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SEGURANÇA E SAÚDE OCUPACIONAL
Instruções de segurança ocupacional para operadores de caldeiras e bombeiros que atendem caldeiras com pressões acima de 0,07 MPa. Documento completo
Protecção do trabalho / Instruções padrão para proteção do trabalho 1. Disposições gerais 1.1. Podem fazer a manutenção de caldeiras pessoas com pelo menos 18 anos de idade, que tenham passado por exame médico, treinamento, sejam certificadas e possuam certificado para o direito de manutenção de caldeiras. 1.2. O motorista contratado deverá passar por um briefing introdutório sobre proteção do trabalho, higienização industrial, segurança contra incêndio, técnicas e métodos de primeiros socorros às vítimas, deverá estar familiarizado com as condições de trabalho, direitos e benefícios por trabalhar em condições nocivas e perigosas de trabalho, contra assinatura .regras de conduta em caso de acidente. Antes de iniciar o trabalho diretamente no local de trabalho, o motorista deve passar por um briefing inicial sobre métodos seguros de trabalho. Sobre a realização de briefing introdutório e briefing no local de trabalho, são feitos os devidos lançamentos no Diário de bordo para o registro de briefings introdutórios sobre questões de proteção trabalhista e no Diário de bordo para registro de briefings sobre questões de proteção trabalhista. Ao mesmo tempo, são necessárias as assinaturas de quem foi instruído e de quem instruiu. A formação e certificação de condutores de caldeiras (operadores) podem ser realizadas com a autorização da Autoridade Estatal de Supervisão do Trabalho da Ucrânia em escolas profissionais, em centros de formação (cursos), bem como em cursos especialmente criados em empresas. Os programas de formação devem ser elaborados com base em programas normalizados acordados com o Serviço Estatal de Supervisão do Trabalho da Ucrânia. O treinamento individual (independente) de pessoal não é permitido. 1.3. A certificação do condutor da caldeira (operador) é efectuada por uma comissão com a participação de um inspector do Serviço de Supervisão do Estado da Supervisão do Trabalho da Ucrânia. O motorista deve receber um certificado assinado pelo presidente da comissão, um inspetor do Serviço de Supervisão do Estado de Segurança do Trabalho da Ucrânia. 1.4. Testes periódicos de conhecimento do operador que faz a manutenção das caldeiras devem ser realizados pelo menos uma vez a cada 1 meses. O exame extraordinário do conhecimento é realizado:
1.5. O motorista de manutenção de caldeiras, após instrução inicial no local de trabalho, deve realizar um estágio (2 a 15 dias) antes de poder trabalhar de forma independente para desenvolver competências práticas de acordo com um programa aprovado pela direção da organização. 1.6. A permissão do operador para manutenção independente de caldeiras deve ser formalizada por ordem da organização. 1.7. O operador da sala de caldeiras deve realizar o trabalho com roupas e calçados de segurança especiais, previstos nas Normas da Indústria. Ao operar uma casa de caldeira com combustível mineral sólido:
1.8. É proibido instruir o condutor da sala da caldeira (operador) de plantão para realizar qualquer outro trabalho não previsto nestas instruções. 1.9. É proibido sair da caldeira sem supervisão constante do operador, tanto durante o funcionamento da caldeira como após a sua paragem, até que a pressão na mesma seja reduzida à pressão atmosférica. 1.10. É permitido operar caldeiras sem supervisão constante de seu funcionamento pelo motorista desde que haja automação, alarme e proteção que garanta o funcionamento normal, eliminação de situações de emergência, bem como parar a caldeira em caso de violações do modo de operação que possam causar danos à caldeira. 1.11. Quando um motorista é transferido para a manutenção de caldeiras que operam com combustível gasoso, ele deve passar por treinamento e teste de conhecimento na forma estabelecida pelas “Regras de Segurança para Sistemas de Fornecimento de Gás da Ucrânia”. 