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TRANSPORTE PESSOAL: TERRESTRE, ÁGUA, AÉREO
Caiaque no gelo e sobre trilhos. transporte pessoal
Diretório / Transporte pessoal: terrestre, aquático, aéreo caiaque no gelo Quem já tentou sentar em um caiaque sabe como é difícil manejá-lo. Os treinadores têm que trabalhar duro com os jovens atletas antes que eles lancem de forma independente os barquinhos instáveis pela água. E então, no meio do treinamento, chega o inverno ... Em três ou quatro meses de inatividade, você pode perder completamente as habilidades adquiridas em O Verão. No inverno, as aulas são realizadas "secas": teoria, cruzamentos, etc., mas tudo isso não substituirá o caiaque em si. Yu F. Zavgorodny, que se formou em duas universidades (universidade e instituto de educação física), gostou do trabalho de um treinador de remo. Mestre em Esportes da URSS, professor, não aguentou o "tempo de inatividade" do inverno dos canoístas, queria preencher a lacuna a todo custo. Figurado, pesquisado, dominado. E então nasceu um dispositivo incomum - um caiaque de inverno, que pode deslizar como uma flecha no gelo, no asfalto. O dispositivo fornece totalmente as condições de reprodução do remo em um barco real. A parte principal de um caiaque terrestre é uma barra de madeira, com assentos e um apoio para os pés fixados em cima dela. Patins fixos ou lâminas de patins antigos são fixados na parte inferior por meio de juntas (para pavimentos asfálticos, os rolamentos podem substituí-los com sucesso). O skid dianteiro é estruturalmente giratório. Um leme é montado na parte superior do eixo, que é girado pelos dedos dos pés. O "comportamento de caiaque" fornece ao simulador a localização dos patins no mesmo eixo. Até quatro pessoas podem se envolver simultaneamente em um caiaque de inverno, para isso é necessário instalar assentos adicionais, apoios para os pés e patins. A altura ideal do assento da superfície do gelo é de 100 a 150 mm. Nos treinos, o atleta senta no banco, apoiando os pés nos batentes de forma que a ponta do leme fique entre os dedos das pernas. Para que o aparelho "fique quieto" no gelo e deslize sobre ele, um dispositivo especial é usado como um remo de caiaque, cujas lâminas são substituídas por pontas de aço afiadas.
Sob a orientação de Zavgorodny no verão passado, os caras fizeram 10 caiaques de inverno simplificados. O primeiro campo de treinamento aconteceu no campo no rio Samara. Os habitantes locais ficaram surpresos ao ver como dispositivos incompreensíveis correm rapidamente pelo gelo do rio. A largada foi feita a uma distância de 10 km. Jovens canoístas, com apenas dois anos de experiência no remo, percorreram essa distância em 30 minutos. A velocidade de um dispositivo caseiro acabou sendo muito maior do que a velocidade de um caiaque real. Os testes mostraram que é possível dominar um caiaque de inverno em apenas três sessões de treinamento. Voltando então para um barco de verdade, o atleta se sente muito mais confiante. Quem sabe, talvez o surgimento desse aparelho inusitado abra as primeiras páginas da vida de um novo esporte de inverno independente. caiaque sobre trilhos Pyotr Medvedev, treinador de canoístas da 15ª Usina Estatal de Produção (Volzhsk, região de Volgogrado), também fez um caiaque sobre patins para seus animais de estimação, para não interromper o treinamento durante os longos meses de inverno. Mas aqui estão as deficiências que um atleta experiente encontrou: se o gelo for muito fino, há rachaduras na distância e, finalmente, se estiver purgando e houver montes de neve por toda parte, você terá que esquecer o treinamento. Além disso, pode não haver gelo por perto. Com base nessas considerações, P. Medvedev, com a ajuda de trabalhadores da fábrica, projetou, fabricou e testou um "caiaque substituto" verdadeiramente universal. Seu funcionamento não está de forma alguma relacionado com a presença de água ou gelo e não depende dos caprichos do clima. E ele fez um caiaque que "flutua" em ... trilhos. A placa é montada em quatro rolamentos. O assento e o apoio para os pés são fixados na parte superior. Em vez de remo, uma vara com pontas de aço. O simulador é instalado sobre trilhos (cantos metálicos 25X25) sobre travessas (tijolos). A ferrovia esportiva de bitola estreita tem a forma de uma elipse e seu comprimento desdobrado é de aproximadamente 150 M. O anel da estrada permite que 5 a 6 atletas treinem ao mesmo tempo. Um caiaque não é um trenó; você não irá longe nele sem habilidade. Os eixos com rolamentos estão localizados de forma que, se o atleta sentou-se incorretamente, ou seja, não manteve o equilíbrio necessário, a própria prancha "assenta" nos trilhos e não se move. As condições de remo são muito próximas do natural, a velocidade do projétil é de cerca de 10 km em 45 minutos, a cadência de "remo" é de 76 a 120 golpes por minuto, dependendo da habilidade do remador. No 15º GPZ, os caiaques são usados o ano todo tanto no gelo quanto nos trilhos. Com a ajuda de aparelhos simples, em apenas um ano, foi possível preparar um candidato ao master, 23 atletas de primeira classe, 20 atletas de 2ª categoria, 13 de terceira e 19 de juvenis. Aqui estão seus DIYs!
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