Carburador de motocicleta seguro. Desenho, descrição

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Carburador de motocicleta seguro. transporte pessoal

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Os carburadores das séries K-62, K-63 e K-65, usados em motocicletas domésticas, representam um perigo muito sério para o motor, especialmente para motores de dois tempos. Está no fato de que o limitador de elevação do acelerador às vezes é mal pressionado na tampa do carburador. Assim que este limitador durante o amaciamento de um novo motor (ou mesmo seu resíduo após o amaciamento) cair da tampa e cair no cilindro, o motor falhará imediatamente.

Um colapso tão infeliz pode acontecer a dezenas de quilômetros de casa. Para evitá-lo durante o amaciamento de um novo motor, cortei um setor de vidro orgânico e o inseri no corpo da alavanca de "gás" do volante. O ângulo do setor corresponde à quantidade de elevação do acelerador na presença de um limitador.

Carburador de motocicleta seguro
Limitador de elevação do acelerador na alavanca "gás": 1 - carcaça da alavanca (a tampa da carcaça convencionalmente não é mostrada); 2 - limitador de setor para girar a manivela; 3 - tubo do manípulo (vista final); 4 - carcaça do cabo de controle do acelerador do carburador

Em seguida, desmontou o carburador, tirou o limitador da tampa, lacrou o orifício que restava com fita isolante e remontou o carburador.

Liguei o motor sem medo de sua condição.

Autor: D. Yakovlev

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