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SEGURANÇA E SAÚDE OCUPACIONAL
Instruções de segurança ocupacional para um reparador de automóveis
Protecção do trabalho / Instruções padrão para proteção do trabalho Precauções de segurança 1. Disposições gerais 1.1. Pessoas com pelo menos 18 anos de idade que possuam formação profissional e tenham concluído:
Os mecânicos que tenham recebido treinamento e instrução adequados e possuam grupo de qualificação I em segurança elétrica estão autorizados a trabalhar com ferramentas e equipamentos eletrificados. A realização de trabalhos não relacionados com as funções de mecânico é permitida após instrução específica. 1.2. O serralheiro deve: 1.2.1. Cumprir as normas, regras e instruções sobre proteção do trabalho, segurança contra incêndio e regulamentos trabalhistas internos. 1.2.2. Utilizar corretamente os equipamentos de proteção coletiva e individual, cuidar das roupas de proteção, calçados especiais e demais equipamentos de proteção individual fornecidos para uso. 1.2.3. Informe imediatamente o seu superior hierárquico sobre qualquer acidente de trabalho ocorrido, sobre indícios de doença profissional, bem como sobre situação que coloque em risco a vida e a saúde das pessoas. 1.2.4. Execute apenas o trabalho atribuído. A execução do trabalho de perigo aumentado é realizada de acordo com a licença após passar no briefing direcionado. 1.3. É proibido consumir bebidas alcoólicas, bem como iniciar o trabalho em estado de embriaguez alcoólica ou medicamentosa. Só é permitido fumar em locais especialmente equipados. 1.4. Os fatores de produção perigosos e prejudiciais para um mecânico ao realizar manutenção preventiva e reparos em automóveis são:
1.5. O funcionário deve receber equipamento de proteção individual. De acordo com DNAOP 0.00-3.06-98 “Padrões padrão para a emissão gratuita de roupas especiais, sapatos especiais e outros equipamentos de proteção individual para trabalhadores do transporte rodoviário”, um mecânico de automóveis recebe:
Na realização de trabalhos de manutenção e reparação em valas de fiscalização, elevadores, viadutos, é emitido adicionalmente:
Ao realizar trabalhos de desmontagem de motores, transporte, movimentação e lavagem de peças de motores e ao trabalhar com gasolina com chumbo, são emitidos:
Ao realizar trabalhos ao ar livre no inverno, bem como em ambientes fechados quando a temperatura estiver abaixo do nível permitido, são emitidos adicionalmente:
O empregador é obrigado a substituir ou reparar o vestuário de trabalho, calçado de segurança e outros equipamentos de proteção individual que se tenham tornado inutilizáveis antes do termo do período de uso estabelecido por motivos alheios à vontade do trabalhador. 1.6. Se você ficar doente ou ferido, tanto no trabalho quanto fora dele, deverá informar seu gerente e ir a um centro médico. 1.7. Em caso de acidente, socorra a vítima de acordo com as instruções de primeiros socorros, chame um médico. Preservar a situação no local de trabalho tal como se encontrava no momento do incidente até à investigação, desde que não ameace a vida e a saúde de terceiros e não conduza a um acidente. 1.8. Se você encontrar algum mau funcionamento em equipamentos, dispositivos, ferramentas, comunique ao seu gerente. É proibido usar ou utilizar equipamentos e ferramentas defeituosas. 1.9. No desempenho de funções laborais, o mecânico deve cumprir os seguintes requisitos:
1.10. Preste atenção aos sinais e sinais de segurança e cumpra os seus requisitos. Uma placa de segurança proibitiva com a inscrição explicativa “Não ligue - as pessoas estão trabalhando!” Somente o funcionário que o instalou tem o direito de removê-lo. É proibido ligar o equipamento se houver placa de segurança de proibição no painel de controle com a inscrição explicativa “Não ligue - pessoas estão trabalhando!” 1.11. Ao circular pelo território, devem ser observados os seguintes requisitos:
