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ENCICLOPÉDIA DE RÁDIO ELETRÔNICA E ENGENHARIA ELÉTRICA Controle do carro. Enciclopédia de rádio eletrônica e engenharia elétrica
Enciclopédia de eletrônica de rádio e engenharia elétrica / Automóvel. Dispositivos eletrônicos O dispositivo proposto é projetado para monitoramento operacional do estado das baterias do veículo. Pode ser instalado diretamente no painel de um carro ou feito na forma de um dispositivo portátil (sonda). A Figura 1 mostra o circuito elétrico do "Controle".
Nos elementos VT1, R2, R8, R9, HL1, é feita uma cascata para indicar o nível de tensão mais baixo. Quando o LED HL2 está desligado, a corrente flui para a base VT1 através do circuito R3-R4-R9. O transistor VT1 abre e o LED HL1 acende. Com o aumento da tensão de entrada, a tensão na base do VT2, fornecida por R1, aumenta, o que leva à abertura do VT2 e ao incêndio do HL2. Isso fecha o VT1 e o HL1 sai. R3 é projetado para "agravar" o limiar de comutação de VT1 e VT2. O circuito VD1-R1 é um circuito de limiar. Quando a tensão de entrada excede a tensão de estabilização VD1, a corrente começa a fluir através de R1. Assim, a tensão removida do motor R1 para controlar o VT2 aumenta. Os circuitos VD2-R12-R14 e VD3-R15-R16 funcionam de forma semelhante. O uso de diodos zener possibilitou aumentar a inclinação das teclas em VT2, VT4, VT5. O ajuste da cascata no VT4 é realizado por um resistor trimmer R14, que define o nível de ignição HL3. Um divisor R3-R10 é conectado ao HL5, que controla a chave no VT3. Assim, quando o HL3 acende, o VT3 abre e o HL2 apaga. Neste caso, VT2 está aberto, VT1 está fechado e HL1 também está desligado. Uma chave é montada no VT5, que indica a tensão que excede o nível superior. O limite para abertura do VT5 é definido por R16. Quando HL4 está aceso, HL3 também está ligado. O circuito é montado em uma placa de circuito impresso feita de fibra de vidro unilateral com tamanho de 110x15 mm (Fig. 2). A localização das peças na placa é mostrada na Fig.3.
Após a montagem de peças reparáveis de uma fonte de alimentação ajustável, uma tensão de 10,25 V é aplicada aos terminais 1 ("Sonda") e 2 ("Crocodilo"). Ao girar R1, um brilho uniforme de HL1 e HL2 é obtido. Em seguida, aplicando uma tensão de 12 V, regule R14 até que HL3 comece a brilhar. Aumentando a tensão para 15,5 V, ajuste R16 até HL4 acender. Após o ajuste, é desejável travar os eixos R1, R14, R16 com um zaponlak. O dispositivo está pronto para funcionar. No complexo, o dispositivo funciona assim. HL1 acende quando a tensão de entrada é de 6 V ao nível de ignição de HL2. HL2 acende na tensão definida por R1. HL3 acende quando o nível é definido para R14, HL4 - R16. Se o HL4 estiver ativado, o HL3 também estará ativado. Quando aceso, HL3 e HL4, HL1 e HL2 se apagam. Para vedar a montagem, todos os resistores, exceto R4, R11, R17, são instalados na posição vertical. Diodos VD1 ... VD4 - também na posição vertical. Os transistores VT1 ... VT5 devem ser selecionados com β não inferior a 80. LEDs - de pequeno porte, importados. Você pode colocar AL307, mas terá que afiar suas partes laterais com uma lima de agulha. Para maior clareza, é melhor usar LEDs multicoloridos. Você precisa soldar os LEDs por último e para que eles fiquem um pouco mais altos que todos os outros elementos. Três fios MGTF são soldados ao pino 2 da placa. Você precisa tecê-los e dar um nó perto da saída da placa para fixá-los no estojo. Qualquer sonda pontiaguda de 1 ... 30 mm de comprimento deve ser soldada na saída 50 da placa. Depois de configurar o dispositivo e verificar a operacionalidade, é necessário fazer (cola de papelão ao redor da placa de circuito impresso) uma "cofragem" da caixa, de modo que 5 mm fiquem livres abaixo da placa e 20 mm na parte superior. Além disso, todo o volume é preenchido com cola epóxi até o nível dos LEDs. Eles devem sobressair do adesivo em 1,5 ... 2 mm. Depois que a cola secar por cima, a moldura é virada e a placa é derramada do outro lado. Este design tem máxima resistência e confiabilidade. Na ausência de fibra de vidro, o circuito pode ser montado em um papelão elétrico denso. Faça furos sob a peça com um furador, instale os elementos e as conexões entre eles são feitas com um fio de montagem de núcleo único. Não é recomendado substituir R1, R14, R16 por potenciômetros do tipo aberto. O circuito é protegido contra conexão incorreta pelo diodo VD4. Ao monitorar a bateria, HL3 acende quando está normal, HL4 quando está sobrecarregado, HL2 quando está com pouca carga e HL1 indica baixa tensão. Um circuito semelhante pode ser colocado com sucesso na fonte de alimentação. Ao ajustar os limites de ignição, você pode se recusar a usar um voltímetro. A precisão do "Controle" é de ±0,25 V, devido à tensão de abertura da transição de base dos transistores. Você pode aumentar o número de etapas de controle. Este esquema foi testado na vida real e tem mostrado bons resultados. Feliz montagem! Autor: A. Shcherbinin, Barnaul; Publicação: radioradar.net
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