Instruções de segurança ocupacional para um operador de elevador

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Instrução sobre proteção do trabalho para o operador de elevador. Documento Completo

Protecção do trabalho

Protecção do trabalho / Instruções padrão para proteção do trabalho

Comentários do artigo

1. Disposições gerais

1.1. As instruções se aplicam a todos os departamentos da empresa.

1.2. A instrução foi desenvolvida com base no DNAOP 0.00-8.03-93 "Procedimento para o desenvolvimento e aprovação pelo proprietário dos regulamentos de proteção ao trabalho em vigor na empresa", DNAOP 0.00-4.15-98 "Regulamento para o desenvolvimento de instruções de proteção ao trabalho ", DNAOP 0.00-4.12-99 "Regulamento padrão sobre treinamento em proteção ao trabalho", DNAOP 0.00-1.02-99 "Regras para o projeto e operação segura de elevadores".

1.3. De acordo com essas instruções, o levantador é instruído antes de iniciar o trabalho (briefing inicial) e depois a cada 3 meses (reinstrução).

Os resultados do briefing estão registrados no "Diário de registro de briefings sobre questões de proteção ao trabalho". Depois de passar no briefing, o registro deve conter as assinaturas do instrutor e do levantador.

1.4. O proprietário deve segurar o ascensorista contra acidentes e doenças ocupacionais. Em caso de dano à saúde do levantador por culpa do proprietário, ele (o levantador) tem direito a indenização pelos danos causados a ele.

1.5. Pelo não cumprimento desta instrução, o levantador tem responsabilidade disciplinar, material, administrativa e criminal.

1.6. Pessoas com pelo menos 18 anos de idade que tenham recebido treinamento especial na construção e operação segura de elevadores, tenham um certificado para o direito de operar um elevador do tipo apropriado, tenham passado em um exame médico, instruções introdutórias de segurança no trabalho, instruções no local de trabalho e instruções de segurança contra incêndio podem trabalhar como operadores de elevador.

1.7. O reteste do conhecimento do levantador é realizado pela comissão de qualificação da empresa (organização) pelo menos uma vez a cada 12 meses.

1.8. O exame extraordinário do conhecimento é realizado:

1.8.1. Ao mudar de uma empresa (organização) para outra.

1.8.2. A pedido do inspetor Gosnadzorohrantruda ou do responsável pela organização da manutenção e reparo dos elevadores.

1.8.3. Ao transferir um operador de elevador para atender um elevador de design diferente (por exemplo, de elétrico para hidráulico, de um elevador que não possui acionamento elétrico ajustável para um elevador com acionamento elétrico ajustável, etc.).

1.9. Os levantadores devem ter um grupo de qualificação de segurança elétrica de pelo menos II.

1.10. A admissão do ascensorista ao trabalho é emitida por ordem da empresa (organização).

1.11. Antes que o operador do elevador seja autorizado a trabalhar, o proprietário do elevador deve entregar esta instrução.

1.12. O levantador admitido para trabalho independente deve:

1.12.1. Ter uma compreensão geral da estrutura dos elevadores atendidos.

1.12.2. Conhecer a função dos dispositivos de comando localizados na cabine do elevador e nas plataformas de desembarque (carregamento) e saber utilizá-los.

1.12.3. Conhecer a finalidade e localização dos dispositivos de segurança do elevador; fechaduras de portas de minas, interruptores de portas de minas e de cabines, interruptores de carga e sobrecarga de cabine, interruptores de limite, limitador de velocidade e dispositivos de segurança.

1.12.4. Conheça a finalidade e saiba utilizar alarmes luminosos e sonoros e interfone bidirecional.

1.12.5. Ser capaz de inspecionar o elevador e verificar a capacidade de manutenção das fechaduras das portas do poço, interruptores das portas do poço e da cabine, interruptores de carregamento e sobrecarga da cabine, alarmes luminosos e sonoros e interfone bidirecional.

1.12.6. Conheça as regras para usar o elevador.

1.12.7. Saiba como ligar e desligar o elevador.

1.12.8. Saiba como evacuar os passageiros com segurança de uma cabine parada.

1.12.9. Cumprir as normas trabalhistas internas.

1.12.10. Saber prestar primeiros socorros a vítimas de acidentes.

1.12.11. Estar familiarizado com o uso de equipamentos primários de extinção de incêndio.

1.13. O levantador está proibido de:

1.13.1. Permita que pessoas não autorizadas entrem na sala de máquinas, bloqueie a sala e também deixe essas salas não trancadas.