1.12. Para beber, deve-se usar água de saturadores, fontes equipadas ou tanques para beber. 1.13. As refeições devem ser realizadas em salas equipadas (refeitório, refeitório, refeitório). 1.14. O trabalho de alto risco é realizado de acordo com uma autorização de trabalho, após receber instrução específica. 2. Requisitos de segurança antes de iniciar o trabalho 2.1. Use roupas de proteção. Certifique-se de que esteja em boas condições de funcionamento. Não é permitido trabalhar com calçados leves (chinelos, sandálias, tênis, tênis). 2.2. Os carros enviados para postos de manutenção e reparo devem ser lavados, limpos de sujeira e neve. Os veículos são colocados em postos de manutenção e reparação sob a supervisão de um responsável. Após estacionar o carro, é necessário freá-lo com o freio de mão, desligar a ignição (desligar o abastecimento de combustível em um carro com motor diesel), colocar a alavanca de câmbio em ponto morto e colocar pelo menos duas paradas especiais (sapatos) sob as rodas. No volante deve ser pendurada uma placa com a inscrição “Não ligue o motor - as pessoas estão trabalhando!” Nos veículos que possuem dispositivo reserva para partida do motor, uma sinalização semelhante deve ser afixada neste dispositivo. 2.3. Ao fazer a manutenção de um carro em um elevador, uma placa deve ser afixada no painel de controle do elevador com a inscrição “Não ligue o elevador - há pessoas trabalhando!” 2.4. Na posição de trabalho (elevado), o êmbolo do elevador hidráulico deve ser fixado firmemente com um batente (barra), o que garante a impossibilidade de abaixamento espontâneo do elevador. 2.5. Antes de realizar os trabalhos relacionados ao giro do virabrequim e do cardan, é necessário verificar adicionalmente se a ignição está desligada (desligando o fornecimento de combustível para veículos a diesel), a posição neutra da alavanca de câmbio e liberar a alavanca do freio de estacionamento. Após a conclusão dos trabalhos necessários, o veículo deve ser travado com o freio de estacionamento. 2.6. Caso seja necessária a realização de trabalhos sob veículo localizado fora de vala de fiscalização, elevador ou viaduto, os trabalhadores deverão dispor de espreguiçadeiras. 2.7. Na manutenção e reparação de veículos (incluindo motores) com altura superior a 1 m, os trabalhadores devem dispor e utilizar andaimes, viadutos, plataformas ou escadas especiais. Escadas não são permitidas. Ao subir escadas, o trabalhador está proibido de segurar ferramentas, peças, materiais e outros objetos nas mãos. Deve-se utilizar um saco ou caixas especiais para esse fim. É proibido trabalhar simultaneamente em escadas, andaimes, plataformas e embaixo deles. 2.8. Os andaimes devem ser estáveis e ter corrimãos e uma escada. Os suportes metálicos dos andaimes devem estar firmemente conectados uns aos outros. As placas do andaime devem ser colocadas sem folgas e bem fixadas. As extremidades das placas devem estar apoiadas em suportes. A espessura das placas do andaime deve ser de pelo menos 40 mm. 2.9. As escadas portáteis de madeira devem ter degraus de encaixe com pelo menos 150 mm de largura. O escadote deve ter um comprimento tal que o trabalhador possa trabalhar a partir de um degrau a pelo menos 1 m da extremidade superior da escada.As extremidades inferiores da escada devem ter pontas que impeçam o seu deslizamento. 2.10. Antes de retirar os componentes e conjuntos do sistema de alimentação, refrigeração e lubrificação do carro, quando houver possibilidade de vazamento de líquido, é necessário primeiro drenar o combustível, óleo e líquido de arrefecimento deles para um recipiente especial, evitando que derramem. 2.11. Antes de iniciar o trabalho com uma ferramenta elétrica, verifique a presença e manutenção do aterramento. Ao trabalhar com uma ferramenta elétrica com tensão acima de 42 V, é necessário o uso de equipamentos de proteção (luvas de borracha, galochas, tapetes, estantes de madeira). 2.12. Antes de usar uma lâmpada portátil, é necessário verificar se há uma grade de proteção na lâmpada, se o cabo e seu isolamento estão em boas condições. 2.13. As valas de inspeção, trincheiras e túneis devem ser mantidos limpos, não cheios de detalhes e objetos diversos. Grades de madeira resistentes devem ser instaladas no chão da vala. Valas de inspeção e viadutos devem possuir barras corta-rodas (flanges). 2.14. As viaturas a gás só podem entrar nos postos de manutenção e reparação depois de terem sido convertidas para funcionar a gasolina (gasóleo). As válvulas de fluxo não devem ser deixadas num estado intermédio: devem estar completamente abertas ou completamente fechadas. 