Instruções para proteção do trabalho para o motorista do pulverizador de areia

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Precauções de segurança

1. Disposições gerais

1.1. Podem trabalhar na lixadeira pessoas maiores de 18 anos reconhecidas como aptas para este trabalho por uma comissão médica e que possuam um atestado de habilitação para dirigir a máquina.

1.2. O motorista do pulverizador de areia contratado deve passar por um briefing introdutório sobre proteção do trabalho, saneamento industrial, segurança contra incêndio, métodos e métodos de primeiros socorros às vítimas, deve estar familiarizado com as condições de trabalho, direitos e benefícios para trabalhar em trabalhos nocivos e perigosos condições contra assinatura , sobre as regras de conduta em caso de acidente.

Antes de iniciar o trabalho diretamente no local de trabalho, o motorista deve passar por um briefing inicial sobre métodos seguros de trabalho.

Sobre a realização de briefing introdutório e briefing no local de trabalho, são feitos os devidos lançamentos no Diário de bordo para o registro de briefings introdutórios sobre questões de proteção trabalhista e no Diário de bordo para registro de briefings sobre questões de proteção trabalhista. Ao mesmo tempo, são necessárias as assinaturas de quem foi instruído e de quem instruiu.

1.3. O briefing repetido sobre as regras e métodos de trabalho seguro e proteção do trabalho, o motorista deve ocorrer trimestralmente.

1.4. Um motorista com conhecimento insatisfatório sobre proteção do trabalho deve passar por um novo treinamento no prazo máximo de um mês.

1.5. O motorista deve trabalhar com roupas e calçados especiais previstos nas Normas da Indústria Modelo: macacão de algodão, botas de lona, luvas combinadas de dois dedos.

No inverno: casaco e calças de algodão com forro isolante.

Ao realizar trabalhos de manutenção de estradas, um colete de sinalização é adicionalmente colocado.

Fato-macaco, calçado de segurança e equipamento de proteção individual devem estar em bom estado de funcionamento e corresponder à altura e tamanho. É proibido trabalhar com roupas impregnadas com combustíveis e lubrificantes.

1.6. A máquina especificada deve ter um conjunto de ferramentas, que é armazenado em uma caixa especial.

Somente a ferramenta correta deve ser usada.

1.7. É proibido permitir que pessoas que não tenham o direito de manter e reparar a máquina.

1.8. A condição técnica da máquina deve estar de acordo com os requisitos das Instruções de operação da lixadeira.

1.9. Em caso de mau funcionamento do sistema de combustível, o motorista é proibido em todos os casos de ligar o motor despejando gasolina no carburador diretamente do recipiente com uma mangueira ou de outra forma.

1.10. É proibido ao motorista fumar e trazer chamas vivas para a máquina ao reabastecê-la com gasolina e verificar o sistema de potência do motor.

1.11. Para facilitar a partida do motor no inverno, devem ser utilizados fluidos com baixo ponto de congelamento (anticongelante) no sistema de arrefecimento.

Ao usar anticongelante no sistema de refrigeração, o motorista deve cumprir os requisitos de segurança de acordo com o DNAOP 0.00.-1.28-97 "Regras de proteção do trabalho no transporte rodoviário".

1.12. O motorista não deve descansar ou dormir na cabine enquanto estiver parado com o motor ligado.

1.13. É proibido guardar a lixadeira fora dos locais especialmente concebidos para o efeito.

1.14. Ao testar os freios da máquina em movimento, os seguintes requisitos devem ser observados:

o local deve ser plano, de superfície dura, sem buracos e declives;
as dimensões do local devem excluir a possibilidade de um carro colidir com pessoas, edifícios, etc. em caso de falha de freio;
permanência de pessoas não autorizadas na cabine do carro, no apoio para os pés, etc. Entrada.

