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Instrução sobre proteção do trabalho para o operador da unidade de refrigeração. documento completo

Protecção do trabalho

Protecção do trabalho / Instruções padrão para proteção do trabalho

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1. Disposições gerais

1.1. As instruções se aplicam a todos os departamentos da empresa.

1.2. A instrução foi desenvolvida com base no DNAOP 0.00-8.03-93 "Procedimento para o desenvolvimento e aprovação pelo proprietário dos regulamentos de proteção ao trabalho em vigor na empresa", DNAOP 0.00-4.15-98 "Regulamento para o desenvolvimento de instruções de proteção ao trabalho ", DNAOP 0.00-4.12-99 " Disposição padrão sobre treinamento em questões de proteção ao trabalho.

1.3. De acordo com esta instrução, o motorista das unidades de refrigeração (doravante denominado motorista) é instruído antes de iniciar o trabalho (briefing inicial) e depois a cada 3 meses (briefing repetido).

Os resultados do briefing estão registrados no "Diário de registro de briefings sobre questões de proteção ao trabalho". Depois de passar pelo briefing, o log deve conter as assinaturas do instrutor e do motorista.

1.4. O proprietário deve segurar o motorista contra acidentes e doenças profissionais.

Em caso de dano à saúde do condutor por culpa do proprietário, este (o condutor) tem direito a uma indemnização pelos danos que lhe tenham sido causados.

1.5. Pelo incumprimento desta instrução, o condutor incorre em responsabilidade disciplinar, material, administrativa e criminal.

1.6. Pessoas com pelo menos 18 anos de idade que passaram por um exame médico e não têm contra-indicações médicas, passaram por treinamento especial e possuem um certificado apropriado, passaram por um briefing introdutório sobre proteção no trabalho, briefing no local de trabalho e briefing sobre segurança contra incêndio podem trabalhar como operador de unidade de refrigeração.

1.7. O operador da unidade de refrigeração deve ter um grupo de segurança elétrica de pelo menos II.

1.8. O operador de refrigeração deve:

1.8.1. Conheça o dispositivo e as regras para o funcionamento seguro da unidade de refrigeração reparada.

1.8.2. Passar em um teste periódico de conhecimento pelo menos uma vez a cada 12 meses com uma nota no certificado.

1.8.3. Conheça o efeito tóxico no corpo humano do gás em caso de expiração.

1.8.4. Cumprir as normas trabalhistas internas.

1.8.5. Não permita que estranhos entrem no seu local de trabalho.

1.8.6. Trabalhe apenas na instalação, no dispositivo e nas regras de operação segura que ele conheça e instrua.

1.8.7. Lembre-se da responsabilidade pessoal pela implementação das regras de proteção do trabalho e da responsabilidade pelos colegas.

1.8.8. Não siga instruções contrárias às regras de proteção trabalhista.

1.8.9. Use macacões e equipamentos de proteção individual.

1.8.10. Saber prestar primeiros socorros a vítimas de acidentes.

1.8.11. Estar familiarizado com o uso de equipamentos primários de extinção de incêndio.

1.9. Os principais fatores de produção perigosos e prejudiciais que afetam o motorista:

1.9.1. Choque elétrico.

1.9.2. Aumento do nível de ruído, contaminação por gás da área de trabalho.

1.9.3. Iluminação insuficiente da área de trabalho.

1.9.4. Efeito tóxico de vapores de gás.

1.10. O motorista recebe macacão e equipamento de proteção individual: macacão de algodão, luvas combinadas, máscara de gás.

1.11. Em cada empreendimento, por ordem do proprietário, deve ser nomeado um funcionário responsável pelo bom estado, funcionamento correto e seguro das máquinas e instalações de refrigeração.

1.12. A empresa deve desenvolver e aprovar as instruções para:

1.12.1. Projeto e operação segura de unidades de refrigeração.

1.12.2. Funcionamento do sistema de refrigeração (dispositivos de refrigeração).

1.12.3. Manutenção de instrumentação e automação.

1.12.4. Segurança contra incêndios.

1.12.5. Proteção do trabalho (prestação de primeiros socorros em caso de envenenamento por amônia, ações pessoais para eliminar o vazamento de amônia e a ocorrência de uma emergência, etc.).