2.15. Antes de entrar, é necessário verificar se há vazamentos no sistema de abastecimento de gás em um posto especial. É proibido entrar em instalações com sistema de abastecimento de gás com vazamento. 2.16. O gás dos cilindros do carro, nos quais trabalhos de soldagem, pintura, bem como trabalhos relacionados à solução de problemas no sistema de abastecimento de gás ou sua remoção, devem primeiro ser completamente drenados (liberados) em um local especialmente designado (posto), e o gás os cilindros devem ser purgados com ar comprimido, nitrogênio ou outro gás inerte. 2.17. Antes de os veículos movidos a gás serem submetidos a grandes reparos, o gás dos cilindros deve ser completamente esgotado (liberado, drenado) e os próprios cilindros devem ser desgaseificados. Se necessário, os cilindros junto com o equipamento de gás podem ser removidos e colocados em um depósito para armazenamento. 3. Requisitos de segurança durante o trabalho 3.1. Ao realizar operações de manutenção que exijam o funcionamento do motor do veículo, conecte o tubo de escape à ventilação de exaustão e, caso não esteja disponível, tome medidas para remover os gases de exaustão do ambiente. 3.2. Ao trabalhar em um suporte rotativo (basculante), você deve primeiro fixar o carro com segurança nele, drenar o combustível dos tanques de combustível e o líquido do sistema de refrigeração e outros sistemas, fechar firmemente o gargalo de enchimento de óleo do motor e remover a bateria. 3.3. Ao pendurar parte de um carro, reboque, semirreboque por meio de mecanismos de elevação (macacos, talhas, etc.), exceto os estacionários, deve-se primeiro colocar batentes especiais (sapatas) sob as rodas que não podem ser levantadas e, em seguida, pendurar o carro , coloque cavaletes sob a parte suspensa e baixe o carro sobre eles . 3.4. É proibido:
3.5. O reparo, a substituição do mecanismo de elevação da carroceria de um caminhão basculante, reboque basculante ou adição de óleo a ele deve ser realizado após a instalação de um batente adicional especial sob a carroceria levantada, o que exclui a possibilidade de queda ou abaixamento espontâneo da carroceria. 3.6. Na área de manutenção e reparação de veículos é proibido:
3.7. Ao realizar trabalhos de manutenção e reparo em veículos movidos a gás, é necessário:
3.8. O ajuste dos dispositivos do sistema de abastecimento de gás diretamente no veículo deve ser realizado em uma sala separada especialmente equipada, isolada de outras salas por divisórias (paredes). 3.9. Na manutenção e reparação de veículos movidos a gás, é proibido:
3.10. Ao trabalhar com chaves, é necessário selecioná-las de acordo com o tamanho das porcas; coloque corretamente a chave na porca. Não aperte a porca com força. 3.11. Ao trabalhar com um cinzel ou outra ferramenta de corte, você deve usar óculos de segurança para proteger os olhos de danos causados por partículas de metal e também colocar uma arruela protetora no cinzel para proteger as mãos. É proibido encostar-se na extremidade da peça a ser cortada. 3.12. É permitido verificar o alinhamento dos furos com mandril cônico e não com o dedo. 3.13. Os componentes e conjuntos removidos do veículo devem ser instalados em suportes especiais estáveis e as peças longas em racks. 3.14. Ao trabalhar com ferramenta pneumática, o fornecimento de ar é permitido após a instalação da ferramenta na posição de trabalho. Não direcione o fluxo de ar para você ou outras pessoas. 3.15. As mangueiras de ferramentas pneumáticas podem ser conectadas e desconectadas após o suprimento de ar ter sido desligado. 3.16. Maçaricos, ferramentas elétricas e pneumáticas podem ser entregues a pessoas instruídas e que conheçam as regras de manuseio. 3.17. Antes de utilizar lâmpadas portáteis, é necessário verificar se a lâmpada possui tampa protetora de vidro, malha protetora e se o cabo está em bom estado. 3.18. Ao verificar o nível de óleo e líquido nas unidades, é proibido usar fogo aberto. 3.19. Ao substituir ou adicionar óleos e líquidos às unidades, os bujões de drenagem e enchimento devem ser desparafusados e apertados com uma ferramenta projetada para esse fim. 3.20. Para fornecer graxa para graxeiras de montagem alta, use um apoio para os pés padrão na vala de inspeção. 3.21. Para trabalhar na frente e atrás do veículo e para atravessar a vala de inspeção, é necessário o uso de pontes de transição, e para descer e sair da vala de inspeção, devem ser usadas escadas especiais. 3.22. É proibido:
