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Инструкция по охране труда при техническом обслуживании автомобиля. Полный документ

Protecção do trabalho / Instruções padrão para proteção do trabalho

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Precauções de segurança

1. Requisitos gerais de segurança

1.1. Pessoas com pelo menos 18 anos de idade que passaram:

• treinamento de indução;
• briefing de segurança contra incêndio;
• briefing inicial no local de trabalho;
• treinamento em métodos e técnicas de trabalho seguro para um programa de pelo menos 10 horas (para trabalhos sujeitos a requisitos de segurança aumentados - um programa de 20 horas);
• treinamento de segurança elétrica no local de trabalho.

As pessoas que concluíram o treinamento em um programa especial e possuem um certificado de qualificação, que não apresentam contra-indicações médicas para esta profissão, podem exercer as funções de pessoal de manutenção de veículos.

1.2. O pessoal de manutenção do veículo deve:

• briefing repetido sobre segurança do trabalho no local de trabalho pelo menos a cada três meses;
• briefings não programados e direcionados ao alterar o processo tecnológico ou as regras de proteção ao trabalho, substituir ou modernizar equipamentos de produção, utensílios e ferramentas, alterar as condições e organização do trabalho, em caso de violação das instruções de proteção ao trabalho, interrupções no trabalho por mais de 60 dias corridos (para trabalho, que estão sujeitos a requisitos de segurança acrescidos - 30 dias de calendário);
• exame médico dispensário de acordo com a ordem do Ministério da Saúde da Ucrânia.

1.3. O pessoal de manutenção do veículo deve:

• cumprir as normas trabalhistas internas estabelecidas no empreendimento;
• cumprir os requisitos deste manual, instruções de segurança contra incêndio, instruções de segurança elétrica;
• cumprir os requisitos para a operação do equipamento;
• cumprir as regras de proteção do trabalho no transporte rodoviário;
• use para o fim a que se destina e cuide do equipamento de proteção individual emitido;
• ser capaz de prestar primeiros socorros (pré-médicos) à vítima de um acidente;
• conhecer a localização dos primeiros socorros, equipamentos primários de extinção de incêndios, saídas principais e de emergência, rotas de evacuação em caso de acidente ou incêndio;
• executar apenas o trabalho atribuído e não transferi-lo para terceiros sem a permissão do capataz ou chefe da oficina;
• durante o trabalho, estar atento, não se distrair e não distrair os outros, não permitir que pessoas não relacionadas ao trabalho entrem no local de trabalho;
• manter o local de trabalho limpo e arrumado;
• cumprir os requisitos de proibição, advertência, sinais prescritivos, inscrições e sinais;
• atravessar o território até ao local de trabalho ao longo de percursos estabelecidos, caminhos pedonais, passeios, cruzamentos;
• seja extremamente cuidadoso nas áreas de tráfego.

1.4. O pessoal de manutenção de veículos deve conhecer e observar as regras de higiene pessoal. Coma, fume, descanse apenas em áreas e locais especialmente designados. Beba água apenas de instalações especialmente projetadas.

1.5. No desempenho das suas funções, os trabalhadores devem cumprir os seguintes requisitos:

• caminhe apenas pelas passagens, pontes e plataformas estabelecidas;
• não se sente ou se apoie em objetos e cercas aleatórios;
• não suba e desça escadas e passarelas;
• não toque em fios elétricos, cabos de instalações elétricas;
• não elimine avarias nas redes de iluminação e energia, bem como nos dispositivos de partida;
• fique fora do alcance das máquinas de elevação.

1.6. Ao circular pelo território, devem ser observados os seguintes requisitos:

• andar em trilhas;
• cruzar trilhos ferroviários e rodovias em locais designados;
• ao sair do edifício, certifique-se de que não há tráfego em movimento.

1.7. Se qualquer mau funcionamento de equipamentos, acessórios, ferramentas e outras deficiências ou perigos forem encontrados no local de trabalho, informe imediatamente o capataz ou chefe da oficina. Você pode começar a trabalhar apenas com a permissão deles após a eliminação de todas as deficiências.

1.8. Se for detectado um incêndio ou em caso de incêndio:

• desligue o equipamento;
• informar os bombeiros e a administração;
• comece a extinguir o fogo com o equipamento primário de extinção de incêndio disponível na oficina de acordo com as instruções de segurança contra incêndio.

Se houver risco de vida, deixe o local.