1.13.2. Armazenar itens não relacionados à manutenção de elevadores nas salas de máquinas e blocos.

1.13.3. Saia para o teto da cabine.

1.13.4. Inicie a cabine a partir de quaisquer dispositivos que não estejam instalados no painel de controle.

1.13.5. Realize o lançamento da cabine da plataforma de desembarque (carregamento) pelas portas abertas da mina e da cabine.

1.13.6. Repare você mesmo qualquer mau funcionamento ou dano ao elevador.

1.13.7. Abandonar o local de trabalho, exceto em casos relacionados à manutenção de elevadores.

1.14. Ao fazer a manutenção de um elevador, uma pessoa pode ser exposta a fatores de produção perigosos e prejudiciais:

1.14.1. Partes móveis de um elevador.

1.14.2. Falta ou insuficiência de luz natural.

1.14.3. Aumento ou diminuição da temperatura do ar da área de trabalho.

1.14.4. Aumento da velocidade do ar.

1.14.5. A monotonia do trabalho.

1.15. O levantador recebe macacão ou roupas de marca de acordo com o acordo coletivo (acordo).

1.16. A gestão de monta-cargas com controlo interno, que se encontra instalado nas instalações da empresa, em concertação com os órgãos do Serviço Estatal de Fiscalização de Protecção do Trabalho, pode ser confiada a outros trabalhadores da empresa. Esses trabalhadores devem estar sujeitos aos mesmos requisitos que os operadores de elevadores (treinamento, certificação, briefings, exames médicos, testes periódicos de conhecimento, etc.).

1.17. A gestão de elevadores de passageiros e carga para uso próprio é realizada por pessoas que utilizam esses elevadores.

1.18. A operação de elevador de carga com comando externo e monta-carga equipado com estações de controle em mais de uma plataforma de carregamento, bem como elevador de carga com controle misto equipado com dispositivo de comutação de controle, com exceção de elevador de carga de auto- uso, é realizado por pessoas que usam esses elevadores e que foram aprovadas nas instruções apropriadas e nas habilidades de teste na operação do elevador.

1.19. As regras de uso do elevador devem conter informações resumidas sobre o procedimento de uso do elevador, levando em consideração seu tipo e finalidade.

As regras de utilização de elevador de passageiros para uso próprio instalado em prédio residencial devem prever a proibição do uso de elevador por pré-escolares desacompanhados de adultos, bem como o procedimento para transporte de bebês em carrinhos de bebê.

As regras para utilização de monta-cargas com controle interno e monta-cargas de uso independente devem prever a proibição do transporte simultâneo de passageiros e cargas.

As normas de utilização de monta-cargas com comando externo devem prever a proibição de transporte de pessoas.

1.20. As regras para usar o elevador devem ser afixadas:

1.20.1. Na plataforma principal de pouso (carregamento) - com controle misto.

1.20.2. No cockpit - com controle interno.

1.20.3. Perto de cada posto de controle - com controle externo.

1.21. No local principal de desembarque (carregamento), uma placa indicando:

1.21.1. Nomes do elevador (por marcação).

1.21.2. Capacidade de carga (indicando o número permitido de passageiros).

1.21.3. Número de registro.

1.21.4. Números de telefone para entrar em contato com o pessoal de serviço ou serviços de emergência.

No elevador de uso próprio, a placa também deve indicar a localização do pessoal de serviço.

Em todas as portas de um poço de elevador com comando externo, devem ser feitas inscrições sobre a capacidade de carga do elevador e sobre a proibição de transporte de pessoas.

1.22. Não é permitido o uso de elevador cuja vida útil especificada no passaporte tenha terminado.

2. Requisitos de segurança antes de iniciar o trabalho

2.1. Leia os registros no log sobre a condição técnica do elevador.

2.2. Ligue o interruptor principal e tranque a porta da casa das máquinas.

2.3. Verificar:

2.3.1. A manutenção da iluminação do poço, cabine e plataformas em todos os andares em que a cabine pára quando o elevador está em operação.

2.3.2. A condição da mina e da cerca da cabine.

2.3.3. Manutenção de fechaduras automáticas da porta da mina, interruptores de porta e interruptores para carregar e sobrecarregar a cabine, se esta verificação não for atribuída ao eletricista do elevador.

2.3.4. Manutenção da sinalização luminosa e sonora.

2.3.5. Disponibilidade de regras para utilização do elevador.

2.3.6. Verifique a precisão do batente da cabine nos pisos.

2.3.7. Verifique o correto funcionamento do botão "Stop", sinal luminoso "Ocupado", alarme sonoro, interfone bidirecional e sinalizações no painel de controle.