3.23. Para testar e testar os freios no suporte, é necessário tomar medidas para evitar que o veículo role dos rolos do suporte. 3.24. O trabalho em postos de diagnóstico e outros com o motor ligado é permitido quando a ventilação de exaustão local é ligada, o que efetivamente remove os gases de exaustão. 3.25. É proibido trabalhar em instalações industriais onde sejam liberadas substâncias nocivas ou onde a ventilação esteja com defeito ou não esteja ligada. 3.26. Nas áreas e oficinas onde são realizados trabalhos em peças contaminadas com gasolina com chumbo, devem ser instalados tanques com querosene. Se a gasolina com chumbo entrar em contato com suas mãos ou outras partes do corpo, lave essas áreas com querosene e, em seguida, água morna e sabão. 3.27. Não opere equipamentos com proteções removidas, soltas ou defeituosas. 3.28. O trabalho sob as carrocerias levantadas é realizado com a barra de parada instalada, o que evita que a carroceria abaixe. 3.29. A remoção e instalação das molas é realizada com extratores especiais. 3.30. A prensagem e prensagem de buchas, rolamentos e outras peças de encaixe apertado é realizada com ferramentas especiais, prensas ou martelos com percutores de cobre. 3.31. Ao consertar carros com uma alta disposição de unidades e peças, são utilizadas escadas com degraus de pelo menos 150 mm de largura. É proibido o uso de escadas. 3.32. Antes de iniciar os trabalhos relacionados ao giro do virabrequim ou eixo cardan, desligue a ignição, corte o fornecimento de combustível. 3.33. Ao trabalhar sob o carro, use óculos de proteção, espreguiçadeiras. 3.34. Substitua as molas após descarregá-las e colocar o carro sobre cavaletes. 3.35. Ao ligar o motor, segure a manivela de modo que todos os dedos da mão a envolvam de um lado. 3.36. Ao trabalhar no motor, tome cuidado com as peças rotativas. 3.37. Antes de encher os pneus após instalá-los na roda, certifique-se de que o anel de trava esteja corretamente instalado na ranhura do aro. Para evitar lesões causadas por um disco voador, encha a roda com um garfo de segurança ou em uma gaiola especial. 3.38. É impossível remover agregados, unidades da máquina no momento em que as pessoas estão trabalhando sob a máquina. 3.39. Não empilhe e coloque perto da máquina, nos degraus, nas passagens superiores, unidades, componentes e peças removidas, pois podem cair e causar ferimentos aos trabalhadores. 3.40hXNUMX. Ao substituir eixos e molas, coloque suportes especiais sob a extremidade elevada do quadro. É proibido usar objetos diversos em vez de suportes ou deixar o carro apoiado em macacos. 4. Requisitos de segurança após o término do trabalho 4.1. Arrume seu espaço de trabalho. Remova ferramentas e acessórios. 4.2. Para limpar o local de trabalho de poeira, serragem, aparas, pequenas sobras de metal devem ser escovadas. 4.3. Informar ao gerente sobre as avarias que surgiram durante o trabalho. 4.4. Limpe macacões, sapatos de segurança e outros equipamentos de proteção individual. 4.5. Lave o rosto e as mãos com sabão ou tome um banho. 5. Requisitos de segurança em situações de emergência 5.1. Em caso de queda de energia, interrompa o trabalho e comunique ao seu supervisor. Não tente descobrir e eliminar a causa sozinho. Esteja ciente de que a tensão pode aparecer repentinamente. 5.2. Caso ocorra um incêndio, avise o corpo de bombeiros e o responsável pela obra e inicie a extinção do incêndio. Em caso de incêndio ou incêndio, lembre-se que as instalações elétricas devem ser extintas com extintores de dióxido de carbono e areia seca para evitar choques elétricos. 5.3. Óleo e combustível derramados devem ser imediatamente removidos com areia ou serragem, que após o uso devem ser despejados em caixas metálicas com tampas, instaladas ao ar livre. 5.4. Em caso de mau funcionamento dos redutores de alta e baixa pressão, da válvula de bloqueio eletromagnético, é necessário fechar as válvulas de alimentação e principais, retirar os componentes defeituosos do veículo e encaminhá-los para uma oficina especializada (área especializada) para testes.
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