1.12. Ao entrar em serviço, o operador da sala de caldeiras deve familiarizar-se com os lançamentos do diário de turnos e verificar o estado de funcionamento das caldeiras em manutenção e dos seus equipamentos, bem como o estado de funcionamento do sistema de iluminação e alarme de emergência para acionamento da administração. 1.13. A aceitação e renúncia ao serviço na sala das caldeiras devem ser formalizadas pelo supervisor de turno com lançamento no diário de turno indicando os resultados da inspeção das caldeiras e seus equipamentos, indicadores de água, indicadores de limite de água, manômetros, válvulas de advertência, fonte de alimentação dispositivos e equipamentos de automação. 1.14. Não é permitida a aceitação ou devolução de taxas durante a liquidação de acidentes na sala das caldeiras. Durante o serviço, é proibido dormir ou ingerir bebidas alcoólicas. 1.15. É proibido deixar as caldeiras sem vigilância até que a combustão no forno seja completamente interrompida, o combustível residual tenha sido removido e a pressão tenha sido reduzida a zero. 1.16. A sala das caldeiras, as caldeiras e todos os equipamentos devem ser mantidos em bom estado e devidamente limpos. É proibido desordenar a sala das caldeiras ou armazenar quaisquer materiais ou objetos nela. As passagens e saídas da sala das caldeiras devem estar sempre livres. As portas de saída da sala das caldeiras devem ser fáceis de abrir. 1.17. A abertura de escotilhas e escotilhas, bem como a reparação dos elementos da caldeira, só são permitidas na ausência total de pressão. Antes de abrir escotilhas e escotilhas localizadas dentro dos limites do espaço hídrico, a água deve ser retirada dos elementos da caldeira. 1.18. Os trabalhos no interior de fornos e condutas de fumos só podem ser realizados a uma temperatura não superior a 50-60°C mediante autorização escrita (licença) do responsável, a qual é emitida após uma adequada inspecção do local de trabalho. A permanência do trabalhador no interior da caldeira ou chaminé a estas temperaturas não deverá ultrapassar 20 minutos. 1.19. Quando trechos de dutos e dutos de gás são desconectados, bem como nos dispositivos de partida de exaustores de fumaça, ventiladores e alimentadores de combustível, devem ser afixados cartazes “Não ligue, gente está trabalhando” nas válvulas, válvulas gaveta e amortecedores. Neste caso, os fusíveis devem ser removidos dos dispositivos de partida dos exaustores de fumaça, ventiladores e alimentadores de combustível. A instalação e remoção dos insertos são realizadas conforme ordem de aprovação. 1.20. Ao trabalhar na caldeira, nas suas plataformas e nas condutas de gás, deve ser utilizada uma tensão não superior a 12 V para iluminação eléctrica. 1.21. Antes de fechar escotilhas e bueiros, é necessário verificar se há pessoas ou objetos estranhos no interior da caldeira, bem como a presença e operacionalidade dos dispositivos instalados no interior da caldeira. 1.22. O operador da sala de caldeiras não deve seguir instruções da administração que contrariem as instruções relativas ao trabalho que está realizando e possam causar acidente ou acidente. 2. Requisitos de segurança antes de iniciar o trabalho 2.1. O motorista deve vestir o macacão apropriado antes de iniciar o trabalho. 2.2. Antes do acendimento é necessário verificar a prontidão da caldeira e de todos os equipamentos auxiliares para funcionamento através de uma inspeção minuciosa. Neste caso, você precisa verificar:
2.3. Se não houver água na caldeira, deve-se enchê-la gradativamente, abrindo primeiro todas as válvulas de ar e fechando as válvulas de purga e drenagem. Quando a temperatura da alvenaria for inferior a 0°C, a caldeira deve ser enchida com água aquecida. 2.4. Imediatamente antes de acender a caldeira, é necessário ventilar a fornalha e os gasodutos durante 10-15 minutos. abrindo a porta da fornalha, o soprador, os registos de regulação da alimentação de ar, os registos de tiragem natural e, se existirem exaustores de fumos e ventiladores, ligando-os. Antes de ligar os exaustores de fumos para ventilar a fornalha e as condutas de combustão das caldeiras que funcionam com combustível gasoso, é necessário certificar-se de que o rotor não toca no corpo do exaustor de fumos, para o qual o rotor é rodado manualmente. O acionamento dos exaustores de fumaça em versão explosiva só é permitido após ventilação das caldeiras com tiragem natural e verificação do bom funcionamento dos exaustores de fumaça. 2.5. Ao preparar o acendimento de uma caldeira que funciona com combustível gasoso, além de atender aos requisitos dos parágrafos. 2.1 e 2.3, segue:
2.6. Normalmente, as caldeiras a vapor devem funcionar continuamente. Nestes casos individuais, se houver uma interrupção no funcionamento de uma caldeira a óleo combustível, a temperatura do óleo combustível deve ser levada a 40-50°C, para o que a linha de vapor para os bicos deve ser aquecida. Para o efeito, excepcionalmente, é permitido ligar a caldeira a gasóleo até 50 minutos. com consumo de 15 a 20 litros de óleo diesel. Assim que o oleoduto de óleo combustível atingir uma temperatura de 40-50°C, é necessário mudar imediatamente o funcionamento da caldeira para óleo combustível. 2.7. A iluminação só pode ser feita por ordem do responsável pela sala das caldeiras, a qual fica registada no diário de turnos. O pedido deverá indicar o tempo de enchimento da caldeira com água e sua temperatura. O pessoal da sala das caldeiras deve ser avisado com antecedência sobre o tempo de ignição das caldeiras. 2.8. As caldeiras devem ser acesas em fogo baixo e tiragem reduzida (para que a fornalha e todas as superfícies de aquecimento nela localizadas sejam aquecidas uniformemente) com a válvula de corte de vapor fechada e a válvula de advertência ou válvula (torneira) de liberação de ar aberta. Uma válvula de advertência aberta (ou válvula de ar) é fechada assim que o vapor começa a escapar dela. Depois disso, aumenta-se a combustão do combustível, monitorando o aumento da pressão na caldeira por meio de um manômetro, bem como o nível da água na caldeira, e verificando novamente o bom funcionamento de todas as conexões. Acenda a caldeira até atingir a pressão de trabalho. 2.9. Ao pulverizar óleo combustível mecanicamente, após introduzir o fogo na fornalha com uma tocha, é necessário abrir levemente o amortecedor de ar e, abrindo lentamente a válvula de abastecimento de combustível, alimentar o óleo combustível na fornalha. Após a ignição do combustível, a combustão deve ser ajustada. A tocha de ignição deve ser retirada da fornalha quando a combustão se tornar constante. Se o acendimento foi feito com óleo diesel, então ao passar a caldeira para óleo combustível (bem como ao acender a caldeira com óleo combustível), se o óleo combustível não acender, deve-se desligar imediatamente o fornecimento ao bico, remova a tocha de ignição da fornalha (se houver) e ventile a fornalha, dutos de gás e dutos de ar por 10-15 minutos, estabeleça o motivo da falha de ignição do óleo combustível e você deve desligar imediatamente seu fornecimento para o bocal. Só depois disso você poderá começar a acender o bico novamente (ou seja, acender a caldeira). 2.10. Se houver vários bicos próximos à caldeira, acenda-os sequencialmente. Se durante a ignição todos os bicos de trabalho se apagarem, deve-se interromper imediatamente o fornecimento de combustível, retirar as tochas de ignição manual da fornalha e ventilar a fornalha, chaminés e dutos de ar por 10-15 minutos. com o exaustor de fumaça e o ventilador funcionando. Depois disso, você pode acender os injetores novamente. Se alguns dos injetores em funcionamento falharem, você deve parar imediatamente de fornecer combustível a esses injetores e, em seguida, acendê-los usando uma tocha de ignição manual. 