2.3.8. Verifique a disponibilidade das "Regras de utilização do elevador", etiquetas de advertência e indicação.

2.3.9. Faça uma entrada no registro de aceitação de turno sobre os resultados da verificação e assine para a aceitação de turno.

2.4. Ao verificar o funcionamento dos interruptores da porta do poço e da porta do elevador, certifique-se de que, ao pressionar qualquer botão para iniciar o elevador com qualquer porta aberta no andar, o elevador permaneça imóvel.

Esta verificação em elevadores com controle interno é feita a partir da cabine. Em elevadores com controle externo, a manutenção dos contatos da porta deve ser verificada por dois operadores de elevador, um dos quais localizado próximo ao aparelho de controle e o segundo próximo à porta, cujos contatos são verificados.

Ao verificar os interruptores da porta da cabine, as portas do poço devem estar fechadas. A manutenção do interruptor de cada folha da porta é controlada sucessivamente. Para fazer isso, deixe a folha aberta, cujo interruptor é verificado e é feito um teste de funcionamento do elevador.

As chaves de cada porta do poço são verificadas da mesma forma, mas a porta da cabine deve estar fechada.

2.5. Ao verificar as fechaduras da porta do poço, é necessário certificar-se de que, se a cabine estiver acima ou abaixo do nível do piso ou não estiver neste andar, a porta do poço não abre. Para determinar o mau funcionamento das travas da cabine, elas devem ser instaladas de forma que o piso da cabine fique pelo menos 20 mm abaixo ou acima do nível do piso do patamar.

Para determinar a capacidade de manutenção das fechaduras automáticas da porta do poço no elevador de passageiros, enquanto estiver na cabine, remova o ferrolho da fechadura não automática e tente abrir a porta. Para verificar o funcionamento das fechaduras não automáticas nestes elevadores, é necessário tentar abrir a fechadura com uma chave ou maçaneta de fora do poço.

A ação das fechaduras em elevadores de carga com elevador é verificada a partir da cabine, e em elevadores de carga sem elevador e em pequenos elevadores de carga - de fora do poço, destravando a fechadura girando a chave ou maçaneta.

O correto funcionamento das fechaduras deve ser verificado em todos os andares atendidos pelo elevador.

2.6. Ao verificar os interruptores de carga e sobrecarga da cabine, certifique-se de que a cabine não pode ser chamada se houver um passageiro nela.

O correto funcionamento dos interruptores de carga deve ser verificado por dois ascensoristas: um deles, estando na cabine, sobe meio andar acima do nível da plataforma de desembarque (carga), e o segundo tenta chamar a cabine pressionando o botão botão ou tecla de chamada.

2.7. Ao verificar o funcionamento da sinalização dos elevadores de passageiros, certifique-se de que a lâmpada de sinalização "BUSY" esteja acesa se as portas do poço estiverem abertas e também se houver passageiro na cabine quando a porta do poço estiver fechada. Em monta-cargas sem elevador, assim como em monta-cargas de pequeno porte, a lâmpada sinalizadora "OCUPADO" deve acender quando a porta do poço for aberta e permanecer acesa até que essas portas sejam fechadas.

2.8. Os resultados da inspeção do elevador devem ser registrados em um log.

2.9. Em caso de mau funcionamento durante a inspeção e teste do elevador, o operador do elevador deve desenergizar o elevador, pendurar em todas as portas do poço que podem ser abertas das plataformas de desembarque (carregamento) pelos próprios passageiros, o cartaz "O elevador não está funcionando" e informar a administração ou eletricista sobre as avarias identificadas.

Sob nenhuma circunstância um operador de elevador deve ser autorizado a solucionar problemas de um elevador por conta própria.

2.10. Iniciar a operação do elevador após solucionar os problemas dos operadores do elevador só pode ser feito com a permissão do eletricista dos elevadores que eliminou o mau funcionamento.

3. Requisitos de segurança durante o trabalho

3.1. O levantador de um elevador de passageiros durante a operação deve:

3.1.1. Situar-se constantemente junto ao elevador no piso de embarque dos passageiros que entram no edifício, caso não necessitem de estar acompanhados, e fiscalizar o cumprimento pelos passageiros das Regras de Utilização do Elevador.

3.1.2. Não sobrecarregue o elevador.

3.1.3. Acompanhar os passageiros a seu pedido.

3.1.4. Não ligue para a cabine e também evite que os passageiros pressionem o botão de chamada se a lâmpada "BUSY" estiver acesa.

