Motoplanador classe F3B. Desenho, descrição

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Motoplanador classe F3B. dicas para modelista

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Diretório / Equipamento de controle de rádio

A fuselagem é toda colada em fibra de vidro com resina de estanho K-153. O compartimento da proa até o primeiro quadro é preenchido com plástico esponjoso PS-1, no qual são recortados slots para acomodar a bateria e o receptor do equipamento de bordo. Por cima, o compartimento é fechado, além da lanterna, também com uma tampa que protege os elementos de rádio controle da entrada de combustível.

As máquinas de direção são instaladas entre o primeiro e o segundo quadros, mais leves. O acesso a eles por cima com a asa removida é feito por uma escotilha fechada por uma tampa semelhante. Uma carenagem poderosa é feita sob a asa, fornecendo uma ampla plataforma para prender a asa. A quilha é colada junto com a cauda da fuselagem. A lanterna é feita de vidro orgânico de 1,5 mm de espessura, possui um orifício oval no lado esquerdo, um tubo silencioso em forma de fibra de vidro é colado a ele.

O carregamento adicional do modelo é realizado com a ajuda de um lastro preso sob as máquinas de direção.

A asa é cortada em espuma de plástico usando gabaritos de metal com fio aquecido por corrente elétrica. De cima, é coberto com uma camada de fibra de vidro de 0,2 mm de espessura, prescrita com resina. A parte central com 200 mm de largura é colada em duas camadas. As pontas do Basswood possuem um perfil especial que aumenta o alongamento efetivo. Uma montagem de motor de duralumínio é anexada à nervura central principal. É feito um recorte embaixo do tanque, que é fechado com carenagem de fibra de vidro junto com o motor. Acionamento de aileron tipo torção de tubos T5X1 (D16T). Como o modelo tem maior resistência com dimensões muito pequenas, a asa é fixada rigidamente à fuselagem por meio de três parafusos M4 (D16T).

O estabilizador é lixado de uma placa grossa de balsa. 8 mm e, como a asa, é contornado em torno do perímetro com trilhos de cal. Para aumentar a resistência da junta entre ela e a quilha, foi feita uma carenagem. Para o mesmo efeito, todo o estabilizador é coberto com fibra de vidro de 0,1 mm de espessura.

Modelo de motoplanador (clique para ampliar): 1 - lanterna, 2 - tubo de escape, 3 - quadro dianteiro (primeiro), 4 - asa, 5 - reservatório, 6 - motor, 7 - anteparo, 8 - segundo quadro, 9 - servos elevador e leme, 10 - servo de acionamento do aileron, 11 - receptor, 12 - bateria, 13 - tampa

O equipamento de rádio deve ser altamente confiável e garantir o retorno preciso das caixas de direção para a posição neutra. As hastes deles para os lemes são realizadas com maior rigidez, e a folga no controle não é permitida. A modelo utilizou equipamentos da marca "futaba".

O motor para com os elevadores totalmente defletidos para baixo.

Autor: E. Kozyrev

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