Instrução sobre proteção trabalhista para o condutor da esteira transportadora (transportador)

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Instrução sobre proteção do trabalho para o motorista do transportador de correia (transportador). Documento Completo

Protecção do trabalho

Protecção do trabalho / Instruções padrão para proteção do trabalho

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1. Disposições gerais

1.1. As pessoas que possuem habilidades profissionais para trabalhar no transportador e foram aprovadas em um exame médico podem trabalhar de forma independente no transportador.

1.2. O motorista da esteira transportadora (transportadora), que for contratada, deverá passar por um briefing introdutório sobre proteção do trabalho, higienização industrial, segurança contra incêndio, técnicas e métodos de primeiros socorros às vítimas e deverá estar familiarizado com as condições de trabalho, normas e benefícios para trabalho em condições perigosas contra assinatura e condições perigosas de trabalho, sobre as regras de conduta em caso de acidentes.

1.3. Antes de iniciar o trabalho diretamente no local de trabalho, o operador do transportador de correia (transportador) deve passar por um briefing inicial sobre métodos seguros de execução do trabalho.

Sobre a realização de briefing introdutório e briefing no local de trabalho, são feitos os devidos lançamentos no Diário de bordo para o registro de briefings introdutórios sobre questões de proteção trabalhista e no Diário de bordo para registro de briefings sobre questões de proteção trabalhista. Ao mesmo tempo, são necessárias as assinaturas de quem foi instruído e de quem instruiu.

1.4. O motorista do transportador de correia (transportador), após o briefing inicial no local de trabalho, deve realizar um estágio de 2 a 15 turnos (dependendo do tempo de serviço, experiência e natureza do trabalho) sob a orientação de um motorista experiente e qualificado de o transportador de correia (transportador), que é nomeado por ordem (instrução) de acordo com a empresa.

1.5. Briefing repetido sobre as regras e métodos de trabalho seguro e proteção do trabalho, o operador do transportador de correia (transportador) deve passar:

periodicamente, pelo menos uma vez por trimestre;
com conhecimento insatisfatório de proteção trabalhista no máximo um mês;
em conexão com um caso admitido de lesão ou violação dos requisitos de proteção do trabalho que não levou a lesão.

1.6. O operador do transportador de correia (transportador) deve trabalhar de macacão e calçado, além dos equipamentos de proteção individual previstos nas Normas Modelo da Indústria: macacão de algodão à prova de poeira, botas de couro, luvas combinadas, óculos de proteção (contra danos mecânicos) , um capacete, além disso, em robôs externos e em galerias sem aquecimento no inverno, adicionalmente - uma jaqueta e calças de algodão com forro isolante.

Fato-macaco, calçado de segurança e equipamento de proteção individual devem estar em bom estado de funcionamento e corresponder à altura e tamanho.

1.7. O operador da correia transportadora deve usar apenas ferramentas que estejam em boas condições de funcionamento.

1.8. É proibido permitir que pessoas que não tenham o direito de fazer manutenção e reparo.

1.9. O operador do transportador de correia não deve deixar o transportador em funcionamento sem supervisão.

1.10. Os fios elétricos dentro dos limites do transportador de correia e do transportador até a chave devem ser colocados em uma mangueira de borracha e protegidos contra danos mecânicos. A estrutura do transportador deve ser aterrada.

1.11. Os transportadores sob os quais as pessoas podem estar ou passar devem ser equipados com laterais e uma malha metálica é instalada acima da passagem.

1.12. É proibida a passagem nas correias transportadoras, tanto no sentido longitudinal quanto transversal.

1.13. A extremidade superior do transportador de correia deve sobrepor-se à plataforma de carregamento por um comprimento de pelo menos 0,5 m.

1.14. Ao alimentar materiais empoeirados (cimento, cal, alabastro, etc.), os transportadores devem estar fechados para evitar a pulverização de materiais.

1.15. No transporte de materiais artificiais, o transportador deve ser dotado de laterais com altura de no mínimo metade das dimensões máximas, e seu tambor do lado de descarga deve ter pelo menos 0,5 m de profundidade na área de aceitação.

1.16. Para receber carga artificial, o transportador deve estar equipado com um dispositivo de recebimento especial. É proibido aceitar cargas artificiais manualmente diretamente da correia transportadora.

