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SEGURANÇA E SAÚDE OCUPACIONAL
Instruções para proteção do trabalho ao limpar a neve dos desvios. Documento completo
Protecção do trabalho / Instruções padrão para proteção do trabalho Precauções de segurança 1. Requisitos gerais para proteção trabalhista As afluências estão equipadas com centralização elétrica. Quase todas as vias da estação são eletrificadas e a tensão na rede de contatos é de 3300 V. Na estação há movimentação contínua e intensa de trens, manobras, locomotivas e vagões individuais. Tudo isso exige maior vigilância das pessoas que trabalham nas estações, atenção constante e estrito cumprimento das normas de segurança. Durante nevascas e nevascas, a remoção da neve dos desvios é realizada por meio de sopradores pneumáticos automáticos, sopradores de mangueira e também manualmente. A remoção de neve dos trilhos da estação nos desvios é realizada usando máquinas de remoção de neve ou manualmente com armazenamento de neve em uma ampla faixa entre trilhos e fora dos trilhos da estação. O sopro de mangueira pneumática é usado para soprar as pontas. Os líderes de equipe e sinalizadores durante a produção de limpeza dos pescoços das flechas da neve são treinados e passam nos exames ao longo do caminho sobre métodos seguros de trabalho e proteção dos trabalhadores. 2. Requisitos de proteção trabalhista antes de iniciar o trabalho A responsabilidade pelo cumprimento das regras de segurança pessoal por parte dos trabalhadores à distância é atribuída aos trabalhadores que são nomeados pela distância como líderes de grupos de combate à neve. Funcionários das equipes de remoção de neve realizam trabalhos de carga e descarga de trens de remoção de neve, além de remover a neve dos desvios com macas ou cestos. Antes de iniciar os trabalhos de desobstrução dos trilhos, o líder do grupo é obrigado a informar ao plantonista seu sobrenome, nome, patronímico e a quantidade de pessoas que trabalham no grupo. As instruções sobre a execução segura dos trabalhos de limpeza e remoção de neve e vedação do local de trabalho são fornecidas pelo encarregado da pista ou outro funcionário responsável pela pista. Para limpar a neve dos interruptores, os líderes de equipe recebem no máximo 6 trabalhadores. Os gestores de trabalho são obrigados, antes de irem trabalhar, a:
3. Requisitos de proteção trabalhista durante o trabalho A passagem do ponto de encontro de e para o trabalho é permitida somente ao longo da lateral do leito da estrada ou longe dos trilhos. Ao caminhar em grupos ao longo da beira do leito da estrada, devem ser tomados cuidados: não ande no meio de uma multidão desordenada, não fique a menos de 2 m do trilho externo. Ao passar pelos trilhos nas estações, é necessário caminhar ao longo de um amplo entre-vias ou na lateral do leito da estrada e monitorar todos os movimentos do material circulante nos trilhos adjacentes. No escuro (noite, neblina, nevasca) você precisa estar especialmente vigilante. Durante passagens em grupo, coloque sinalizadores seguindo atrás e na frente do grupo a uma distância segura para notificação oportuna da aproximação de um trem. Os sinalizadores devem marchar com bandeiras vermelhas hasteadas, à noite e durante o dia com pouca visibilidade e com lanternas de luz vermelha. Nas estações é permitido cruzar os trilhos apenas em ângulo reto, após certificar-se de que não há material circulante se aproximando. Ao cruzar os trilhos, é proibido pisar nos trilhos ou ficar entre os trilhos da estrutura e os pontos dos desvios. Antes de colocar as pessoas diretamente no local de combate à neve, o líder do grupo deve, antes de iniciar o trabalho, instruir todos os trabalhadores sobre as regras de segurança com registro no diário de instruções de segurança do trabalho. Quando um trem se aproxima, é necessário sair dos trilhos para o lado mais próximo do subleito ou para um amplo entre-vias com antecedência, quando o trem estiver a uma distância de pelo menos 400 m, e mover-se pelo menos 3 m de o trilho externo. Em condições restritas, é necessário sair do caminho até um local pré-determinado indicado pelo líder. É proibido cruzar os trilhos na frente do material circulante que se aproxima ou rastejar sob os carros. É proibido que pessoas se aproximem de fios energizados e não vedados ou de partes da rede de contato a menos de 8 m. Ao realizar trabalhos de remoção de neve dos desvios, o grupo não deve ter mais de 6 e não menos de 2 pessoas, e um líder de grupo deve ser nomeado em cada grupo. Ao limpar as setas, as seguintes precauções de segurança devem ser observadas:
