Instruções para proteção do trabalho ao realizar trabalhos na limpeza mecânica dos fios da rede de contatos do gelo usando MOG-6

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Instruções sobre proteção do trabalho ao realizar trabalhos de limpeza mecânica dos fios da rede de contatos contra formação de gelo usando MOG-6. Documento completo

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Precauções de segurança

1. Requisitos gerais para proteção trabalhista

Esta instrução é obrigatória ao realizar trabalhos de limpeza mecânica de gelo utilizando MOG-6 instalado em vagão, vagão, plataforma UP-2.

A obra é realizada sem ordem do despachante de energia, mas com notificação do local de trabalho, por uma equipe de no mínimo duas pessoas, sendo que uma delas deve ter grupo V, e a segunda - IV, o motorista - grupo III .

Na hora escura do dia, o local de trabalho deve ser iluminado -6 m.

A velocidade do vagão, vagão, plataforma com o dispositivo MOG-6 não deve exceder 20-60 km/h.

2. Requisitos de segurança antes de iniciar o trabalho

Antes de iniciar o trabalho, o circuito elétrico é montado na seguinte sequência:

verificar se os interruptores da cabine do motorista do vagão, do vagão, da plataforma e do painel da unidade estão desligados;
conectar o plugue na tomada, verificar a conexão do cabo ao motor elétrico, ao transformador isolado e ao painel da unidade, inspecionar também quanto a danos mecânicos;
verificar o aterramento da carcaça do transformador de isolação e da unidade gasoelétrica;
iniciar a unidade benzoelétrica da usina;
em luvas dielétricas, ligue o interruptor do pacote no painel da unidade e, em seguida, ligue o interruptor do pacote na cabine do carrinho;
antes de entrar na linha, verifica-se o sentido de rotação do tambor, que não deve coincidir com o sentido de rotação das rodas do carrinho. Eles inspecionam a estrutura inclinada do tambor vibratório, determinam sua pressão no fio de contato (70-140 N), verificam a integridade do isolador ou inserto isolante, a confiabilidade da fixação da haste e do cabo nos nós de conexão, a condição de as alavancas de controle, levantando e abaixando a estrutura MOG.

3. Requisitos de segurança durante o trabalho

A limpeza mecânica dos fios do gelo pela instalação MOG deve ser realizada com capacetes de proteção, óculos de proteção e luvas dielétricas.

A elevação do vibrador para a posição de trabalho e o abaixamento para a posição de transporte devem ser realizados a partir da cabine do vagão, vagão ou cabine colocada na plataforma.

Durante a operação da unidade, é proibido permanecer na plataforma do vagão ou vagão sob o vibrador, bem como na plataforma isolada de trabalho dos vagões, vagões.

A subida à plataforma isolada de trabalho só é permitida com o vibrador abaixado e parado, observadas as medidas de segurança previstas para o trabalho nas plataformas de trabalho isolantes do vagão sob tensão.

Durante o estacionamento do vagão, vagão, os batedores do tambor vibratório em funcionamento não podem entrar em contato com o fio de contato, pois isso pode causar a quebra do fio. Ao passar pelos isoladores seccionais, artilheiros, a instalação do MOG é abaixada, após a passagem ela é elevada.

Monitore o funcionamento normal da unidade benzoelétrica.

4. Requisitos de segurança no final do trabalho

Ao final do trabalho, notifique o ECC.

Remova fragmentos de gelo do convés do vagão, vagão.

Ao chegar ao local de implantação, inspecione o MOG, os isoladores do transformador de isolamento, as placas isoladas e os eixos. Limpe a torre isolante de fragmentos de gelo.

5. Requisitos de segurança em situações de emergência

Em todos os casos de emergência, bem como quando for detectado dano no isolamento de hastes ou isoladores na instalação tipo MOG, é necessário interromper imediatamente os trabalhos, realizar reparos e realizar um teste elétrico extraordinário.

Comunique imediatamente a situação de emergência ao despachante de energia.

Em caso de acidente, tomar medidas para libertar a vítima e prestar os primeiros socorros, informar o despachante de energia e o posto médico.

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O lançamento foi realizado usando um veículo lançador japonês H-2A de dois estágios equipado com motores de foguete líquido do cosmódromo de Tanegashima, localizado na ilha de mesmo nome, ao sul de Kyushu, na fronteira do Oceano Pacífico e do leste da China Mar.

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O objetivo principal da nova expedição não mudou. "Hayabusa-2" deve coletar amostras de solo da superfície do asteroide (possivelmente de camadas próximas à superfície) e devolvê-las em uma cápsula especial à Terra para uma análise detalhada da composição da matéria do asteroide. A missão também visa o desenvolvimento tecnológico de exploração geológica na superfície de um pequeno corpo celeste.

O asteróide 1999 JU3, descoberto em maio de 1999, tem uma órbita alongada, devido à qual, em seu movimento, cruza as órbitas da Terra e de Marte. Este corpo celeste, de 920 metros de tamanho, gira em torno do Sol com um período de 474 dias e tem seu próprio período de rotação de cerca de 7,6 horas, seu albedo superficial é pequeno e estimado em cerca de 0,06.

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