2. Requisitos de segurança antes de iniciar o trabalho

2.1. Antes de sair da linha, o motorista deve verificar as condições técnicas do veículo, que garantem a segurança no trânsito e a operação ininterrupta na linha, prestando especial atenção à fixação da caixa de transferência da caixa de transmissão do pulverizador:

tensão da correia de transmissão;
operação da corrente transportadora;
falta de batida dos eixos cardan no mecanismo de acionamento do atomizador;
fixação da estrutura da carroceria aos membros laterais da máquina;
folga entre as nervuras do disco de pulverização e a caixa da tremonha (não deve ser superior a 30 mm);
folga entre a prateleira superior do raspador e a borda inferior da parede traseira do corpo (não deve ser superior a 50 mm);
sem bater no disco de pulverização;
aperto de porcas e parafusos, presença e confiabilidade da instalação de contrapinos;
confiabilidade de fixação da tremonha do pulverizador de areia na carroceria do carro e do dispositivo de tomada de força;
sem vazamento de óleo na caixa de engrenagens;
fixação das caixas de engrenagens do acionamento do transportador, acionamento do disco cônico, caixa de transferência, eixo cardan e, se necessário, aperto;
tensão do transportador de raspadores, inclinação dos raspadores (este último não é permitido). As falhas identificadas devem ser eliminadas;
ausência de objetos estranhos no bunker.

2.2. Se durante a inspeção do carro e seus equipamentos forem reveladas deficiências, sendo impossível eliminá-las por conta própria, o motorista, sem iniciar o trabalho, deve informar o mecânico sobre isso.

2.3. No exterior da cabina, em local acessível à utilização, devem existir dois extintores de fácil remoção com capacidade mínima de 2 litros (pó e dióxido de carbono).

2.4. A velocidade de movimento do pulverizador de areia no território do depósito de areia não deve exceder 10 km/h, e em instalações industriais - 5 km/h.

3. Requisitos de segurança durante o trabalho

3.1. Ao trabalhar na linha, o motorista deve cumprir as Regras da Estrada da Ucrânia.

3.2. Saindo da cabine na faixa de rodagem, o motorista deve certificar-se de que não há trânsito.

3.3. Antes de carregar com areia, o corpo da lixadeira, a bandeja e o disco devem ser limpos de areia congelada, pedras e outros objetos.

3.4. O motorista do pulverizador de areia deve monitorar o carregamento de areia na carroceria, evitando a entrada de areia congelada, pedra e outros objetos.

3.5. Durante a operação e manutenção da lixadeira, é proibido:

empurre a areia para dentro da tremonha com um pé de cabra, pá ou outro objeto enquanto o disco estiver girando e alimente manualmente a areia do corpo no disco de pulverização e na superfície da estrada;
realizar trabalhos de inspeção, ajuste e fixação: lubrificar, limpar, reparar os mecanismos do pulverizador de areia (transportadora, corpo, disco de pulverização, etc.) com o motor ligado;
estar na carroceria ou no defletor de disco quando o motor estiver funcionando.

3.6. Não faça nenhuma manutenção ou reparo na máquina enquanto o motor estiver funcionando, exceto ajustar o motor e os freios, e não fique embaixo da máquina.

3.7. A lixadeira, que é enviada para o posto de manutenção ou reparo, deve ser limpa de sujeira, neve e lavada.

3.8. Se durante o reparo for necessário remover as rodas, é necessário colocar suportes sob a estrutura da máquina e batentes (sapatas) sob as rodas que não foram removidas.

É proibido realizar qualquer trabalho na máquina com as rodas removidas, penduradas apenas nos próprios macacos.

É proibido colocar discos de rodas, tábuas, tijolos e outros objetos sob a máquina suspensa.

3.9. É necessário remover, transportar e instalar agregados individuais do pulverizador de areia usando mecanismos de elevação e transporte equipados com dispositivos (capturas) que garantam a segurança do trabalho.

3.10. Ao rebocar máquinas defeituosas, as seguintes regras devem ser observadas:

a máquina rebocada deve ter freios aproveitáveis e, em caso de mau funcionamento, seu reboque deve ser realizado com embreagem rígida;
transportar um carro com eixo dianteiro defeituoso e direção na plataforma de outro carro;
somente o motorista pode estar no carro rebocado;
a máquina rebocada deve ter um sinal sonoro de trabalho;
conecte a máquina rebocada com uma haste de metal, uma corda de aço forte ou uma corrente do comprimento necessário, com uma bandeira colorida no meio;
o comprimento do acoplamento flexível pode ser de 4 a 6 m e o elo de conexão do acoplamento rígido - não mais que 4 m;
à noite, a corda, corrente ou haste ao rebocar a máquina deve estar bem iluminada pelos faróis da máquina rebocada.