1.13. Além das instruções, o seguinte deve ser desenvolvido e aprovado pelo proprietário:

1.13.1. Cronogramas anuais e mensais para manutenções preventivas programadas.

1.13.2. Esquemas de amônia, água e outras tubulações.

1.13.3. Indicadores para a colocação de equipamentos de proteção individual.

1.13.4. Números de telefone da ambulância, corpo de bombeiros, despachante da rede elétrica, polícia, chefe da loja de compressores (telefone residencial).

1.13.5. Números de telefone e endereços da organização que atende a unidade de refrigeração automatizada.

1.14. Os documentos especificados em p.p. 1.12.-1.13, deve estar localizado na praça de máquinas e ser levado ao conhecimento de cada motorista (no recebimento).

1.15. A oficina de compressores deve ter um registro diário da forma estabelecida.

A revista deve ser numerada, laçada, aprovada pelo selo da empresa, datada e assinada pelo chefe da loja.

1.16. O chefe da oficina de compressores é obrigado a monitorar o diário diariamente, anotar e assinar os pedidos ao pessoal de manutenção.

1.17. Pessoas não autorizadas estão proibidas de entrar na máquina (hardware) e nos compartimentos do condensador.

Cartazes "NO ENTRY!" devem ser afixados em locais visíveis.

1.18. Os trabalhos não relacionados com a manutenção da unidade de refrigeração devem ser realizados com a emissão de uma autorização de trabalho para trabalhos de periculosidade acrescida.

1.19. Os trabalhos de reparação, bem como a limpeza das baterias durante a descongelação, devem ser efectuados sob a supervisão do responsável pelo funcionamento do sistema de refrigeração ou de uma pessoa que o substitua.

2. Requisitos de segurança antes de iniciar o trabalho

2.1. Obtenha uma atribuição do gerente de trabalho.

2.2. Coloque um macacão.

2.3. Juntamente com o trabalhador por turnos (durante o trabalho por turnos), verifique o estado da instrumentação, cercas de proteção e aterramento, a ausência de vazamento de amônia e faça o devido registro em um registro especial.

3. Requisitos de segurança durante a execução do trabalho durante a operação de unidades de refrigeração

3.1. Compressores:

3.1.1. Arranque do compressor - inicial, após paragem prolongada, reparação, manutenção, bem como após paragem do mesmo quando acionados dispositivos de proteção de emergência, deve ser efetuado manualmente com a válvula de admissão fechada.

3.1.2. Antes de ligar o compressor, certifique-se de que todas as válvulas de fechamento na tubulação de descarga do compressor ao condensador estejam abertas (com exceção da partida do compressor usando o bypass embutido, quando a válvula de descarga do compressor deve ser fechada e o válvula bypass aberta, se tal for previsto pelas instruções do fabricante).

3.1.3. Não é permitida a sucção de vapores de amônia pelo compressor, contornando o separador de líquidos (ou o vaso que o substitua).

3.1.4. O vazamento de amônia pelas vedações do compressor deve ser eliminado quando detectado.

É permitido abrir o compressor, desmontar aparelhos, tubulações e conexões somente após retirar a amônia dos mesmos.

É proibido realizar esses trabalhos sem máscara de gás de amônia com caixa de filtro da marca KD e luvas de borracha.

3.1.5. A amônia restante é liberada do compressor por meio de uma mangueira de borracha, cuja extremidade é colocada em uma válvula especial localizada no compressor e a outra é retirada em um recipiente com água (abaixo de seu nível).

3.1.6. Para evitar que entre água no compressor durante a retirada da amônia, é necessário controlar a pressão no mesmo, evitando que fique abaixo da pressão atmosférica.

3.1.7. O superaquecimento do vapor de amônia aspirado pelo compressor deve ser de pelo menos 5°C (para compressores de estágio único e de dois estágios de alta pressão) e 10°C (para o estágio de baixa pressão de compressores de dois estágios).

Este superaquecimento é definido como a diferença entre a temperatura do vapor medida com termômetro a montante do bocal de sucção do compressor e o ponto de ebulição da amônia, determinado a partir da tabela de pressão de sucção para vapores saturados de amônia.