1.9. Em caso de acidente, preste os primeiros socorros (pré-médicos) à vítima, comunique imediatamente o incidente ao encarregado ou chefe da oficina, tome medidas para preservar a situação do incidente (estado do equipamento), se isso acontecer não crie perigo para os outros.

1.10 При техническом обслуживании автомобилей на персонал могут воздействовать следующие производственные вредные факторы:

• carro postado ou suas unidades;
• água quente e vapor;
• substâncias inflamáveis;
• gases tóxicos;
• gasolina com chumbo;
• equipamentos, ferramentas, acessórios;
• падение персонала в результате его неосторожных действий при выходе из кабины и передвижении по территории.
• colisão e colisão com pessoas por transporte intra-loja;
• superfícies quentes do motor, sistemas de refrigeração.

1.11 За невыполнение требований безопасности, изложенных в настоящей инструкции, рабочий несет ответственность согласно действующему законодательств

1.12. De acordo com as "Normas para entrega gratuita de equipamentos de proteção individual aos trabalhadores e empregados", o pessoal durante a manutenção do veículo deve usar EPI: macacão de algodão, luvas combinadas, botas de couro, óculos de proteção.

Ao trabalhar com gasolina com chumbo adicionalmente: avental emborrachado, luvas de borracha.

Para trabalhar ao ar livre no inverno, adicionalmente: uma jaqueta de algodão com forro isolante, calças de algodão com forro isolante.

1.12. Quando nas vias férreas, o pessoal deve cumprir os seguintes requisitos:

• para o local de trabalho e do trabalho para passar apenas por rotas especialmente estabelecidas, marcadas com placas "Passagem de serviço";
• caminhe pelas trilhas apenas na beira da estrada;
• cruzar os trilhos apenas em ângulo reto, após certificar-se de que não há trem em movimento neste local;
• atravessar a via ocupada pelo material rodante, utilizando apenas as pastilhas de freio dos vagões, certificando-se de que os corrimãos, degraus estejam em bom estado e que não haja locomotivas e vagões circulando na via adjacente;
• ao sair da plataforma do freio do vagão, segure-se nos corrimãos e posicione-se de frente para o vagão;
• contornar grupos de vagões ou uma locomotiva parada no caminho a uma distância de pelo menos 5 m do acoplador automático;
• preste atenção às indicações de semáforos fechados, sinais sonoros e sinais de alerta.

2. Requisitos de segurança antes de iniciar o trabalho

2.1. Certifique-se de que está em boas condições e coloque roupas especiais, prenda-o com todos os botões, coloque o cabelo sob um cocar.

2.2. Verifique se os corredores e o local de trabalho estão bloqueados por objetos estranhos. Certifique-se de que o local de trabalho esteja adequadamente iluminado para que a luz não ofusque seus olhos. A tensão da iluminação local não deve exceder 42 V e lâmpadas elétricas portáteis 12 V.

2.3. Os carros enviados para postos de manutenção e reparo devem ser lavados, limpos de sujeira e neve. A colocação das viaturas nos postos de reparação de manutenção técnica é realizada sob a orientação de um responsável.

2.4. Depois de colocar o carro no poste, é necessário desacelerar com freio de mão, desligar a ignição, colocar a alavanca do câmbio na posição neutra, colocar pelo menos 2 sapatas especiais sob as rodas.

2.5. Uma placa deve ser pendurada no volante com a inscrição "Não ligue o motor - as pessoas estão trabalhando". Em veículos com dispositivo de backup para partida do motor, uma placa semelhante deve ser afixada para este dispositivo.

2.6. Antes de realizar os trabalhos relacionados ao giro do virabrequim e do cardan, é necessário verificar adicionalmente se a ignição está desligada (desligando o fornecimento de combustível para veículos a diesel), a posição neutra da alavanca de câmbio e liberar a alavanca do freio de estacionamento.

2.7. Se for necessário realizar trabalhos sob o carro, fora da vala de inspeção, elevador, viaduto, os trabalhadores devem receber espreguiçadeiras.

2.8. A superfície da bancada deve ser lisa, estofada com chapa de aço. Redes de segurança ou blindagens com pelo menos 1 metro de altura devem ser instaladas na bancada de trabalho.

2.9. Verifique as ferramentas e acessórios necessários para o trabalho e certifique-se de que estejam em boas condições. Remova ferramentas e dispositivos defeituosos do local de trabalho. Transporte a ferramenta de trabalho em uma bolsa ou caixa especial.

2.10. É possível iniciar os reparos médios e grandes do carro somente após a liberação dos tanques de gasolina e gasodutos dos resíduos de gasolina.

