Buer Tetra. Desenho, descrição

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Buer Tetra. transporte pessoal

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A beleza deste iceboat, chamado "Tetra" (devido ao formato de sua estrutura), é que ele é desmontável e pode ser levado para o local de treinamento em uma bolsa ou mochila. Não pesa mais de 20 kg. A estrutura do buer é um tetraedro montado em parafusos de duralumínio ou tubos de aço. O mastro é composto, seus elementos são segmentos de tubos de duralumínio com Ø externo 40 mm, encaixados por segmentos de tubos de menor diâmetro. A parte inferior do mastro é integrada com a estrutura do buer a partir de um tubo Ø 50 mm.

Buer Tetra

Os patins são serrados a partir de chapas de aço de 5 mm. Todos os três são exatamente iguais, o que é importante ao montar um buer. Os patins traseiros são fixados em garfos de aço inseridos no tubo na parte traseira do quadro. O dianteiro é instalado na forquilha articulada do tubo dianteiro do tetraedro; uma haste curva de duralumínio, passada por um orifício na forquilha, desempenha o papel de um leme - um leme.

Um polyk feito de tecido de tenda é esticado sobre a base triangular do buer.

A vela do veleiro pode ser confeccionada em teca almofadada, mortadela ou tecidos técnicos AZT. Sua conexão com o mastro é feita com o auxílio de um bolso recortado em tecido mais denso. Revestimentos de punho, amura e ângulos de cabeça são cortados dele. Os ilhós são fechados nos dois últimos - tampas de metal com orifícios para suspensórios. A vela do buer possui armadura passante, o material para elas são perfis plásticos em forma de W, normalmente utilizados como guias para as janelas de correr dos aparadores.

Os caras da vela e da folha de retranca são melhor feitos de um cabo de náilon com um diâmetro de cerca de 10 mm. Para a fiação da placa de barra, são necessários quatro blocos, sendo um deles duplo.

Em termos de técnica de controle, o buer praticamente não difere de um pequeno bote. Vale lembrar que um veleiro em terra é bastante instável, portanto, ao se movimentar, o atleta precisa distribuir seu peso adequadamente na área de base. Especialmente perigosas são as rajadas de vento inesperadas - rajadas. Para aparar seus golpes, você deve soltar (soltar) a retranca a tempo e posicionar seu corpo mais próximo a barlavento. O movimento da pista de gelo em dois patins é totalmente inaceitável, por isso é importante monitorar cuidadosamente que todos os três patins deslizem no gelo. Caso contrário, não demorará muito para tombar.

A roupa do velejador inclui capacete de motocicleta obrigatório, colete salva-vidas (se o movimento ocorrer em um lago congelado) e sapatos com tachas. Joelheiras e cotoveleiras também são desejáveis: você apreciará plenamente suas vantagens depois de rolar em gelo irregular e irregular.

Arroz. 1. Visão geral da bóia "Tetra" (clique para ampliar): 1 - mastro, 2 - grampo de fixação da lança, 3 - grampo superior do quadro, 4 - elementos tubulares do quadro superior, 5 - elemento frontal do quadro, 6 - grampo de fixação do bloco , 7 - leme, 8 - patim, 9 - cabo de nylon para puxar o tecido poli, 10 - tubo traseiro do quadro, 11 - poli, 12 - patim dianteiro, 13 - patim traseiro, 14 - grampo de cabelo, 15 - braçadeira de fixação do bloco, 16 - bloco, 17 - folha de retranca, 18 - "pato", 19 - cara, 20 - bloco duplo, 21 - fiação da folha de retranca, 22 - vela

O Tetra buer não precisa ser guardado no verão. Seus patins são facilmente substituídos por rodas de uma scooter infantil, e o buer se transforma em um "iate de areia" - um veleiro sobre rodas, no qual é perfeitamente possível andar em áreas planas da estepe, estradas de terra onduladas, praias arenosas .

A mudança é a seguinte.

Em vez de um garfo dianteiro articulado, um adaptador de duralumínio é inserido no tubo, no qual um garfo padrão de uma scooter infantil está localizado junto com a roda. A montagem das rodas traseiras é um pouco mais complicada. Eles são montados em braços oscilantes. A suspensão das rodas é realizada por um amortecedor de corda ou anéis de borracha cortados de um carro velho ou pneu de motocicleta. O eixo da roda padrão é substituído por um novo fixado em um balancim tubular.

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