O medidor de vácuo de pressão (ou medidor de superaquecimento) para medir a pressão de sucção deve ser selecionado de modo que o erro na determinação do ponto de ebulição não seja superior a 5°C.

3.1.8. Para medir a temperatura do vapor de amônia descarregado pelo compressor, o termômetro deve ser instalado em uma luva na tubulação a uma distância de 200 a 300 mm do bocal ou válvula de fechamento do compressor.

A temperatura de descarga para compressores alternativos modernos não deve ser superior a 160°C e 90°C para compressores de parafuso (a menos que as instruções de fábrica forneçam um valor diferente) e para compressores horizontais de baixa velocidade de marcas mais antigas - 135°C.

3.1.9. Não injete amônia líquida na linha de sucção de um compressor alternativo.

3.1.10. Com diminuição do superaquecimento e queda rápida da temperatura do vapor de amônia, congelamento das tubulações de sucção e aparecimento de outros sinais de funcionamento úmido (no compressor de pistão - batida abafada nas válvulas de descarga e queda na pressão do lubrificante; em um compressor de parafuso - uma mudança no ruído durante a operação e uma queda na pressão do lubrificante; em um compressor rotativo de várias pás - mudanças no ruído durante a operação e um aumento no nível de óleo no separador de óleo), medidas devem ser tomadas para transformar desligue a unidade do compressor e elimine o mau funcionamento.

3.1.11. Em uma unidade de refrigeração não equipada com receptores de proteção, antes de conectar uma carga de calor adicional a um compressor em funcionamento (câmara de refrigeração após seu reparo ou descongelamento de baterias, etc.), reduza o suprimento de líquido para o sistema evaporativo, feche a válvula de sucção no compressor, e somente depois de conectar a carga de calor adicional, abra gradualmente o último.

3.1.12. No inverno, durante as pausas na operação da unidade de refrigeração e a possibilidade de congelamento da água, é necessário drená-la das carcaças dos cilindros refrigerados e gaxetas de compressores, bombas d'água, condensadores do tipo fechado, subresfriadores e outros dispositivos, conforme bem como de tubulações de água, para as quais devem ser fornecidas válvulas de drenagem nos pontos mais baixos do sistema.

3.1.13. Todas as partes móveis e rotativas do equipamento devem ser protegidas com segurança por proteções removíveis sólidas ou de malha.

Os nós e partes da cerca devem estar bem presos e ter resistência e rigidez suficientes.

3.1.14. O acesso às partes móveis é permitido somente após uma parada completa e a implementação de todas as medidas para evitar seu lançamento por pessoas não autorizadas.

A medição da folga linear no compressor é realizada apenas com rotação manual do eixo.

3.1.15. Nos compressores e bombas que operam em modo automático, devem ser afixados sinais em local bem visível: "Cuidado! Partida automática!".

3.1.16. A inspeção e o amaciamento dos compressores de amônia após a instalação e reparo devem ser realizados de acordo com as instruções do fabricante.

3.1.17. Em refrigeradores operacionais que possuem sistemas de resfriamento direto inundados sem bomba com alimentação de equipamentos evaporativos por meio de separadores de líquido localizados acima deles, é proibido manter o nível de amônia líquida neles se houver perigo de ejeção de líquido do sistema para a linha de sucção dos compressores com aumento da carga térmica.

Se não for possível alterar o esquema especificado para fornecer líquido ao dispositivo de resfriamento, um separador de líquido adicional (seco) com um receptor de proteção deve ser instalado antes do compressor.

3.1.18. Após a reparação e manutenção do equipamento de refrigeração, bem como após a paragem forçada do compressor, o turno seguinte só pode iniciá-lo após autorização por escrito do chefe da loja (ou do seu substituto), que deverá certificar-se pessoalmente de que o compressor pode ser iniciado e é seguro.

Neste caso, a partida de cada compressor deve ser realizada manualmente após a drenagem preliminar das tubulações de sucção e descarga do compressor do possível acúmulo de amônia líquida e óleo por meio de válvulas de drenagem e tubulações.

Antes de acionar um compressor parafuso, que possui dispositivo para controle manual de capacidade, é necessário colocar o dispositivo na posição de capacidade mínima.

