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Aquecedores Pozistor para óleo diesel. transporte pessoal

Transporte pessoal: terrestre, aquático, aéreo

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No inverno, os agricultores, como outros proprietários de equipamentos automotivos, têm muitos problemas com o óleo diesel. Em baixas temperaturas, torna-se espesso, a parafina contida nela cristaliza. E isso ameaça entupir rapidamente os filtros e interromper o abastecimento de combustível do tanque. Com isso, o lançamento de motores a diesel e o funcionamento dos veículos às vezes se transformam em um problema doloroso, que tentam resolver com o uso de aditivos caros amplamente divulgados, que às vezes se revelam, infelizmente, ineficazes.

Alguns dos crédulos e apressados ​​​​recorrem a "receitas experientes", mas ... O uso de gasolina e querosene "econômicos" como aditivos reduz a vida útil dos motores e o aquecimento externo da tocha do sistema de combustível é proibido pelas normas de segurança.

Os mais prudentes decidem aquecer o próprio combustível (à temperatura a que desaparecem os cristais de parafina) com a ajuda de sistemas técnicos especiais, cuja principal fonte de calor são, em regra, aquecedores elétricos de potência constante. No entanto, aquecedores elétricos típicos no modo de pré-partida "plantam" significativamente as baterias e, além disso, possuem dispositivos de controle e proteção caros e não confiáveis ​​​​que requerem manutenção especial.

Essas deficiências estão ausentes em aquecedores de combustível diesel posistor modernos e compactos (localizados diretamente em tanques e filtros de motores de carros e tratores) - PPDT, criados com base em termistores semicondutores com coeficiente de resistência de temperatura positivo.

Aquecedores semelhantes eram usados ​​​​anteriormente apenas em equipamentos especiais (principalmente no espaço). Sem partes móveis e sistemas de controle complexos, esses dispositivos têm uma propriedade única de autorregulação e fornecem aquecimento do combustível até a temperatura necessária em poucos minutos. O recurso de sua operação contínua é de mais de 10 horas.

A alta eficiência do PPDT é evidenciada pelo fato de que a potência que consomem (quando instalados em filtros finos e grossos, bem como no tanque de combustível do carro Bychok) não ultrapassa 300 W a uma tensão de 12 V. Isso é bastante aceitável para operar a máquina com baterias normalmente carregadas. Além disso, o tempo gasto no aquecimento do combustível com PPDT não ultrapassa cinco minutos.

Qualquer eletricista de manutenção de equipamentos automotivos pode instalar um PPDT doméstico sem treinamento especial. Especialmente - no filtro de combustível (Fig. 1), que é amplamente facilitado pelo próprio design do aquecedor, em cuja caixa de metal os elementos de aquecimento semicondutores são integrados com sucesso, conectados ao sistema elétrico do veículo por meio de um relé de partida. Ao instalar tal PDDT, juntas de vedação são usadas entre a tampa do filtro e a carcaça, seguidas de aperto com um parafuso alongado (incluído na entrega), fornecido com uma junta especial.

Aquecedores PTC para óleo diesel
Arroz. 1. Aquecedor PTC no filtro de combustível: 1 - Aquecedor; 2 - junta; 3 - parafuso; 4- tampa do filtro; 5,6 - juntas de vedação; 7 - carcaça do filtro; 8 - fios

Igualmente simples é a instalação típica do PPDT no tanque de combustível de uma máquina ou trator (Fig. 2), onde o aquecedor é um cilindro de alumínio (malha), no qual são construídos de um a seis elementos, dependendo da capacidade do tanque. e consumo de combustível.

Aquecedores PTC para óleo diesel
Arroz. 2. Esquema de colocação de um conjunto de aquecedores de positores no KamAZ: 1 - tanque de combustível; 2 - óleo diesel; 3 - aquecedor no tanque; 4 - filtro grosso; 5 - filtros finos; 6 - aquecedores em filtros finos; 7 - botão e indicador no painel de instrumentos

Em um carro como o KamAZ, é recomendável colocar vários aquecedores de positores (Fig. 3). E o algoritmo para seu uso é então reduzido a uma sequência fácil de lembrar de ações simples.

Aquecedores PTC para óleo diesel
Arroz. 3. Aquecedor PTC no tanque de combustível: 1 - aquecedor; 2 - fio; 3 - parede do tanque; 4 - isolante; 5 - flange; 6 - tubo de sucção; 7 - noz

Aquecedores PTC para óleo diesel
Arroz. Fig. 4. Opções para instalação do PPDT no tanque de combustível: a - próximo ao filtro; b - na juventude do filtro; c - no tubo de sucção; g - em um ramal com porca de união; 1 - aquecedor; 2 - fio; 3 - isolante

Antes de ligar o motor diesel, os aquecedores de combustível no tanque são ligados e em modo de operação constante.

O superaquecimento é praticamente excluído devido à propriedade única do aquecedor do positor - a capacidade de auto-regulação. Seus elementos semicondutores são gradualmente "travados", reduzindo o consumo de corrente a zero. O PPDT no filtro fino também está incluído para 2-3 minutos ou para uso permanente.

O motor diesel pode funcionar em marcha lenta em uma velocidade aumentada do virabrequim. Depois que o motor retorna ao modo normal, os próprios aquecedores param gradualmente de aquecer o combustível ou podem ser desligados.

Bem, se surgir repentinamente uma situação em que a potência do motor começa a cair devido ao enceramento do combustível, você deve ligar imediatamente os aquecedores da cabine do carro novamente até que a operação normal do diesel seja restaurada.

Instale aquecedores de óleo diesel positor em seus equipamentos automotivos e tratores! Os custos serão compensados.

Autores: V.Isakov, V.Tochilin

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