2.11. Familiarize-se com o próximo trabalho, pense na ordem de sua implementação.

2.12. Antes de retirar os componentes e conjuntos do sistema de alimentação, refrigeração e lubrificação do carro, quando houver possibilidade de vazamento de líquido, é necessário primeiro drenar o combustível, óleo e líquido de arrefecimento deles para um recipiente especial, evitando que derramem.

2.13. Antes de iniciar o trabalho com uma ferramenta elétrica, verifique a presença e manutenção do aterramento. Ao trabalhar com uma ferramenta elétrica com tensão acima de 42 V, é necessário o uso de equipamentos de proteção (luvas de borracha, galochas, tapetes, estantes secas de madeira)

2.14. Antes de usar uma lâmpada portátil, é necessário verificar se há uma grade de proteção na lâmpada, se o cabo e seu isolamento estão em boas condições.

2.15. As valas de inspeção, trincheiras e túneis devem ser mantidos limpos, não cheios de detalhes e objetos diversos. Grades de madeira resistentes devem ser instaladas no chão da vala. Valas de inspeção e viadutos devem ter flanges.

2.16. Os carros movidos a combustível a gás podem entrar nos postos de manutenção e reparo somente depois de passarem a funcionar com gasolina.

2.17. Antes de entrar, é necessário verificar se há vazamentos no sistema de abastecimento de gás em um posto especial.

2.18. O gás das botijas da viatura, sobre as quais se vão realizar trabalhos de soldadura, pintura, relacionados com a eliminação de avarias do sistema de gás ou o seu abastecimento ou a sua retirada, deve primeiro ser completamente escoado num local especialmente designado, e os cilindros devem ser purgados com ar comprimido, nitrogênio ou outro gás inerte.

2.19. Antes da entrega de veículos movidos a gás para revisão, o gás dos cilindros deve ser completamente drenado e os próprios cilindros desgaseificados. Se necessário, os cilindros juntamente com o equipamento de gás podem ser removidos e entregues para armazenamento em um depósito.

3. Requisitos de segurança durante o trabalho

3.1. Ao realizar operações de manutenção que exijam o funcionamento do motor, o tubo de exaustão deve ser conectado à ventilação de exaustão e, na sua ausência, devem ser tomadas medidas para remover os gases de exaustão do local.

3.2. При работе на поворотном стенде (опрокидователе) необходимо предварительно надежно укрепить автомобиль на нем, слить топливо из топливных баков и жидкость из системы охлаждения и топливо из топливных баков, жидкость из системы охлаждения и других систем, плотно закрыть маслозаливную горловину двигателя и снять аккумуляторную батарею.

3.3. Ao pendurar uma parte do carro com mecanismos de elevação (macacos, guinchos), exceto os estacionários, você deve primeiro colocar batentes especiais sob as rodas que não levantam, depois pendurar o carro, colocar o cavalete sob a parte suspensa e abaixar o carro neles.

3.4. Antes de trabalhar com dispositivos de elevação (guindastes), verifique sua capacidade de manutenção e certifique-se de que o freio, lingas e corrente sejam confiáveis, elevando a carga a uma pequena altura.

3.5. Ao consertar ou fazer a manutenção de um carro, pendure uma placa no volante: "Não ligue o motor! As pessoas estão trabalhando!"

3.6. Ao reparar, coloque o carro no cavalete e certifique-se de que eles estejam instalados com segurança. Ao trabalhar sob o carro fora da vala de inspeção, viaduto ou elevador, use espreguiçadeiras.

3.7. Efectue todos os trabalhos de reparação ou manutenção do veículo com o motor parado, excepto a regulação do carburador, a verificação do equipamento eléctrico e do sistema de travagem.

3.8. Ao levantar o carro, coloque o macaco sobre um forro de madeira sólido e estável. A altura de sua elevação deve corresponder à altura exigida do veículo e seus componentes. Você pode trabalhar embaixo do carro somente depois de instalá-lo no tragus.

3.9. É possível drenar o óleo e a água das unidades do veículo apenas para um recipiente especial.

3.10. Ao realizar trabalhos de soldagem em um carro e próximo a ele, feche os tanques de gasolina com tampas de amianto.

3.11. A carroceria do caminhão basculante deve ser pré-reforçada com uma barra de parada ao realizar o trabalho com a carroceria levantada.

3.12. Por razões de segurança, ao colocar o carro na estação de serviço ou consertar o carro, freie o carro usando o sistema de freio de estacionamento e engate a primeira marcha, desligue a ignição, coloque pelo menos dois batentes especiais (cunhas, sapatas) sob o rodas.