3.1.5. Feche as portas da mina, não fechadas pelos passageiros.

3.1.6. Em caso de parada acidental da cabine entre os andares, ofereça aos passageiros que fechem bem a porta da cabine e, em seguida, pressione novamente o botão do andar desejado; se a cabine continuar imóvel - exija que os passageiros não façam tentativas independentes de sair da cabine, desligue a energia do elevador e chame o eletricista do elevador.

3.2. O ascensorista do elevador de passageiros deve acompanhar constantemente os passageiros e evitar que o elevador fique sobrecarregado.

3.2.1. Não permitir o transporte simultâneo de mercadorias e pessoas, exceto os que acompanham as mercadorias.

3.2.2. Não permita que pessoas não autorizadas operem o elevador.

3.2.3. Nos elevadores cujas cabines são equipadas com porta de treliça deslizante, certifique-se de que as pessoas na cabine não se aproximem da porta e não as segurem com as mãos.

3.3. Ao operar um elevador de carga, os seguintes requisitos devem ser atendidos:

3.3.1. O levantador não deve permitir que a cabine seja sobrecarregada além da carga máxima estabelecida; se o operador do elevador não tiver certeza de que a massa da carga não excede a carga máxima, ele deve obter permissão da administração para transportar tal carga.

3.3.2. Em elevadores com comando externo, o ascensorista não deve permitir a passagem de ninguém na cabine do elevador; informar a administração sobre todos os casos observados de passagem de pessoas; a cabine de tal elevador deve ser iniciada apenas por um sinal sonoro ou luminoso confirmando a possibilidade de partida.

3.3.3. O ascensorista deve garantir que, ao chamar a cabine dos andares, ninguém puxe as maçanetas das portas do poço e não bata na porta; o operador do elevador deve relatar imediatamente todas as violações à administração.

3.3.4. Se houver uma porta deslizante trancada na cabine, o ascensorista deve garantir que as pessoas que estão na cabine não se aproximem da porta e não as segurem com as mãos.

3.3.5. Durante o transporte da carga, além do ascensorista, podem estar na cabine apenas as pessoas que acompanham a carga.

Não é permitido o transporte simultâneo de carga e passageiros.

3.4. O elevador de elevador com controle de alavanca deve:

3.4.1. Pare a cabine de forma que a distância entre os níveis do piso da cabine e a plataforma de desembarque (carga) não exceda 50 mm e nos elevadores nos quais os carrinhos são carregados - 15 mm.

3.4.2. Enquanto a cabine estiver em movimento, não mova a alavanca de uma posição para outra até que a cabine pare completamente.

3.4.3. Notifique o eletricista do elevador sobre um mau funcionamento do aparelho da alavanca se a alça não retornar automaticamente à posição zero (meio) após remover a mão dela.

3.5. O levantador deve substituir prontamente as lâmpadas queimadas na cabine do elevador por novas; se a nova lâmpada não acender, você deve proibir o uso do elevador e chamar o eletricista do elevador.

3.6. A casa de máquinas e a casa de blocos, a sala para acomodar o guincho e os blocos de um pequeno elevador de carga, bem como os armários para acomodar equipamentos na ausência de casa de máquinas, devem ser fechados, e as abordagens para a porta dessas salas e os armários devem estar livres.

3.7. Durante o turno, o levantador não pode sair de seu local de trabalho; você pode deixá-lo apenas durante os intervalos estabelecidos. Neste caso, o elevador deve ser desenergizado.

3.8. O levantador está proibido de:

3.8.1. Deixe o elevador ligado sem vigilância.

3.8.2. Desça até o poço e saia no teto da cabine, além de guardar todos os itens no teto da cabine.

3.8.3. Lance o elevador da plataforma de desembarque (carregamento) pelas portas abertas do poço e da cabine.

3.8.4. Deixe as portas da sala de máquinas destravadas.

3.8.5. Armazenar itens não relacionados à operação do elevador nas salas de mina, máquinas e blocos.

3.9. O levantador deve:

3.9.1. Em caso de parada acidental da cabine entre andares, avisar os passageiros para que não tomem nenhuma providência para sair da cabine por conta própria; desligue o elevador e informe o eletricista ou o serviço de emergência da organização que atende o elevador; o ascensorista neste caso, é necessário chamar um eletromecânico. Se o pessoal especificado pertencer a uma organização especializada, eles podem tomar medidas de forma independente para a evacuação de passageiros da maneira prescrita por esta organização.