3.2. Dispositivos (navios):

3.2.1. Ao sugar amônia de aparelhos (vasos), não é permitido diminuir rapidamente (a uma taxa de queda de temperatura superior a 30 ° C por hora) a pressão neles para evitar uma diminuição na resistência mecânica de suas paredes devido a um queda brusca de temperatura.

3.2.2. É necessário remover sistematicamente o gelo que se forma no inverno nos condensadores de irrigação, torres de resfriamento, escadas, plataformas para sua manutenção.

3.2.3. A limpeza mecânica dos tubos do condensador da incrustação de água deve ser realizada sob a supervisão do capataz e somente após a liberação do condensador de amônia.

Pelo menos uma vez por mês, a água de saída do condensador deve ser verificada quanto à presença de amônia.

3.2.4. As salas de hardware e condensador localizadas separadamente devem ser trancadas com uma chave, que deve estar no turno de serviço da unidade de refrigeração.

3.2.5. Ao resfriar a água em evaporadores de casco e tubo, o ponto de ebulição da amônia deve ser de pelo menos 2°C.

3.2.6. Em sistemas de resfriamento com transportador de calor intermediário, é necessário verificar periodicamente (pelo menos uma vez por mês) o transportador de calor quanto à presença de amônia.

3.2.7. O óleo do separador de óleo (na ausência de desvio automático para o cárter do compressor) e os dispositivos de estágio de alta e baixa pressão devem passar periodicamente pelos coletores de óleo. Deve ser descarregado dos coletores de óleo a uma pressão próxima à atmosférica - 0,01.0,02 MPa (0,1.0,2 kg/cm2) superior a ela após a sucção do vapor de amônia por meio de um dispositivo de separação do líquido.

É proibido liberar óleo diretamente dos aparelhos (recipientes) da unidade de refrigeração.

Manômetros devem ser instalados nos coletores de óleo.

3.2.8. O ar e outros gases que não condensam devem ser descarregados do sistema para um recipiente com água por meio de um aparelho especialmente instalado - um separador de ar.

Ao usar resfriadores de ar contínuos automatizados, os gases que não condensam devem ser descarregados em água corrente.

3.2.9. Durante o turno, o pessoal de serviço de plantão deve registrar no registro diário os principais parâmetros de operação da unidade de refrigeração, comentários sobre o funcionamento dos equipamentos de refrigeração e ventilação, motivos de parada dos compressores e outros comentários.

O chefe da oficina de compressores é obrigado a monitorar diariamente a manutenção do registro de turno, anotar e assinar os pedidos ao pessoal de manutenção.

3.2.10. É proibido o uso de receptores lineares (não unificados) em unidades de refrigeração como proteção, drenagem ou circulação, bem como evaporadores casco e tubo - como condensadores (e vice-versa) devido a uma possível discrepância entre os graus de aço dos quais os dispositivos são feitos.

3.2.11. Para melhorar a limpeza do óleo e aumentar a confiabilidade das chaves de nível de proteção, uma tubulação de vapores quentes de amônia deve ser conectada ao aparelho (vasos) do lado de baixa pressão.

Quando os aparelhos (vasos) são aquecidos e liberados da amônia líquida, a pressão neles não deve exceder a pressão de teste de densidade para aparelhos (vasos) de acordo com as Regras para a Construção e Operação Segura de Plantas de Refrigeração de Amônia.

3.2.12. A unidade compressora deve ser desligada nos seguintes casos:

3.2.12.1. Se a pressão no recipiente subir acima do nível permitido e não diminuir, apesar das medidas tomadas pelo pessoal.