3.13. A desmontagem e montagem das rodas devem ser realizadas sobre um cavalete ou em uma área plana e limpa. Não é permitido encher os pneus das rodas no dispositivo de segurança, revirar o anel de retenção neste momento com um martelo ou marreta.

3.14. Ao trabalhar com uma talha elétrica, siga as instruções de proteção ao trabalho para pessoas que usam máquinas de elevação de piso e possuem um certificado.

3.15. Ao trabalhar em furadeiras, retificadoras, você deve seguir as instruções de proteção do trabalho para pessoas que usam este equipamento e possuem um certificado.

3.16. Use dispositivos de fixação especiais ao substituir, desmontar e montar molas. Verifique o alinhamento dos orifícios com barbante ou mandril.

3.17. Antes de executar os trabalhos relacionados ao giro do virabrequim e do cardan, verifique se a ignição e o abastecimento de combustível estão desligados (para veículos a diesel), coloque a alavanca de câmbio em ponto morto e solte o sistema de freio de estacionamento. Depois de terminar o trabalho, aperte a alavanca do freio de estacionamento e engrene novamente a primeira marcha.

3.18. É proibido:

• trabalho deitado no chão (chão) sem espreguiçadeira;
• executar qualquer trabalho em um carro pendurado apenas em um mecanismo de elevação, exceto os estacionários;
• coloque aros de roda, tijolos e outros objetos aleatórios embaixo do carro postado ao invés de tragus;
• remover e instalar molas em carros de todos os modelos e tipos sem primeiro descarregá-los da massa da carroceria, pendurando a carroceria com a instalação de cavaletes sob ela ou na estrutura do carro;
• efectuar a manutenção e reparação do automóvel com o motor a trabalhar, com excepção de determinados tipos de trabalhos cuja tecnologia exige o arranque do motor;
• levante (pendure o carro pelos dispositivos de reboque agarrando-os com cabos, corrente ou gancho do mecanismo de elevação;
• levantar cargas pesando mais do que o indicado na placa deste mecanismo de elevação;
• remover, instalar e transportar unidades ao amarrá-las com um cabo ou cordas;
• levante a carga com uma tensão oblíqua do cabo ou correntes;
• trabalhar em equipamentos defeituosos, bem como com ferramentas e acessórios defeituosos;
• deixe a ferramenta e as peças nas bordas da vala de inspeção;
• trabalhar sob a carroceria elevada de um caminhão basculante, sem parada adicional especial;
• use bases e almofadas aleatórias em vez de uma parada especial;
• trabalhar com batentes danificados ou instalados incorretamente;
• ligue o motor e mova o carro com a carroceria levantada;
• realizar reparos sob a carroceria levantada de um caminhão basculante sem primeiro liberá-lo da carga;
• gire o eixo do cardan com um pé de cabra ou lâmina de montagem;
• sopre a poeira e a serragem com ar comprimido.

3.19. Durante a reparação e manutenção de autocarros e camiões, os trabalhadores devem dispor de andaimes e escadas. Escadas não são permitidas.

3.20. Na área de manutenção e reparação de veículos é proibido:

• limpe o carro e lave as unidades com líquidos inflamáveis;
• armazene líquidos inflamáveis ​​e materiais combustíveis, ácidos, tintas, carboneto de cálcio em quantidades superiores às necessidades de reposição;
• encha o carro com combustível;
• armazene os materiais de limpeza limpos com os usados;
• desordenar as passagens entre os racks e as saídas das instalações;
• armazene óleo usado, recipientes vazios de combustível e lubrificantes.

3.21. Ao realizar trabalhos de manutenção e reparo em veículos movidos a gás, é necessário:

• levante o capô para ventilação;
• realizar trabalhos de remoção, instalação e reparo de equipamentos de gás apenas com o auxílio de dispositivos especiais;
• verifique a estanqueidade do sistema de fornecimento de gás com nitrogênio, ar comprimido;
• proteger os equipamentos de gás da poluição e danos mecânicos;
• prenda as mangueiras nas conexões com braçadeiras.

3.22. O ajuste dos dispositivos do sistema de abastecimento de gás diretamente no veículo deve ser realizado em uma sala separada especialmente equipada, isolada de outras salas por divisórias.

