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Conexão de um motor elétrico assíncrono trifásico a uma rede monofásica. Enciclopédia de rádio eletrônica e engenharia elétrica

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Enciclopédia de eletrônica de rádio e engenharia elétrica / Motores elétricos

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O equipamento necessário no laboratório doméstico de um radioamador é uma furadeira e retificadora. No entanto, nem todos podem comprá-los e são caros. Comprar um motor elétrico trifásico assíncrono para fabricar a máquina necessária com base nele é muito mais fácil e, o mais importante, mais barato. O principal problema é conectar esse motor a uma rede monofásica.

Normalmente, as extremidades dos enrolamentos de um motor elétrico trifásico assíncrono são trazidas para um bloco de três ou seis terminais. Se o bloco for de três terminais, os enrolamentos do estator de fase serão conectados por uma estrela ou um triângulo. Se for de seis terminais, os enrolamentos de fase não estão conectados entre si.

Neste último caso, é importante conectá-los corretamente. Quando ligado por uma estrela, os terminais do enrolamento de mesmo nome (início ou fim) devem ser combinados em um ponto zero. Para conectar os enrolamentos em um triângulo, é necessário conectar o final do primeiro enrolamento ao início do segundo, o final do segundo ao início do terceiro e o final do terceiro ao início do o primeiro.

Mas e se os terminais dos enrolamentos do motor não estiverem marcados? Em seguida, proceda da seguinte forma. Três enrolamentos são determinados com um ohmímetro, designando-os convencionalmente I, II e III. Para encontrar o início e o fim de cada um. quaisquer dois são conectados em série e uma tensão alternada de 6 ... 36 V é aplicada a eles. Um voltímetro de corrente alternada é conectado ao terceiro enrolamento (Fig. 1). A presença de tensão alternada indica isso. que os enrolamentos I e II estão conectados de acordo e a ausência de tensão é oposta. Neste último caso, as conclusões de um dos enrolamentos devem ser invertidas. Depois disso, o início e o fim dos enrolamentos I e II são marcados (as conclusões dos enrolamentos I e II de mesmo nome na Fig. 1 são marcadas com pontos). Para determinar o início e o fim do enrolamento III, os enrolamentos são trocados, por exemplo, II e III, e as medições são repetidas de acordo com o método descrito acima.

Conectando um motor elétrico assíncrono trifásico a uma rede monofásica

Um motor elétrico assíncrono trifásico pode ser operado a partir de uma rede monofásica com um capacitor de deslocamento de fase. Sua capacitância (em μF) pode ser estimada pela fórmula: C = k I / Ubobina onde k é um coeficiente dependente da ligação dos enrolamentos: Iph é a corrente nominal de fase do motor elétrico. A: Ucoil - tensão de uma rede monofásica. B. Se os enrolamentos do motor estiverem conectados por uma estrela (Fig. 2). k = 2800, e se um triângulo (Fig. 3) - k = 4800.

Conectando um motor elétrico assíncrono trifásico a uma rede monofásica

Aqui você pode usar capacitores de papel MBGCH. K42-19 para uma tensão nominal não inferior à tensão de rede. Deve-se lembrar que, mesmo com uma capacidade de capacitor devidamente selecionada, o motor elétrico desenvolve potência não superior a 50 ... 60% do nominal.

Autor: N. Shatalov, vila de Irba, território de Krasnoyarsk

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O desenvolvimento é baseado em um material chamado "pó carbonizado prensado" (CCP), que é obtido por moagem de carvão e, em seguida, prensagem do pó resultante de volta em briquetes sólidos. O checkpoint tem duas vantagens significativas - grande porosidade e área de absorção, além de poder receber formas arbitrárias. Cientistas sauditas a combinaram com fibras de algodão para criar o coração de uma nova usina de dessalinização.

O bloco da caixa de engrenagens é colocado em um recipiente com água salgada do mar 1,5 vezes seu volume, enquanto a parte superior do bloco se projeta acima da água. Ele é exposto ao aumento do aquecimento pelo sol devido à sua cor preta e, paralelamente, a água é absorvida e sobe ao longo das fibras até o topo do bloco. Lá, a água, ao entrar em contato com a parte superaquecida do bloco, se transforma em vapor, evapora e se condensa nas paredes da cúpula de retenção, de onde flui pelas ranhuras para o acumulador.

Para remover o sal acumulado do bloco da caixa de engrenagens, basta enxaguá-lo na mesma água do mar. Segundo os cálculos dos autores da tecnologia, a taxa de evaporação em sua instalação é três vezes maior que a dos sistemas modernos mais eficientes, e o processo em si é um terço mais barato. Atualmente, está sendo desenvolvido um projeto com a empresa holandesa PERA para construir uma planta de teste de dessalinização de água salgada no Brasil.

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