3.2.12.2. Quando for detectado um mau funcionamento dos dispositivos de segurança que impedem o aumento da pressão.

3.2.12.3. Ao revelar no vaso e seus elementos trabalhando sob pressão, vazamentos, abaulamento, ruptura de juntas.

3.2.12.4. Se o manômetro apresentar defeito e for impossível determinar a pressão usando outros instrumentos.

3.2.12.5. Quando o nível do líquido cai abaixo do nível permitido em recipientes com aquecimento a fogo.

3.2.12.6. Em caso de falha de todos os indicadores de nível de líquido.

3.2.12.7. Em caso de mau funcionamento dos intertravamentos de segurança.

3.2.12.8. Em caso de incêndio que ponha em risco diretamente um vaso de pressão.

3.2.12.9. Quando a amônia flui para fora do sistema.

3.3. Tubulações e equipamentos de câmaras frigoríficas:

3.3.1. Durante a operação, a densidade máxima do sistema de amônia deve ser mantida para garantir que nenhuma amônia escape e nenhum ar entre no sistema. É permitido o uso de produtos químicos (Apêndice 1) e outros indicadores especiais para identificar locais de vazamento de amônia.

3.3.2. Todas as válvulas de fechamento nas linhas de descarga de gás amônia devem ser seladas na posição aberta, com exceção das válvulas de fechamento do compressor principal.

As válvulas de fechamento nos tubos de drenagem dos separadores de líquidos e recipientes de separação também devem ser seladas na posição aberta. Todos os casos de válvulas de vedação e remoção de vedações devem ser registrados em um diário de turno.

3.3.3. Para evitar o bloqueio das válvulas de retenção (que não possuem caixa de vedação quando o volante é retraído), não as deixe totalmente abertas.

Depois que a válvula estiver totalmente aberta, é necessário girar seu volante 1/8 de volta para trás.

3.3.4. No painel da estação de controle, próximo a cada válvula de controle, deve haver uma inscrição indicando qual aparelho ou sala refrigerada atende a válvula de controle.

3.3.5. Em locais onde as conexões e tubulações de amônia possam ser danificadas por veículos ou cargas, é obrigatória a instalação de cercas metálicas de proteção.

3.3.6. Aperto de parafusos em conexões flangeadas, substituição total ou parcial de engaxetamento de válvulas de bloqueio (não possuindo válvula de retenção de caixa de empanque) de dispositivos (vasos) deve ser feito com cuidado, primeiro desconectando esta seção do restante da amônia sistema e sugando amônia da área danificada.

Estas operações devem ser realizadas com máscara de gás e luvas.

3.3.7. Em câmaras frigoríficas, é proibido colocar cargas próximas a baterias de amônia de teto e parede, refrigeradores de ar, bem como em tubos de bateria e tubulações de conexão. É necessário respeitar as distâncias das baterias até a pilha de carga de acordo com as instruções de produção, mas não inferior a 0,3 m.

3.3.8. Antes de descongelar as baterias do resfriador de ar, é necessário liberá-las da amônia líquida e do acúmulo de óleo, que deve ser drenado para o reservatório de drenagem (circulação), seguido da liberação do óleo através do cárter.

A liberação de óleo diretamente das baterias e resfriadores de ar é proibida.

A descongelação deve ser efectuada de acordo com as instruções (Anexo n.º 2).

3.3.9. Em câmaras frigoríficas equipadas com baterias de expansão direta, o degelo deve ser feito regularmente, evitando o acúmulo excessivo de neve e gelo, que podem causar danos às baterias e tubulações de conexão.

3.3.10. Antes de descongelar os resfriadores de ar usando os elementos de aquecimento elétrico embutidos neles, os resfriadores de ar devem ser liberados da amônia líquida.

Descongele esses resfriadores de ar de acordo com as instruções do fabricante e o Apêndice 2.

3.3.11. A fim de evitar a liberação de amônia líquida do dispositivo de refrigeração para a linha de sucção dos compressores (funcionamento "úmido" dos compressores) com um aumento acentuado da carga térmica, o proprietário do empreendimento deve estabelecer um procedimento para notificar o chefes dos departamentos relevantes, os maquinistas de plantão da loja de compressores sobre o tempo de carregamento dos produtos nas câmaras de refrigeração e armazenamento.

3.3.12. Próximo à entrada das instalações frigoríficas (corredor) deve haver afixado instrução sobre proteção do trabalho ao trabalhar nas câmaras frigoríficas.

4. Requisitos de segurança após o término do trabalho

4.1. Transfira o turno para o trabalhador por turnos (durante o trabalho por turnos), verifique o estado da unidade de refrigeração, anote em um diário especial.