Ao limpar os trilhos dos montes de neve, para acomodar os trabalhadores na passagem dos trens, é necessário dispor nichos a uma distância de 20-25 m, um do outro, escalonados para acomodar os trabalhadores neles na passagem dos trens. Para limpar a neve dos trilhos, é necessário se posicionar de forma que a neve seja lançada pelo vento e não atinja o rosto dos trabalhadores próximos. Ao trabalhar em grupo composto por 10 trabalhadores ou mais, bem como em condições de pouca visibilidade, o líder do grupo é obrigado a colocar sinalizadores para avisar os trabalhadores da aproximação de trens, O trabalho dos interruptores de sopro de mangueiras com ar comprimido deve ser realizado por duas pessoas, uma sopra nos interruptores, a segunda é a sênior e monitora a movimentação dos trens e unidades de manobra. Fecha e abre a válvula de isolamento da coluna de ar. Abre a torneira somente quando a mangueira está totalmente estendida e o primeiro trabalhador segura a ponta nas mãos. As extremidades da mangueira e a coluna de entrada de ar devem estar bem conectadas. Os trabalhadores que sopram interruptores com ar comprimido devem usar óculos e luvas de segurança. As mangueiras não devem ter mais de 20 m de comprimento e não devem cruzar mais de um caminho. Em caso de necessidade de produção, ao cruzar vários trilhos, coloque a mangueira sob o trilho em uma caixa dormente, previamente limpa de neve e lastro. As mangueiras para os dispensadores de ar e seu local de armazenamento são transferidas montadas em um anel. A passagem de trabalhadores de um ponto a outro com mangueira conectada à linha de ar só é permitida quando a torneira está fechada e não há ar na mangueira. É proibido esticar a mangueira entre os trilhos dentro da pista. A mangueira do ponto de conexão ao local de trabalho deve ficar localizada entre os caminhos. Ao desconectar e conectar mangueiras da linha de ar, os trabalhadores devem estar especialmente vigilantes para não serem feridos pelo impacto da mangueira. Os trabalhadores envolvidos na remoção de neve dos trilhos devem usar roupas que não restrinjam os movimentos. 4. Requisitos de proteção trabalhista no final do trabalho Em geadas severas, os trabalhadores envolvidos na remoção da neve dos trilhos e interruptores devem vigiar uns aos outros. Se forem detectados sinais de congelamento, entre em contato imediatamente com o pessoal médico para assistência médica. Não toque nas peças (trilhos, ferramentas) com as mãos ou objetos metálicos. As equipes saem do local de trabalho em pequenos grupos sob a orientação de um líder de grupo. O líder do grupo é obrigado a ir atrás do grupo e protegê-lo com uma bandeira vermelha desfraldada e à noite com uma lanterna com luz vermelha. À frente da brigada está um sinaleiro treinado que passou nos exames. A passagem das equipes desde o canteiro de obras é realizada ao longo de um amplo entre-vias ou na lateral da via, a não mais de 2 m do trilho externo, devendo a via ser atravessada em ângulo reto. Em caso de grandes nevascas, quando não é possível conduzir os trabalhadores ao longo dos trilhos ou nas laterais dos trilhos, a passagem para o local de trabalho é permitida ao longo do caminho com o fornecimento de equipamentos de segurança: os líderes dos grupos são obrigados a alertar os trabalhadores para cautela pessoal e certifique-se de que andam um após o outro ou dois seguidos, não permitindo atrasos. 5. Prestar primeiros socorros à vítima com congelamento O prestador de assistência deve conhecer os principais indícios de violação das funções vitais do corpo humano, e também ser capaz de libertar a vítima da ação de fatores perigosos e nocivos, avaliar o estado da vítima, determinar a sequência dos primeiros técnicas de socorro utilizadas e, se necessário, utilizar meios improvisados na prestação de assistência e transporte da vítima. Ações dos trabalhadores ao prestar primeiros socorros a uma vítima de congelamento. Ao prestar assistência, o principal é evitar o rápido aquecimento das áreas hipotérmicas do corpo, pois o ar quente, a água morna, o toque de objetos quentes e até mesmo as mãos os prejudicam. Antes de a vítima entrar em uma sala aquecida, as áreas hipotérmicas de seu corpo (geralmente braços ou pernas) devem ser protegidas do calor aplicando-se bandagens isolantes de calor (gaze de algodão, lã, etc.). A bandagem deve cobrir apenas a área. com palidez pronunciada da pele, sem cobrir a pele inalterada. Caso contrário, o calor de áreas do corpo com circulação sanguínea intacta se espalhará sob o curativo para áreas hipotérmicas e fará com que aqueçam na superfície, o que levará à morte da superfície do tecido. Após a aplicação de um curativo termo-isolante, é necessário garantir a imobilidade dos dedos das mãos e dos pés hipotérmicos, pois seus vasos são muito frágeis e, portanto, são possíveis hemorragias após a restauração do fluxo sanguíneo. Em áreas super-resfriadas do corpo, o curativo deve ser deixado até que apareça uma sensação de calor e sua sensibilidade seja restaurada. Em caso de hipotermia geral com perda de consciência, a regra básica para os primeiros socorros continua sendo a aplicação de bandagens termo-isolantes nos braços e pernas da vítima antes de levá-la para uma sala aquecida. A vítima deve ser levada com urgência ao centro médico mais próximo, sem retirar as bandagens isolantes de calor. Dedos, mãos, pés, orelhas e nariz são mais suscetíveis a queimaduras pelo frio.
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