2.11. O queimador de uma caldeira a gás deve ser aceso da seguinte forma: inserir o acendedor na fornalha até a boca do queimador a ser aceso, fornecer gás, abrindo lentamente a válvula na frente do queimador e certificando-se de que acende imediatamente, comece a fornecer ar, depois aumente o fornecimento de gás e ar, regulando simultaneamente o vácuo na fornalha e a chama no queimador. Remova o acendedor da fornalha depois que a tocha queimar. Se a chama piloto se apagar antes de acender o queimador, deve-se interromper imediatamente o fornecimento de gás ao queimador, retirar o piloto da fornalha e ventilar a fornalha e as chaminés por 10-15 minutos. Só então os queimadores poderão ser reacendidos. 2.12. Se houver vários queimadores na caldeira, eles são acesos sequencialmente. Se durante o acendimento todos ou parte dos queimadores acesos se apagarem, deve-se interromper imediatamente o fornecimento de gás, retirar o acendedor da fornalha e ventilar a fornalha e as chaminés por 10-15 minutos. Só então os queimadores poderão ser reacendidos. Não:
2.13. Ao acender os queimadores ou acender os bicos, não se deve encostar nas aberturas de inspeção (escotilhas de ignição) para não se queimar com a chama que sai acidentalmente da fornalha. 2.14. Aperte cuidadosamente os parafusos, bueiros, escotilhas durante o acendimento da caldeira apenas com chave normal, sem utilizar alavancas estendidas - na presença do responsável pela sala da caldeira. 2.15. Antes de colocar a caldeira em funcionamento, deve-se realizar o seguinte:
É proibido colocar em funcionamento caldeiras com acessórios, dispositivos de alimentação, automatismos de segurança e sistemas de proteção e alarme de emergência defeituosos. 2.16. A caldeira deve ser ligada suavemente à linha de vapor, após aquecimento completo e purga da linha de vapor. Durante o aquecimento, é necessário monitorar a operacionalidade da linha de vapor, compensadores, suportes e suspensores, bem como a expansão uniforme da linha de vapor. Se ocorrerem vibrações ou choques repentinos, é necessário interromper o aquecimento até que os defeitos sejam eliminados. Quando a combustão está enfraquecida, a válvula de corte do vapor é aberta suavemente, lenta e cuidadosamente em 1/8 de volta (o ruído do vapor pode ser ouvido na linha de vapor), à medida que o ruído cessa, a válvula é aberta por mais 1 /8 de volta, etc. Com uma válvula de corte de vapor totalmente aberta, o volante é girado ligeiramente para trás. 3. Requisitos de segurança durante o trabalho 3.1. Durante o serviço, o operador da sala da caldeira deve monitorizar a operacionalidade da caldeira e de todos os equipamentos da sala da caldeira e respeitar rigorosamente o modo de funcionamento da caldeira. As avarias identificadas durante a operação do equipamento devem ser registradas no diário de turnos. O operador deve tomar medidas imediatas para eliminar defeitos que ameacem a operação segura e sem problemas do equipamento. Caso não seja possível eliminar sozinho as avarias, deve informar o responsável pelo funcionamento seguro das caldeiras. Atenção especial durante o trabalho deve ser dada a:
3.2. É necessário verificar a operacionalidade do manômetro por meio de torneiras de três vias ou válvulas de corte que os substituem pelo menos uma vez por turno e registrar no registro de turnos. 3.3. Ao operar a caldeira a gás, para aumentar a carga, deve-se adicionar gradativamente primeiro o gás, depois o ar e ajustar a tiragem; para reduzir - primeiro reduza o suprimento de ar, depois o gás e depois ajuste a tiragem. Se, durante o funcionamento da caldeira a gás, todos os queimadores ou parte deles se apagarem (o fornecimento de ar aos queimadores que funcionam com alimentação de ar forçado é interrompido ou a pressão do gás à frente dos queimadores aumenta acentuadamente), deve-se imediatamente interrompa o fornecimento de gás aos queimadores fechando a válvula de corte na frente dos queimadores, ventile o forno, dutos de gás e passagens de ar, descubra e elimine a causa da violação do modo normal de combustão. 3.4. Ao operar uma caldeira com combustível líquido, para aumentar a carga, deve-se adicionar tiragem, aumentar a alimentação de ar e depois de óleo combustível; para reduzir - primeiro reduza o fornecimento de óleo combustível e ar e depois reduza a tiragem. Se todos os bicos apagarem enquanto a caldeira estiver funcionando com combustível líquido, deve-se interromper imediatamente o fornecimento de combustível, reduzir o sopro e a tiragem e eliminar a causa da cessação da combustão. 