3.23.При проведении технического обслуживания и ремонта автомобилей, работающих на газовом топливе, запрещается:

• apertar conexões roscadas e remover peças de equipamentos de gás e gasodutos sob pressão do carro;
• liberar gás comprimido na atmosfera ou drenar gás liquefeito para o solo;
• torcer, achatar e dobrar mangueiras e tubos, usar mangueiras com óleo;
• instalar gasodutos artesanais;
• use arame ou outros objetos para prender as mangueiras.

3.24. Ao reparar e manter veículos com carroceria alta, use escadas com degraus de pelo menos 150 mm de largura.

3.25. Antes de reparar um carro instalado em uma vala de inspeção, você deve:

• verifique a correta localização das rodas em relação às guias;
• coloque o carro no freio e coloque espaçadores sob as rodas;
• certifique-se de que há livre acesso à vala, que a grade do piso na vala está em boas condições.

3.26. Enquanto estiver na vala de inspeção, inspecione e repare o carro com óculos de proteção.

3.27. Aperte a correia do ventilador, verifique a fixação da bomba d'água e aperte os retentores somente com o motor parado.

3.28. Ao trabalhar com uma ferramenta pneumática, é permitido fornecer ar depois que a ferramenta estiver em sua posição de trabalho.

3.29. As mangueiras de ferramentas pneumáticas podem ser conectadas e desconectadas após o suprimento de ar ter sido desligado.

3.30:XNUMX. Maçaricos e ferramentas pneumáticas são permitidos para pessoas que tenham sido instruídas e que conheçam as regras para manuseá-los.

3.31. É proibido:

• conecte a ferramenta elétrica à rede na ausência ou mau funcionamento do plugue;
• carregue uma ferramenta elétrica segurando-a pelo cabo, bem como toque nas partes rotativas com a mão antes de instalá-las;
• direcione um jato de ar para você ou para outras pessoas ao trabalhar com uma ferramenta pneumática;
• instale uma junta entre a mandíbula da chave e as bordas das porcas e parafusos, bem como aumente a chave com outras alavancas.

3.32. O trabalho em postos de diagnóstico e outros com o motor em funcionamento é permitido com a ventilação de exaustão local ligada.

3.33. A prensagem e prensagem de buchas, mancais e outras peças com encaixe apertado é realizada com ferramentas especiais, prensas e martelos com percutores de cobre.

3.34. Substitua as molas somente após descarregá-las e colocar o carro em cavaletes

3.35. Antes de encher os pneus após montá-los na roda, certifique-se de que o anel trava esteja instalado na ranhura do disco. Para evitar lesões causadas por um disco voador, a roda deve ser inflada com um garfo de segurança ou em uma gaiola especial.

3.36. Ao substituir eixos e molas, coloque suportes especiais sob a extremidade elevada do quadro.

3.37. Ao cortar, perseguir e trabalhos semelhantes, use óculos de segurança.

3.38. Evite derramar combustível e lubrificantes (gasolina, óleo diesel, óleo, graxa, etc.). Drene a água e o óleo apenas em um recipiente especial, evitando que derramem no chão.

3.39. Para dirigir o carro até o estacionamento e verificar os freios em movimento, ligue para o plantão ou motorista principal do carro.

4. Requisitos de segurança em situações de emergência

4.1. Em caso de perda de estabilidade das unidades e conjuntos de veículos durante os trabalhos de reparação, os mesmos devem ser parados e o encarregado ou encarregado da obra deve ser informado do ocorrido. Depois disso, os serralheiros devem participar da prevenção do movimento arbitrário das peças da máquina.

4.2. Em caso de incêndio, é necessário interromper o trabalho, participar da extinção do incêndio (com extintores, mantas de amianto, areia ou jato d'água forte) e, na impossibilidade de extinguir o incêndio, chamar o corpo de bombeiros brigada pelo telefone 01 e notifique a gerência.

4.3. Em caso de mau funcionamento dos redutores de alta e baixa pressão, da válvula de bloqueio eletromagnético, é necessário fechar as válvulas de alimentação e principais e enviar os componentes defeituosos do carro para uma oficina especializada para verificação.

5. Requisitos de segurança no final do trabalho

4.1. Arrume seu espaço de trabalho. Limpe as ferramentas e acessórios e coloque-os no local previsto para eles.

4.2. Verifique a confiabilidade da instalação do carro no cavalete. Não é permitido deixar o carro levantado por um macaco.

4.3. Informe o capataz ou capataz sobre o trabalho realizado, as deficiências percebidas que foram identificadas no processo de trabalho.

4.4. Retire e coloque roupas especiais no armário, lave as mãos e o rosto com água e sabão, tome banho. Não use produtos químicos para lavar.

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