3.9.2. Se durante o turno for detetada alguma avaria do elevador, desligue o elevador, coloque um cartaz "O elevador não está a funcionar" e comunique a avaria ao electricista ou ao serviço de emergência.

3.9.3. Em caso de acidente ou acidente, desligue imediatamente o elevador, informe o proprietário do elevador, o eletricista ou o serviço de emergência e tome medidas para preservar as circunstâncias do acidente ou acidente, se isso não colocar em risco a segurança, vida e saúde dos demais passageiros.

3.9.4. Mantenha o carro do elevador limpo.

4. Requisitos de segurança após o término do trabalho

4.1. Após o término da operação do elevador, o ascensorista deve:

4.1.1. Abaixe a cabine até o nível da plataforma do andar de onde ele entra na cabine no início do trabalho ou de onde ele controla o elevador.

4.1.2. Certifique-se de que a cabine esteja vazia (não é permitido deixar a cabine carregada após o trabalho).

4.1.3. Desligue as luzes da cabine se não houver interruptor automático.

4.1.4. Nos casos em que a fechadura não automática da porta do poço, em frente à qual fica a cabine, é destravada pela maçaneta, tranque as portas do poço.

4.1.5. Desligue o interruptor principal ou a máquina e a luz na sala de máquinas.

4.1.6. Tranque a casa de máquinas e entregue as chaves da maneira prescrita.

4.2. Se o elevador continuar funcionando, faça uma entrada no registro de aceitação de turno sobre todos os comentários sobre a operação do elevador durante o turno, assine a mudança e entregue as chaves das salas do elevador para o próximo turno.

4.3. Se o próximo turno não funcionar, coloque a cabine no andar de desembarque principal, tranque as portas articuladas com uma fechadura especial, desligue o elevador e faça as entradas necessárias no registro de aceitação do turno.

4.4. Lave as mãos e o rosto com água morna e sabão; tomar banho se possível.

4.5. Relate ao gerente quaisquer deficiências ocorridas durante o trabalho.

5. Requisitos de segurança em caso de emergência

5.1. Se o carro parar acidentalmente entre os andares devido a um mau funcionamento do elevador, o ascensorista deve dar um sinal de emergência e aguardar a chegada do eletricista do elevador.

5.2. O ascensorista é obrigado a parar de usar o elevador, desligá-lo e informar a administração ou o eletricista dos elevadores sobre isso em caso das seguintes avarias:

5.2.1. Se notar que a cabine começa a se mover quando o elevador é acionado com a porta do poço aberta, e se houver pessoas na cabine, com o poço ou a porta da cabine aberta.

5.2.2. A lâmpada de sinalização queimou.

5.2.3. Nos elevadores com piso móvel, a lâmpada de sinalização apaga quando há passageiros na cabine, bem como quando todos os passageiros saem da cabine com a porta do poço aberta.

5.2.4. As portas do poço abrem-se pelo exterior na ausência de camarote neste piso.

5.2.5. Houve casos de movimento arbitrário da cabine.

5.2.6. Se a cabine ao invés de subir, descer, ou vice-versa.

5.2.7. A cabine (com comando por botão) não para automaticamente no andar para o qual foi direcionada.

5.2.8. A cabine com controle de alavanca não para automaticamente nos andares externos.

5.2.9. Quando houver cheiro de queimado, fumaça ou fogo de motores elétricos ou reatores e equipamentos, ignição da fiação elétrica.

5.2.10. Com um aquecimento acentuado do motor elétrico, rolamentos.

5.2.11. Com uma diminuição significativa no número de rotações do eixo do motor, acompanhada de um forte aquecimento de seu corpo.

5.2.12. Faíscas no motor elétrico e equipamentos elétricos.

5.2.13. Quando o motor elétrico está funcionando em duas fases (o motor está zumbindo).

5.2.14. Quando o fio terra está quebrado.

5.2.15. Quando o fornecimento de energia é interrompido.

5.2.16. Ao detectar avarias no sistema de paragem do motor, sistema de travagem, alarme e bloqueios de segurança.

5.2.17. Se algum mecanismo quebrar, um ruído ou vibração incomum é detectado neste motor.

5.2.18. Em caso de lesão ao pessoal de serviço.

5.2.19. Se houver sinais de mau estado do isolamento elétrico da fiação ou do equipamento elétrico do elevador ("choque" ao tocar nas partes metálicas do elevador, há cheiro de isolamento queimado).

