Inflar o tubo da bicicleta. Desenho, descrição

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Para bombear uma câmara de bicicleta com uma bomba convencional, você tem que trabalhar duro. E toda a dificuldade está na válvula mamilo da câmara. É fácil substituí-lo por uma válvula de carretel usada em carros e motocicletas.

É verdade que meu método é adequado apenas para câmaras antigas com válvula não vulcanizada: remova a válvula regular soltando a porca e coloque uma válvula de carretel em seu lugar. Já estão em algumas motos - por exemplo, a conhecida "Kama". Eles também têm uma bomba com uma mangueira correspondente. No entanto, a mangueira não é um problema: compre uma para motocicleta e enrosque-a em uma bomba de bicicleta.

O primeiro bombeamento mostrará o ganho dessa modernização: mais rápido, mais fácil e mantém as "atmosferas" mais confiáveis.

Inflando o tubo da bicicleta

Autor: A.Kuznetsov, Orenburg

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O novo material fino, flexível e leve consiste em três camadas ainda mais finas. A camada superior é composta por várias subcamadas de grafeno, uma forma de carbono cujo cristal tem a espessura de um átomo. A camada inferior é feita de nylon resistente ao fogo revestido com uma camada de ouro. As duas camadas são eletrodos separados por uma membrana impregnada com líquido iônico, uma solução aquosa de vários tipos de sais que contém íons carregados positivamente e negativamente.

Quando uma pequena corrente elétrica passa por esse material em uma determinada direção, os íons começam a se mover da membrana em direção ao eletrodo de grafeno. Em poucos segundos, a concentração de íons aumenta tanto que a quantidade de radiação infravermelha da superfície do grafeno é drasticamente reduzida. E como quase todas as câmeras noturnas registram exatamente a luz infravermelha, esse método de bloquear essa radiação tornará um objeto escondido sob uma camada de material de camuflagem invisível para as câmeras.

Deve-se notar que durante as tentativas anteriores de criar camuflagem térmica, os pesquisadores encontraram um grande número de problemas intransponíveis, como a dureza e fragilidade dos materiais utilizados, baixa adaptabilidade às mudanças ambientais e baixa velocidade de reação. Como você pode ver, no caso do novo material, a maioria desses problemas foi resolvida com sucesso, e a alta taxa de reação do novo material permitirá que o sistema de camuflagem se adapte instantaneamente às mudanças na temperatura externa, o que permitirá que o objeto ser arrancado para não se destacar de outros objetos ambientais.

“Implementamos um princípio completamente novo para controlar eletricamente a quantidade de luz infravermelha emitida”, escreveram os pesquisadores. .”

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