que esses raios são completamente refletidos da nanograde. Ao mesmo tempo, o diâmetro dos poros é suficiente para que as moléculas de água passem livremente por eles - seu tamanho é de cerca de 0,2 nm. Outra característica notável deste material é a sua condutividade para a eletricidade. Se a corrente for aplicada à roupa revestida com nanofilamentos de prata, ela aquecerá. Para fazer isso, você não precisa conectar o suéter à tomada e fazer com que pareça uma cadeira elétrica, basta usar uma voltagem inferior a um volt - absolutamente segura para o corpo.

A questão natural é quanta prata será usada para fazer tal material e quão forte será esse revestimento? São necessários cerca de 0,1 grama de prata para fazer um metro quadrado de tecido de algodão nano-revestido de prata, o que não qualifica a roupa resultante como joia. Os criadores do material testaram a estabilidade de seu desenvolvimento. Descobriu-se que o tecido com nanofios de prata não perde suas propriedades após vários ciclos de lavagem. Além disso, a prata tem um efeito antibacteriano, que prolonga a vida útil do tecido.

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