É proibido rebocar uma lixadeira defeituosa com cordas, fios.

4. Requisitos de segurança após o término do trabalho

4.1. Ao final do trabalho é necessário desligar o disco spray da lixadeira.

4.2. Após o retorno da linha, deverá inspecionar a máquina juntamente com o mecânico, eliminar as avarias identificadas.

4.3. Depois de terminar o trabalho, você deve:

limpe o mecanismo de sujeira e areia, coloque a lixadeira no estacionamento no local designado;
verifique se não há vazamento de óleo lubrificante da caixa de engrenagens.

4.4. Ao final do trabalho, o operador do pulverizador de areia deve retirar os macacões, limpá-los de poeira e outras sujeiras e colocá-los no local destinado ao armazenamento. Em seguida, lave o rosto e as mãos com água e sabão ou tome um banho.

5. Requisitos de segurança em situações de emergência

5.1. Se ocorrer um mau funcionamento no pulverizador de areia, que represente uma ameaça à segurança do tráfego e à preservação da máquina, o motorista deve tomar medidas para eliminar o mau funcionamento.

5.2. O motorista deve estar ciente de que chamas abertas próximas às aberturas dos plugues da bateria são perigosas, pois podem causar uma explosão do gás eletrolítico que é liberado.

5.3. Se for detectado um vazamento em tanques, linhas de combustível e óleo, ele deve ser eliminado imediatamente. Limpe os derramamentos a seco.

5.4. Se houver cheiro de gasolina durante a operação, a máquina deve ser parada imediatamente, a causa do cheiro deve ser encontrada e a falha reparada.

5.5. Se a gasolina explodir, apague a chama com um extintor de incêndio em pó ou dióxido de carbono, lona, areia.

5.6. Caso não seja possível extinguir o fogo por conta própria, você deve ligar para o corpo de bombeiros mais próximo por telefone ou outro meio de comunicação.

5.7. Em caso de acidente, o motorista do pulverizador de areia deve estar apto a prestar os primeiros socorros à vítima e acionar o pronto atendimento médico.

6. Requisitos adicionais

6.1. A velocidade da lixadeira durante o espalhamento da areia:

no chassi do carro - 25-30 km / h;
baseado em um trator de rodas - até 18 km/h.

6.2. A velocidade da lixadeira ao dirigir na estrada:

no chassi do carro - 80 km / h;
baseado em um trator de rodas - 20-25 km / h.

6.3. Responsabilidades do motorista do pulverizador de areia no inverno.

6.3.1. Para garantir uma operação confiável da lixadeira no inverno, o motorista deve prepará-la para operação em baixas temperaturas em tempo hábil.

6.3.2. A preparação do pulverizador de areia deve ser realizada de acordo com a normativa vigente, que determina o procedimento de manutenção e reparo, bem como as instruções dos fabricantes, levando em consideração as condições viárias e climáticas de sua operação.

6.3.3. Ao preparar o pulverizador de areia para operação no período de inverno, os seguintes trabalhos principais devem ser executados:

substituição de óleos, óleos lubrificantes e líquidos especiais em unidades e mecanismos por óleos, óleos lubrificantes e líquidos correspondentes ao período de inverno do ano, de acordo com as instruções da fábrica e sua aplicação;
verificar o estado e funcionamento do sistema de refrigeração do dispositivo para remover o condensado do sistema de freio pneumático, dispositivos de aquecimento do veículo, aquecedores de partida do motor;
limpeza de poluição e lavagem de tanques de combustível, filtros de combustível, linhas de combustível, bomba de gasolina, carburador;
verificar o estado e a carga das baterias, determinar a densidade do eletrólito nas baterias, ajustar o relé-regulador de acordo com as regras de operação de baterias automotivas no inverno;
instalação de meios de isolamento do motor no veículo, realização de outros trabalhos estabelecidos pelos regulamentos de manutenção e reparação, que determinam o procedimento de manutenção.

