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Passaporte técnico do motor elétrico. Enciclopédia de rádio eletrônica e engenharia elétrica

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Enciclopédia de eletrônica de rádio e engenharia elétrica / Motores elétricos

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Como existe um grande número de tipos e marcas de motores elétricos, não é possível listar todos os seus parâmetros técnicos. Sim, isso não é obrigatório, pois cada motor produzido na fábrica possui certificado técnico, feito em forma de placa metálica, que é fixada diretamente na carcaça do motor. Mas você precisa ler este passaporte corretamente.

O passaporte do motor indica todas as suas características técnicas necessárias à sua ligação, nomeadamente: tipo de motor; seu número de série; o tipo de corrente a partir da qual o motor opera; frequência nominal de corrente alternada (em Hz); potência líquida nominal no eixo do motor; Fator de potência; tipo de ligação do enrolamento do estator e tensão de rede necessária em cada um destes casos (em V); consumo de corrente em carga nominal (em A); modo de operação por duração; velocidade de rotação em carga nominal; eficiência nominal; grau de proteção; bem como GOST, classe de isolamento do enrolamento, peso e ano de fabricação.

Uma descrição completa da estrutura de todos os tipos de motores elétricos não é o objetivo deste livro. Como a reparação de motores elétricos é um assunto complexo, que requer não só conhecimentos especiais, mas também a disponibilidade dos equipamentos necessários, é preferível confiá-la a especialistas. A tarefa de um eletricista doméstico é garantir o funcionamento correto de um motor em condições de manutenção.

Autor: Korshevr N.G.

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Assim, cientistas do Instituto Fraunhofer de Telecomunicações e do Instituto Heinrich Hertz aprenderam a modular a luz emitida por um diodo branco e em uma frequência muito alta. O resultado é um dispositivo híbrido de iluminação e transmissor de informações, operando a uma velocidade de 100 megabits por segundo.

Essa luz pode transmitir simultaneamente quatro filmes com alta qualidade de imagem para os computadores dos usuários, o que foi demonstrado em maio de 2011 em uma exposição em Rennes, na França. O principal é colocar o receptor de informações, e este é um fotodetector, na zona de iluminação e não bloqueá-lo com as mãos.

Infelizmente, o usuário é privado de feedback do LED e não pode transmitir informações a ele. Mas, como você pode imaginar, criar uma iluminação especial e um LED de rede equipado com um fotodetector é uma questão simples. E então, em um escritório iluminado por esses diodos, será possível se livrar de vários fios e a rede de rádio não será necessária. Em primeiro lugar, tais dispositivos serão necessários em aviões, em salas de cirurgia e onde quer que o uso de comunicações de rádio seja indesejável.

O laboratório já conseguiu atingir 800 megabits por segundo usando um LED vermelho-azul-verde-branco.

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Alexander
Интересует двигатель А2КП85/24-8/16


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