5.2.20. Botão STOP com defeito.

5.2.21. Quaisquer outras avarias do elevador são notadas: barulho incomum, batidas, rangidos, solavancos ou choques durante o movimento da cabine, quebra de corda, contrapeso saindo das guias, imprecisão de parar a cabine das plataformas de desembarque (carregamento), bem como como no caso de mau funcionamento da cerca do poço ou de sua iluminação, etc. P.

5.3. Se os motivos acima levaram a um acidente, a vítima deve receber os primeiros socorros; se necessário, chame uma ambulância.

5.4. Prestação de primeiros socorros.

5.4.1. Primeiros socorros para choque elétrico.

Em caso de choque elétrico, é necessário liberar imediatamente a vítima da ação da corrente elétrica, desconectando a instalação elétrica da fonte de alimentação e, na impossibilidade de desligá-la, afastá-la das partes condutoras por roupas ou usando material isolante à mão.

Se a vítima não tiver respiração e pulso, é necessário aplicar respiração artificial e massagem cardíaca indireta (externa), prestando atenção nas pupilas. As pupilas dilatadas indicam uma deterioração acentuada na circulação sanguínea do cérebro. Nesse estado, o renascimento deve começar imediatamente e depois chamar uma "ambulância".

5.4.2. Primeiros socorros para lesões.

Para prestar os primeiros socorros em caso de lesão, é necessário abrir uma embalagem individual, aplicar um curativo estéril, que é colocado nela, na ferida e amarrá-la com um curativo.

Se de alguma forma o pacote individual não foi encontrado, deve-se usar um lenço limpo, um pano de linho limpo, etc. Em um pano aplicado diretamente na ferida, é aconselhável pingar algumas gotas de tintura de iodo para obter uma mancha maior que a ferida e, em seguida, aplicar o pano na ferida. É especialmente importante aplicar a tintura de iodo dessa maneira em feridas contaminadas.

5.4.3. Primeiros socorros para fraturas, luxações, choques.

Em caso de fraturas e luxações dos membros, é necessário fortalecer o membro lesado com tala, placa de compensado, bastão, papelão ou outro objeto semelhante. O braço ferido também pode ser pendurado com uma bandagem ou lenço no pescoço e enfaixado no tronco.

Em caso de fratura de crânio (inconsciência após golpe na cabeça, sangramento nas orelhas ou na boca), é necessário aplicar um objeto frio na cabeça (uma almofada térmica com gelo, neve ou água fria) ou fazer um resfriado loção.

Se houver suspeita de fratura na coluna, é necessário colocar a vítima na prancha, sem levantá-la, virar a vítima de barriga para baixo, observando que o corpo não se dobra, para evitar danos à coluna vertebral cordão.

Em caso de fratura de costelas, cujo sinal é dor ao respirar, tosse, espirro, movimentos, é necessário enfaixar bem o tórax ou retirá-lo com uma toalha durante a expiração.

5.4.4. Primeiros socorros para queimaduras térmicas.

No caso de queimaduras com fogo, vapor, objetos quentes, em nenhum caso você deve abrir as bolhas formadas e enfaixar as queimaduras com um curativo.

Para queimaduras de primeiro grau (vermelhidão), a área queimada é tratada com algodão embebido em álcool etílico.

Para queimaduras de segundo grau (bolhas), a área queimada é tratada com álcool ou solução de manganês a 3%.

Para queimaduras de terceiro grau (destruição do tecido da pele), a ferida é coberta com um curativo estéril e um médico é chamado.

5.4.5. Primeiros socorros para sangramento.

Para parar o sangramento, você deve:

levante o membro lesionado;
feche a ferida sangrando com um curativo (de uma bolsa) dobrado em uma bola, pressione-o por cima, sem tocar na própria ferida, segure por 4-5 minutos. Se o sangramento parar sem retirar o material aplicado, coloque outro absorvente de outro saco ou um pedaço de algodão em cima dele e faça um curativo na área ferida (com alguma pressão);
em caso de sangramento intenso que não pode ser estancado com curativo, aplica-se a compressão dos vasos sanguíneos que alimentam a área ferida, dobrando o membro nas articulações, bem como com os dedos, torniquete ou pinça. Em caso de sangramento intenso, você deve chamar imediatamente um médico.

5.5. Se ocorrer um incêndio, comece a extinguir com o equipamento de extinção de incêndio disponível. Se necessário, chame o corpo de bombeiros.

5.6. Siga as instruções do chefe de trabalho para eliminar a emergência.

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