6.3.4. Para facilitar o arranque do motor no inverno, é aconselhável utilizar líquidos com baixo ponto de congelamento (anticongelante) no sistema de refrigeração.

6.3.5. Para um pulverizador de areia que é operado no inverno, o seguinte deve ser fornecido adicionalmente:

unidades de enchimento com óleos, óleos lubrificantes e fluidos de trabalho, que garantem a sua capacidade de trabalhar a baixas temperaturas;
isolamento da bateria;
a prevenção do congelamento dos vidros da janela da cabine é fornecida limpando-os com uma mistura de sal e glicerina;
a possibilidade de manter a temperatura do ar necessária na cabine com a ajuda de um aquecedor estacionário.

6.3.6. O armazenamento fora da garagem de pulverizadores de areia durante o período de entressafra é realizado em áreas de estacionamento abertas, que devem ser equipadas com dispositivos para garantir partida confiável do motor usando ar quente, queimadores de gás infravermelho, elementos de aquecimento elétrico, aquecedores de partida individuais, água quente , vapor e outros meios.

6.3.7. À noite e em condições de visibilidade insuficiente, independentemente do grau de iluminação da via, os médios (altos) devem ser acesos em um pulverizador de areia em movimento.

6.3.8. Os máximos devem ser mudados para médios pelo menos 250 m antes de um veículo que se aproxima, e também quando pode encandear os outros condutores, em particular os que circulam no mesmo sentido. A luz é ligada a uma distância maior se o motorista de um veículo que se aproxima indicar a necessidade disso, trocando periodicamente os faróis.

Em caso de encandeamento, o condutor deve acender as luzes de perigo e, sem mudar de faixa, reduzir a velocidade ou parar.

6.3.9. Durante uma parada forçada e estacionamento em trechos sem iluminação da estrada à noite e em condições de visibilidade insuficiente, o marcador ou as luzes de estacionamento devem ser acesas na lixadeira (em condições de visibilidade insuficiente, é permitido acender os médios ou nevoeiro faróis e faróis de neblina traseiros).

Se as luzes de estacionamento estiverem avariadas, a lixadeira deve ser removida da faixa de rodagem.

6.3.10. Os faróis de neblina devem ser usados em condições de visibilidade insuficiente, tanto individualmente quanto com faróis de médios ou máximos, e à noite em trechos de estradas sem iluminação - apenas em conjunto com faróis de médios ou máximos.

6.3.11. Não conecte os faróis de neblina traseiros às luzes de freio.

6.3.12. A sinalização luminosa de emergência deve estar ligada:

em caso de parada forçada;
se o motorista estiver cego pelos faróis;
em um veículo que se move com problemas técnicos, a menos que tal movimento seja proibido pelas Regras;
em veículo que está sendo rebocado (se a sinalização estiver faltando ou danificada, este veículo deve ser sinalizado com uma placa de parada de emergência, que é afixada na parte traseira do mesmo);
para informar os motoristas sobre a ocorrência de engarrafamentos.

6.3.13. Juntamente com o acionamento da sinalização luminosa de emergência, deve ser instalado um sinal de parada de emergência ou uma luz vermelha intermitente a uma distância que garanta a segurança do trânsito, mas não a menos de 20 m do veículo em áreas populosas e 40 m fora delas, no caso de:

acidente de trânsito;
paragem forçada em locais onde, tendo em conta a visibilidade disponível, o veículo não possa ser avistado atempadamente por outros condutores.

6.3.14. Se a lixadeira não estiver equipada com uma luz de emergência ou se estiver com defeito, deve ser instalado um triângulo de sinalização ou uma luz vermelha intermitente.

6.3.15. Não opere a lixadeira com limpadores de para-brisa defeituosos.

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De acordo com a empresa, os SSDs PCIe de 512 GB proprietários da Fujitsu integrados às estações de trabalho oferecem o dobro do desempenho dos SSDs de terceiros atuais. Mesmo em plena carga, a saída de ruído está entre 18 e 23 dB(A) - muito mais silenciosa do que o ruído ambiente de um espaço de escritório em plano aberto.

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