4.2. Na falta de turno, não se afaste do local de trabalho sem a autorização do chefe do trabalho.

4.3. Arrume os macacões, equipamentos de proteção individual e coloque-os no local destinado a eles.

4.4. Lave as mãos e o rosto com água morna e sabão. Tome um banho se possível.

4.5. Relate todas as deficiências que ocorreram durante o trabalho ao supervisor e faça uma entrada apropriada no diário.

5. Requisitos de segurança em situações de emergência

5.1. Uma situação de emergência pode ocorrer no caso de: aparecimento de batidas nos cilindros do compressor, bem como nos casos descritos no parágrafo 3.2.12 deste manual.

5.2. No caso de uma liberação de emergência de amônia (choque hidráulico, ruptura de tubulação, violação da estanqueidade dos vasos, etc.), você deve imediatamente dar um sinal de perigo, fazer um desligamento de emergência da unidade, tomar medidas para evacuar as pessoas do zona de perigo e impedir a entrada de pessoas não autorizadas, comunicar o sucedido ao responsável pela obra e agir de acordo com o plano de eliminação de acidentes.

5.3. Se houver vítimas, preste os primeiros socorros. Se necessário, chame uma ambulância.

5.4. Prestação de primeiros socorros.

5.4.1. Primeiros socorros para envenenamento por amônia.

Em caso de envenenamento por vapor de amônia, a vítima deve ser levada para um local arejado ou para uma sala limpa e quente. Em caso de paragem respiratória aplicar imediatamente respiração artificial. É necessário retirar a vítima das roupas que dificultam a respiração, recolocar as roupas sujas e proporcionar-lhe repouso total. Realize a inalação com vapor quente, que contém uma solução de 1-2% de ácido cítrico (de uma chaleira através de um tubo de papel). Beba chá doce forte ou solução de ácido láctico a 3%. Em caso de envenenamento, inalar oxigênio por 30-45 minutos, aquecer a vítima (cobrir com almofadas térmicas). Em caso de síncope profunda e possível diminuição da sensibilidade à dor, deve-se tomar cuidado para não causar queimaduras. Se houver sintomas de irritação, é necessário enxaguar o nariz, a garganta com uma solução de refrigerante a 2% ou água. Independentemente do estado da vítima, ela deve ser encaminhada a um médico. Em caso de asfixia, tosse, a vítima deve ser transportada em decúbito dorsal.

Se a amônia entrar em contato com os olhos, lave-os com bastante água limpa. Depois disso, é necessário usar óculos escuros de proteção até o exame médico. Não é permitido enfaixar os olhos e colocar um curativo neles.

Se a amônia entrar em contato com a pele, você deve primeiro direcionar um jato forte de água limpa para a superfície afetada. Depois disso, mergulhe o membro lesionado em água morna (35-40°C) por 5-10 minutos ou, em caso de danos em uma grande superfície do corpo, faça um banho geral. Após o banho, seque a pele aplicando uma toalha bem absorvente (não enxugue). Aplique uma bandagem de pomada na área danificada da pele ou lubrifique-a com pomada de Vishnevsky, pomada de penicilina. Na falta de pomada, use manteiga (sem sal) ou óleo de girassol.

5.4.2. Primeiros socorros para choque elétrico.

Em caso de choque elétrico, é necessário liberar imediatamente a vítima da ação da corrente elétrica, desconectando a instalação elétrica da fonte de alimentação e, na impossibilidade de desligá-la, afastá-la das partes condutoras por roupas ou usando material isolante à mão.

Se a vítima não tiver respiração e pulso, é necessário aplicar respiração artificial e massagem cardíaca indireta (externa), prestando atenção nas pupilas. As pupilas dilatadas indicam uma deterioração acentuada na circulação sanguínea do cérebro. Nesse estado, o renascimento deve começar imediatamente e depois chamar uma "ambulância".

5.4.3. Primeiros socorros para lesões.

Para prestar os primeiros socorros em caso de lesão, é necessário abrir uma embalagem individual, aplicar um curativo estéril, que é colocado nela, na ferida e amarrá-la com um curativo.