3.5. Para remover o lodo da caldeira e manter um teor constante de sais na água da caldeira (para reduzir seus depósitos nas superfícies de aquecimento), utiliza-se o sopro da caldeira, enquanto parte da água da caldeira mais saturada com lodo é periodicamente removida das partes mais baixas de a caldeira. As purgas periódicas deverão ser realizadas nos prazos estabelecidos pela administração, na presença do responsável pelo turno. O pessoal da sala da caldeira e demais pessoas nela presentes devem ser avisados sobre a próxima purga da caldeira. Antes da purga, a liberação de vapor na linha de vapor é interrompida. 3.6. Ordem de purga:
3.7. É proibido endireitar costuras de rebites, soldar elementos da caldeira, etc. durante o funcionamento da caldeira. 3.8. Todos os dispositivos e dispositivos de controle automático e segurança da caldeira devem ser mantidos em bom estado e verificados regularmente. O procedimento e o momento da inspeção devem ser estabelecidos pela administração. 3.9. Os desligamentos das caldeiras em todos os casos, exceto os desligamentos em caso de emergência, deverão ser realizados somente por ordem escrita da administração. Ao parar a caldeira, deve:
3.10. Ao parar uma caldeira que funciona com combustível líquido, você deve:
3.11. Ao desligar uma caldeira que funciona a gás combustível com alimentação de ar forçado, é necessário reduzir e depois interromper completamente o fornecimento de gás aos queimadores e depois de ar. Com queimadores de injeção, você deve primeiro interromper o fornecimento de ar e depois o fornecimento de gás. Após desligar todos os queimadores, é necessário desconectar os gasodutos da caldeira da linha comum, abrir o bujão de purga da saída e também ventilar a fornalha, os dutos de gás e os dutos de ar. 3.12. Ao parar uma caldeira que funciona com combustível sólido, você deve:
3.13. O procedimento de conservação de caldeiras desligadas deve obedecer às instruções do fabricante para instalação e operação de caldeiras. 4. Requisitos de segurança durante trabalhos de reparo 4.1. Ao realizar reparos, o operador deve: 4.1.1. Antes de iniciar qualquer trabalho no interior de uma caldeira ligada a outras caldeiras em funcionamento por tubulações comuns (linha de vapor, alimentação, drenagem, linhas de drenagem, etc.), bem como antes de inspecionar ou reparar elementos que operam sob pressão, desconecte a caldeira de todos os plugues das tubulações. Neste caso, é permitido desligar caldeiras com pressão superior a 39 kgf/cm2 por dois dispositivos de corte, desde que entre eles exista um dispositivo de drenagem com diâmetro nominal mínimo de 32 mm, que tenha ligação direta a a atmosfera. Neste caso, os acionamentos dos órgãos de corte, bem como as válvulas dos ralos abertos, devem ser travados de forma que seja excluída a possibilidade de enfraquecimento de sua estanqueidade ao fechar a trava. A chave da fechadura deve ser guardada pelo responsável pelo bom estado e funcionamento seguro das caldeiras (o responsável pela sala das caldeiras). Ao operar com gás, combustível líquido e pulverizado, a caldeira deve ser desconectada com segurança da linha de combustível comum. 4.1.2. A abertura de escotilhas e escotilhas, bem como a reparação dos elementos da caldeira, devem ser realizadas apenas na ausência total de pressão. Antes de abrir escotilhas e escotilhas localizadas dentro dos limites do espaço hídrico, retire a água dos elementos das caldeiras e economizadores. 4.2.3. Os trabalhos no interior dos fornos e condutas de fumos da caldeira devem ser realizados apenas a uma temperatura de 50-60 ° C e com autorização escrita (juntamente com a licença) do responsável pelo bom estado e funcionamento seguro das caldeiras (caldeira gerente de sala), após uma verificação adequada do local de trabalho. 