2. Requisitos de segurança antes de iniciar o trabalho

2.1. Antes de iniciar o trabalho, o operador do transportador de correia deve:

examine cuidadosamente as partes dos mecanismos do transportador de correia;
verifique o ajuste firme do bloco de fita na superfície do tambor e a ausência de danos na fita;
verifique se os meios de proteção das partes móveis do mecanismo são suficientes, se sua fixação é forte;
durante o teste do transportador, verifique a facilidade de rotação dos tambores e rolos, o movimento da correia, a suficiência de sua tensão, bem como o estado dos meios de proteção do contrapeso do dispositivo tensor;
vestir macacão, calçado de segurança e, se necessário, equipamento de proteção individual;
inspecionar o estado dos equipamentos elétricos de partida, os respectivos fusíveis, bem como o aterramento dos motores elétricos;
após inspecionar os mecanismos do transportador e solucionar problemas, o motorista deve lubrificar todas as partes de fricção da unidade.

3. Requisitos de segurança durante o trabalho

3.1. Antes de ligar o transportador, certifique-se de que não haja resíduos de materiais, ferramentas e outros objetos estranhos sobre ele, e também avise os trabalhadores que fazem a manutenção do mecanismo com um sinal sonoro sobre o seu início. É proibida a presença de pessoas não autorizadas próximo ao mecanismo quando este é colocado em operação.

3.2. Faça um teste do transportador sem carga. Se isso não revelar nenhum mau funcionamento, ele deve ser carregado gradualmente.

3.3. Durante a operação de teste, é necessário verificar o funcionamento correto de todas as partes da máquina.

3.4. Para garantir o funcionamento normal dos transportadores de correia, as seguintes regras devem ser observadas:

monitorar sistematicamente o funcionamento dos suportes de rolos;
monitorar constantemente o funcionamento dos dispositivos de tensionamento;
inspecione regularmente os funis de alimentação, dispositivos de descarga e limpeza.

3.5. O condutor do transportador está proibido de:

parar transportadores de correia em estado carregado (exceto em casos de emergência);
limpar e reparar durante a condução;
evite que a correia se desloque para o lado com a ajuda de um batente, evite o deslizamento da correia no tambor de acionamento, adicione resina, areia e outros materiais.

3.6. É proibido evitar que a correia transportadora escorregue durante a operação do transportador, adicionar areia, argila, escória, breu, alcatrão, etc. entre a correia e o tambor, apertar, reforçar, fixar a correia, reorganizar os rolos que sustentam a correia, bem como limpar manualmente as estações de tensão e acionamento (tambores), rodas dentadas.

Estas operações podem ser realizadas com o motor desligado, se os fusíveis e os plugues de segurança tiverem sido removidos por um eletricista.

3.7. Ao operar um transportador de correia em condições em que toda a rota não é visível, um alarme sonoro bidirecional deve ser instalado nos locais de lançamento. A sinalização direta com controle a partir do ponto inicial do transportador pode ser usada pessoalmente apenas nos casos em que o transportador é visto completamente ao longo de todo o seu comprimento.

4. Requisitos de segurança após o término do trabalho

4.1. Ao final do trabalho, o operador do transportador de correia deve:

informar os trabalhadores sobre o término do carregamento da esteira com materiais;
pare o mecanismo e desligue o interruptor; tranque a caixa na qual está instalado.

4.2. Inspecione e limpe as peças do mecanismo de sujeira, material e poeira. Óculos de proteção devem ser usados durante a limpeza dos mecanismos.

4.3. Após o término do turno e antes de iniciar o trabalho, é necessário lubrificar periodicamente rolamentos, rolos que não giram e substituir os defeituosos.

4.4. Ao final do trabalho, o operador da correia transportadora deve retirar o macacão, limpá-lo de poeira e outras sujeiras e levá-lo ao local designado para guarda. Em seguida, lave o rosto e as mãos com água morna e sabão ou tome um banho.

4.5. O motorista deve informar o mecânico ou o trabalhador de turno sobre todas as avarias reveladas durante a inspeção ou operação do transportador.

5. Requisitos de segurança em situações de emergência

5.1. Se rasgos de metal, deflexões agudas e defeitos nas costuras de solda forem encontrados na correia transportadora, o trabalho deve ser interrompido imediatamente. A correia deve ser inspecionada antes do início de cada turno.

5.2. É proibido apagar fios ou cabos elétricos em chamas sem desligar a tensão.

5.3. Em caso de incêndio, afaste imediatamente as pessoas para uma distância segura, informe os bombeiros e proceda à sua extinção.

5.4. Em caso de interrupção brusca no fornecimento de corrente, o operador da esteira deve desligar a chave faca e frear o mecanismo.

5.5. Desligue a corrente imediatamente nas seguintes circunstâncias:

em caso de quebra de qualquer parte do mecanismo;
em caso de acidente ocorrido próximo ao mecanismo com algum funcionário do serviço;
em caso de incêndio na área de trabalho.

5.6. Em caso de acidentes, o motorista da esteira deve prestar os primeiros socorros à vítima e, em caso de emergência, chamar uma ambulância e informar imediatamente a administração sobre o acidente.

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