Se de alguma forma o pacote individual não foi encontrado, deve-se usar um lenço limpo, um pano de linho limpo, etc. Em um pano aplicado diretamente na ferida, é aconselhável pingar algumas gotas de tintura de iodo para obter uma mancha maior que a ferida e, em seguida, aplicar o pano na ferida. É especialmente importante aplicar a tintura de iodo dessa maneira em feridas contaminadas.

5.4.4. Primeiros socorros para fraturas, luxações, choques.

Em caso de fraturas e luxações dos membros, é necessário fortalecer o membro lesado com tala, placa de compensado, bastão, papelão ou outro objeto semelhante. O braço ferido também pode ser pendurado com uma bandagem ou lenço no pescoço e enfaixado no tronco.

Em caso de fratura de crânio (inconsciência após golpe na cabeça, sangramento nas orelhas ou na boca), é necessário aplicar um objeto frio na cabeça (uma almofada térmica com gelo, neve ou água fria) ou fazer um resfriado loção.

Se houver suspeita de fratura na coluna, é necessário colocar a vítima na prancha, sem levantá-la, virar a vítima de barriga para baixo, observando que o corpo não se dobra, para evitar danos à coluna vertebral cordão.

Em caso de fratura de costelas, cujo sinal é dor ao respirar, tosse, espirro, movimentos, é necessário enfaixar bem o tórax ou retirá-lo com uma toalha durante a expiração.

5.4.5. Primeiros socorros para queimaduras térmicas.

No caso de queimaduras com fogo, vapor, objetos quentes, em nenhum caso você deve abrir as bolhas formadas e enfaixar as queimaduras com um curativo.

Para queimaduras de primeiro grau (vermelhidão), a área queimada é tratada com algodão embebido em álcool etílico.

Para queimaduras de segundo grau (bolhas), a área queimada é tratada com álcool ou solução de manganês a 3%.

Para queimaduras de terceiro grau (destruição do tecido da pele), a ferida é coberta com um curativo estéril e um médico é chamado.

5.4.6. Primeiros socorros para sangramento.

Para parar o sangramento, você deve:

  • levante o membro lesionado;
  • feche a ferida sangrando com um curativo (de uma bolsa) dobrado em uma bola, pressione-o por cima, sem tocar na própria ferida, segure por 4-5 minutos. Se o sangramento parar sem retirar o material aplicado, coloque outro absorvente de outro saco ou um pedaço de algodão em cima dele e faça um curativo na área ferida (com alguma pressão);
  • em caso de sangramento intenso que não pode ser estancado com curativo, aplica-se a compressão dos vasos sanguíneos que alimentam a área ferida, dobrando o membro nas articulações, bem como com os dedos, torniquete ou pinça. Em caso de sangramento intenso, você deve chamar imediatamente um médico.

5.5. Se ocorrer um incêndio, comece a extinguir com o equipamento de extinção de incêndio disponível. Se necessário, chame o corpo de bombeiros.

5.6. Siga todas as instruções do chefe de trabalho para eliminar a emergência.

Anexo 1. Instruções para a preparação do papel indicador para determinar a localização da saída de amônia

1. Indicador de alta sensibilidade.

Pegue 0,1 g de fenolrot, coloque em um copo de porcelana ou cristalizador e adicione 100 ml de álcool retificado e 20 ml de glicerina pura, mexa com um bastão de vidro até dissolver completamente.

O papel de filtro, cortado em tiras de 10x1,5 cm, é tratado com a solução preparada de fenolrot e seco ao ar.

As tiras secas são armazenadas em papel parafinado.

2. Indicador de sensibilidade média.

Prepare uma solução alcoólica de fenolftaleína a 1% e embeba as tiras de papel de filtro com ela.

Na presença de amônia, a cor do indicador muda para vermelho.

Apêndice 2. Instruções típicas para descongelar um "casaco de neve" e purgar dispositivos de resfriamento com vapor de amônia quente e aquecedores tubulares

Instrução de proteção do trabalho para o operador da unidade de refrigeração

Esquema de descongelamento "casaco de neve": MS - cárter de óleo; DR - receptor de drenagem; BT - bateria; oleodutos: 11 - amônia líquida; 11 g - amônia gasosa; 11º - descongelamento; 14 - óleo; 11 d - drenagem.

