Instrução de proteção do trabalho para o motorista do limpa-neve sem-fim

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Instruções de segurança ocupacional para o motorista de um soprador de neve rotativo. Documento completo

Protecção do trabalho

Protecção do trabalho / Instruções padrão para proteção do trabalho

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1. Requisitos gerais de segurança

1.1. Pessoas com pelo menos 18 anos de idade que sejam reconhecidas como aptas para este trabalho pela equipe médica estão autorizadas a trabalhar como motorista de limpador de sem-fim rotativo. comissão, tendo especial Treinou e recebeu licença para dirigir automóvel e recebeu instrução em segurança do trabalho e segurança contra incêndio.

1.2. Quando um motorista é contratado por ordem da empresa, um carro de uma marca específica é atribuído a ele.

1.3. Depois de contratado, o motorista é obrigado a aceitar o veículo de acordo com o ato e realizar apenas os trabalhos permitidos pela administração.

1.4. O motorista deve ter consigo:

certificado (com um cupom) para o direito de dirigir um carro.
cartão de passaporte técnico.
guia.

1.5. Na zona de estacionamento, o condutor deve cumprir as seguintes regras:

estar atento aos sinais dos condutores de veículos em movimento.
andar em calçadas, caminhos e travessias especialmente projetadas para pedestres.
não entre na cerca sem permissão.

1.6. Use ferramentas e acessórios exatamente como pretendido.

1.7. Ao preparar seu veículo para limpar e carregar neve, preste atenção ao estado dos pneus, baterias, sistema de freio, direção, iluminação e dispositivos de alarme, lâmina de neve e escovas.

1.8. O condutor é obrigado a emitir um sinal sonoro nos seguintes casos:

no início da remoção de neve;
ao inverter;
em áreas de visibilidade limitada.

1.9. Reabasteça o carro com combustível quando o motor não estiver funcionando.

1.10. O motorista deve ter cuidado especial ao despejar água quente no sistema de arrefecimento. A tampa do radiador em um motor quente deve ser aberta com uma luva ou coberta com um pano. A rolha deve ser aberta com cuidado, evitando a liberação intensa de vapor.

1.11. Antes de iniciar a deslocação de um local de paragem (estacionamento), o condutor deve certificar-se de que é seguro para os trabalhadores e outras pessoas não autorizadas, dar um sinal de alerta e só então arrancar.

1.12. Não é permitido trabalhar no soprador de neve à noite sem iluminação.

2. Requisitos de segurança antes de iniciar o trabalho

2.1. Antes de iniciar o trabalho, o motorista de um soprador de neve rotativo é obrigado a verificar todos os mecanismos do veículo: chassi, peça funcional, fixação de componentes e conjuntos.

2.2. Antes de ligar o motor, certifique-se de que a alavanca de controle da caixa de câmbio esteja correta. está na posição desligada (neutra).

É proibido confiar o arranque do motor e o funcionamento do soprador de neve rotativo a pessoas não autorizadas.

2.3. Ao chegar ao local de trabalho, o motorista deve familiarizar-se cuidadosamente com a natureza e as condições de trabalho, o estado da estrada e transferir o soprador de neve sem-fim da posição de transporte para a posição de trabalho.

3. Requisitos de segurança durante o trabalho

3.1. Durante a operação, o controle do soprador de neve com sem-fim rotativo não deve ser transferido para outra pessoa. Sob nenhuma circunstância você deve realizar qualquer trabalho, mesmo de curta duração, ao remover a neve em um mecanismo de sem-fim rotativo.

3.2. Durante a condução, é proibido sair do carro e entrar nele.

3.3. Antes de descer do carregador de neve, coloque a alavanca de controle da transmissão em ponto morto e acione o freio de estacionamento.

3.4. Ao parar por um curto período, certifique-se de desligar o elemento de trabalho (PTO).

3.5. Ao parar por um longo período, não deixe a lâmina e o transportador em posição elevada.

3.6. Ao trabalhar, siga rigorosamente as regras da estrada.

3.7. Ao ultrapassar obstáculos ou descer uma montanha, é necessário engatar a segunda marcha, evitando solavancos e rolos repentinos do carregador de neve.

3.8. O condutor de um soprador de neve está estritamente proibido de:

comece a trabalhar em um carregador de neve com defeito;
deslocar-se ao longo de uma estrada (local) com inclinação transversal superior a 12°;
realizar o abastecimento do carro para dar partida no motor;
operar um carregador de neve em locais repletos de peças de ferro, barras, tábuas, arames e outros objetos;
remova quaisquer objetos das patas e da corrente enquanto o motor estiver funcionando;
ligar o corpo de trabalho durante as transferências e a posição de transporte do corpo de trabalho;
ligue o eixo motriz dianteiro ao dirigir em estradas com superfícies duras e secas;
aproximar-se do corpo de trabalho a menos de 5 m;
repare as rodas até que o ar seja completamente liberado das câmaras;
encha os pneus se houver pessoas perto da roda na lateral do anel removível do talão, porque Se o anel quebrar, pode causar um acidente.

3.9. Ao carregar, o carregador de neve deve se mover ao longo da calha da rua no sentido oposto ao trânsito da cidade; deve haver um trabalhador de plantão próximo ao carregador de neve, que dá comandos aos motoristas e é responsável pela segurança na área entre o carregador de neve e o caminhão basculante. Os trabalhadores que operam um carregador de neve devem usar coletes de segurança.

3.10. É proibido operar um carregador de neve diretamente sob linhas de energia ativas de qualquer tensão. Ao trabalhar na zona de segurança de linhas de energia, devem ser atendidos os seguintes requisitos: a distância de qualquer parte da máquina ou da carga sendo elevada em qualquer posição, inclusive na elevação máxima do transportador, até o fio mais próximo localizado sob o a direção deve ser pelo menos:

Para tensão até 1 kV - 1,5; 20 kV - 2 m, 110 kV - 4 m, 220 kV - 5 m, 330 kV - 6 m; acima de 500 kV - 9 m.

Nesse caso, o motorista deve primeiro obter uma autorização de trabalho, determinar as condições de trabalho e nomear um gerente dentre os engenheiros como responsável.

3.11. Ao dirigir sob uma linha de energia energizada, a parte funcional do carregador de neve deve estar na posição de transporte.

A movimentação da máquina fora da estrada sob fios elétricos energizados deve ser feita em locais onde os fios apresentam menor curvatura.

4. Requisitos de segurança em situações de emergência

4.1. Se o combustível pegar fogo, o trabalhador deve usar extintor de incêndio ou apagar a chama com terra, areia ou cobrir com feltro, manta de amianto ou lona. Não encha com água! Se a chama não puder ser apagada, chame o corpo de bombeiros.

4.2. Em caso de acidente de trânsito, o condutor envolvido no mesmo deve:

pare imediatamente e não mova o carro, bem como outros objetos relacionados ao incidente;
notificar os policiais de trânsito;
se necessário, chamar uma ambulância ou encaminhar a vítima por meio de transporte para o posto médico mais próximo e fornecer seu nome e número do veículo e retornar ao local do incidente;
notifique seu gerente.

5. Requisitos de segurança após a conclusão do trabalho

5.1. Após retornar da linha, o motorista do carregador de neve, juntamente com o mecânico, deve verificar o veículo. Se necessário, o motorista deve enviar uma solicitação de reparos de rotina com uma lista de falhas a serem eliminadas.

5.2. Ao guardar o carro sem garagens no inverno, drene a água do radiador e do motor, aperte a alavanca do freio de estacionamento.

5.3. Lave as mãos com sabão e água morna ou tome um banho.

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