4.2.4. Antes de iniciar os trabalhos, a fornalha e as chaminés devem ser ventiladas, iluminadas e protegidas de forma confiável contra a possível penetração de gases e poeira das chaminés das caldeiras em funcionamento. Ao mesmo tempo, a limpeza do ar na fornalha e nas chaminés deve atender aos requisitos das normas sanitárias. Ao operar a caldeira com gás ou combustível pulverizado, também é necessário desconectá-la com segurança da tubulação comum de gás ou poeira com um plugue. 4.2.5. Ao desconectar trechos de dutos e dutos de gás, bem como nos dispositivos de partida de exaustores de fumaça, ventiladores e alimentadores de combustível, pendure cartazes nas válvulas, válvulas gaveta e amortecedores: “Não ligue - as pessoas estão trabalhando”. Ao mesmo tempo, remova os fusíveis dos dispositivos de partida dos exaustores de fumaça, ventiladores infláveis e alimentadores de combustível. A instalação e remoção dos bujões devem ser realizadas de acordo com a ordem de homologação. 4.2.6. Ao trabalhar na caldeira, nas suas plataformas e nas condutas de gás para iluminação eléctrica, utilizar tensão não superior a 12 V. 4.2.7. Antes de fechar escotilhas e bueiros, verifique e certifique-se de que não haja pessoas ou objetos estranhos no interior da caldeira, bem como a presença e operacionalidade dos dispositivos instalados no interior da caldeira. 4.2.8. Se numa sala de caldeiras que funciona com combustível gasoso todas as caldeiras não funcionassem, ao entrar nela verifique com um analisador de gás (ou outro meio confiável) a presença de gás na sala. Se forem detectados sinais de contaminação por gás na sala das caldeiras, é proibido ligar e desligar iluminação elétrica e equipamentos elétricos sem propriedades à prova de explosão, acender caldeiras e usar fogo aberto. O acendimento da iluminação elétrica e da ventilação forçada artificial só é permitido após uma inspeção comprovar que as instalações da sala das caldeiras não estão poluídas. 5. Requisitos de segurança em situações de emergência 5.1. O condutor ou operador deve, em casos de emergência, parar imediatamente a caldeira e informar o responsável pela sala da caldeira (ou seu substituto), nomeadamente nos seguintes casos:
5.2. Os motivos da parada de emergência devem ser registrados no registro de turnos. 5.3. Se surgirem fugas nas costuras dos rebites ou nos locais de enrolamento dos tubos, fístulas nos tubos das superfícies de aquecimento da caldeira, bem como outros danos e avarias da caldeira, acessórios, manómetros, dispositivos de segurança e equipamentos auxiliares que fazem não exigir o desligamento imediato da caldeira, o motorista ou operador deve comunicar imediatamente ao responsável pela sala da caldeira. 5.4. Em caso de desligamento de emergência da caldeira, é necessário:
5.5. Quando a caldeira parar devido à queima de fuligem ou ao transporte de combustível para os superaquecedores ou chaminés, deve-se interromper imediatamente o fornecimento de combustível e ar ao forno, desligar a tiragem, parar os exaustores de fumos e ventiladores e fechar completamente o ar e gás amortecedores; Após a combustão parar, ventile a fornalha. 5.6. Em caso de incêndio na sala das caldeiras, o condutor ou operador deve chamar imediatamente os bombeiros e tomar todas as medidas para a extinção, sem deixar de monitorizar as caldeiras. 5.7. Em caso de incêndio numa sala de caldeiras com caldeiras a gás combustível, deve-se desligar imediatamente o gasoduto da sala das caldeiras através de uma válvula instalada no exterior da sala das caldeiras. 5.8. Se um incêndio ameaçar as caldeiras e não for possível apagá-lo rapidamente, é necessário parar as caldeiras em caso de emergência, alimentando-as intensamente com água e libertando vapor para a atmosfera (fora das instalações). Os motoristas ou operadores devem sair da sala das caldeiras somente após desligar as caldeiras e apagar os fornos. 5.9. Durante um incêndio, quaisquer acidentes ou acidentes que ocorram fora da sala das caldeiras, os motoristas ou operadores devem permanecer no local de trabalho. 5.6. A sala da caldeira deve estar equipada com telefone e alarme sonoro.
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