1. As cargas localizadas sob as baterias devem ser previamente cobertas com uma lona para evitar que a neve caia sobre elas.

2. Feche as válvulas 2 e 3, bloqueando assim o fornecimento de amônia líquida e a sucção dos vapores de amônia dos dispositivos de resfriamento da câmara.

3. Conecte o reservatório de dreno à tubulação de sucção abrindo a válvula 5 e reduzindo a pressão no reservatório para a pressão de sucção, em seguida feche a válvula.

Abra a válvula com cuidado devido à possível presença de amônia líquida no receptor.

4. Abra a válvula 7 e drene a amônia líquida dos dispositivos de resfriamento da câmara para o reservatório de drenagem.

Se não for possível drenar amônia líquida dos dispositivos de resfriamento para o receptor por gravidade, é necessário abrir a válvula 1 e espremer amônia líquida no receptor. Em seguida, feche a válvula 1 e, abrindo cuidadosamente a válvula 5, sugue o vapor de amônia do reservatório, reduzindo assim a pressão no reservatório à pressão de sucção.

Após a redução da pressão no reservatório, a válvula 5 é fechada.

5. Desconecte o receptor dos dispositivos de refrigeração fechando a válvula 7 (na ausência de um regulador de flutuação de alta pressão).

6. Forneça vapor de amônia quente aos dispositivos de resfriamento da câmara livre de amônia líquida abrindo a válvula 1.

7. Na ausência de um regulador de bóia de alta pressão, é necessário abrir periodicamente a válvula 7 durante o processo de degelo para remover o condensado da bateria.

8. Depois de descongelar o "snow coat" das unidades de resfriamento, feche a válvula 1 na linha de amônia quente e abra a válvula 2 na linha de sucção e a válvula 3 na linha de líquido.

9. Drene o óleo do reservatório para o cárter de óleo abrindo as válvulas 8 e 9 do reservatório de óleo do reservatório e do cárter de óleo.

Depois de drenar o óleo, feche as válvulas 8 e 9 e, para reduzir a pressão no cárter, abra a válvula 10. Tendo reduzido a pressão no cárter para a pressão de sucção no nível atmosférico (determinada por um vacuômetro), feche a válvula 10 e, abrindo a válvula 11, limpe o óleo.

10. Transfira a amônia líquida do receptor para o sistema de evaporação abrindo as válvulas 4 e 6, bem como a válvula de controle da estação de controle.

11. Depois que o receptor estiver livre de amônia líquida, feche as válvulas 4 e 6.

12. Reduza a pressão no reservatório para a pressão de ebulição abrindo a válvula 5.

Quando a pressão de ebulição for atingida, feche a válvula 5.

13. Depois de concluir a operação de purga, coloque todas as válvulas na posição de operação de acordo com sua finalidade.

14. O degelo dos resfriadores de ar com vapor de amônia deve ser feito da mesma forma que o degelo das baterias de acordo com as instruções acima.

15. Para acelerar o processo de descongelamento das baterias e evitar a transformação total da neve em água, a superfície de resfriamento deve ser varrida. Não bata nas baterias ao fazer isso.

Apêndice 3. O procedimento para descongelar um "casaco de neve" de refrigeradores de ar equipados com aquecedores elétricos tubulares

1. Ao descongelar um "casaco de neve" com aquecedores elétricos tubulares, é necessário realizar os trabalhos previstos nos parágrafos. 2, 3, 4, 5.

2. Desligue os motores do ventilador.

3. Ligue os aquecedores elétricos tubulares.

4. Na ausência de um regulador de bóia de alta pressão, é necessário abrir periodicamente a válvula durante o processo de degelo para remover o condensado do resfriador de ar, evitando que a pressão suba acima de 1 MPa (10 kg/cm2).

5. Se o esquema prevê o fornecimento de vapor de amônia quente para os resfriadores de ar, é necessário soprar vapor quente a cada 3-4 descongelamentos para remover o óleo do resfriador de ar.

6. Em um circuito com menor abastecimento (ou sem autodrenagem) de líquido no air cooler, antes de ligar as resistências elétricas tubulares para degelo, é necessário soprar o air cooler com vapor quente para liberá-lo do o liquido.

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Anatoly
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