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Regulador de limpador de para-brisa para carro. Enciclopédia de rádio eletrônica e engenharia elétrica

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Este artigo descreve um regulador de limpador de para-brisa para um carro que permite alterar a frequência dos movimentos das palhetas do limpador.

Especificações do dispositivo:

  • modo de operação - contínuo ou variável com período de 1 a 30 s;
  • tensão de alimentação - 12 ± 3 V; l consumo de energia - não mais que 100 mA.

Na fig. 1 mostra um diagrama esquemático do dispositivo. No chip temporizador integrado DA1 tipo K1006VI1 é montado um gerador de frequência ultrabaixa, operando com período de oscilação de 1 a 30 s. O resistor R1 define a frequência de oscilação necessária e o resistor R2 seleciona a frequência máxima.

Em geral, a frequência de oscilação é determinada pela cadeia R1, R2, R3, C1. O capacitor C2 evita a auto-excitação do microcircuito. Na saída do microcircuito, são formados pulsos retangulares. Na fig. 2 mostra os diagramas de temporização do sinal no ponto de controle CT1. Dependendo da posição do regulador do resistor R2, o ciclo de trabalho dos pulsos muda. Os diodos VD1, VD2 protegem o chip contra falhas. O relé K1 deve ter uma resistência de enrolamento CC de pelo menos 150 ohms e terminais de saída potentes.

Regulador de limpador de pára-brisa para carro. Diagrama esquemático do dispositivo
Arroz. 1 Diagrama esquemático do dispositivo

O interruptor S1 permite bloquear o circuito e ligar o limpador para operação permanente. Os contatos do relé K 1.1 comutam o motor elétrico.

Regulador de limpador de pára-brisa para carro. Diagramas de temporização do sinal no ponto de controle CT1
Arroz. 2 Diagramas de temporização do sinal no ponto de controle CT1

O circuito fornecido tem duas desvantagens: em primeiro lugar, o microcircuito opera em modos limitadores e, em segundo lugar, o relé K1 tem uma confiabilidade bastante baixa.

Regulador de limpador de pára-brisa para carro. Melhorando a confiabilidade do circuito
Arroz. 3 Melhorando a confiabilidade do circuito

O uso de um transistor VT1 tipo KT827 ou KT829 (Fig. 3) pode aumentar significativamente a confiabilidade do circuito. O resistor R5 limita a corrente de base e o diodo VD3 limpa o transistor da quebra. O transistor VT1 pode ser substituído por um par de transistores VT2, VT3, montado de acordo com o circuito de um transistor composto (Fig. 4).

Regulador de limpador de pára-brisa para carro. Circuito de transistor composto
Arroz. 4 Circuito de transistor composto

Montado corretamente a partir de peças reparáveis, o circuito não precisa ser ajustado. A única coisa que precisa ser feita é, com o resistor R1 fechado, selecionar a frequência de oscilação máxima necessária com o resistor R2. O resistor R1 é exibido no painel de controle.

Autor: Vladimir Kovashenko, shem@compitech.mtu-net.ru; Publicação: radioradar.net

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