|
Arabic
Bengali
Chinese
English
French
German
Hebrew
Hindi
Italian
Japanese
Korean
Malay
Polish
Portuguese
Spanish
Turkish
Ukrainian
Vietnamese|
FUNDAMENTOS DA VIDA SEGURA
Situações extremas de emergência no transporte público. Noções básicas de uma vida segura
Diretório / Fundamentos de uma vida segura A intensidade dos fluxos de tráfego na cidade, a qualificação nem sempre suficientemente alta dos motoristas, a indisciplina dos usuários da estrada e uma série de outras circunstâncias criam os pré-requisitos para o surgimento de situações de emergência extrema. Transporte da cidade inclui veículos para diversos fins, trólebus e bondes, o metrô. Para cumprir as medidas de segurança, é necessário conhecer as especificidades de cada uma delas. O transporte urbano é o mais numeroso e mais emergencial. O transporte de mercadorias e pessoas é realizado em fluxos contínuos ao longo das rodovias e ruas da cidade. Também participam desse fluxo automóveis de passeio, tecnicamente aptos e com defeitos, conduzidos por motoristas profissionais e amadores com diferentes experiências e responsabilidades por suas ações, com diversos espectros de estado mental e saúde. Há casos frequentes de imprudência, violação grosseira das regras de trânsito (SDA) e hooliganismo total de carros, além de dirigir embriagado. Também deve ser levado em consideração que a condição do leito da maioria das ruas deixa muito a desejar. O transporte motorizado agora se tornou o mais perigoso. Assim, para cada 1 bilhão de passageiros-quilômetro no transporte ferroviário, há 2 mortos, no transporte aéreo - 6 e no transporte rodoviário - 20 pessoas. As vítimas dos acidentes de trânsito são motoristas, passageiros e pedestres. Segundo as estatísticas, até 65% das vítimas morrem no local do acidente e mais de 2/3 delas - dentro do carro. Um grande número de mortes no local do acidente deve-se à incapacidade de outras pessoas para prestar os primeiros socorros às vítimas. Os pedestres devem seguir as seguintes regras: 1) Deslocar-se ao longo dos passeios ou caminhos pedonais, mantendo-se à direita e, quando não houver, à beira da estrada; 2) fora de aglomerados populacionais, ao circular na berma ou berma da faixa de rodagem, deve dirigir-se no sentido do trânsito; 3) a faixa de rodagem deve ser cruzada nas passagens de pedestres (incluindo subterrâneas e de superfície) e, na ausência delas - nas interseções ao longo da linha de calçadas ou acostamentos; 4) se não houver passagem ou intersecção na zona de visibilidade, atravessar a via em ângulo recto com a berma da faixa de rodagem num troço onde seja bem visível em ambos os sentidos; 5) em locais onde o tráfego é regulamentado, guie-se pelos sinais de um semáforo ou controlador de tráfego; 6) em outros casos, você só pode entrar na faixa de rodagem depois de ter certeza de que a travessia é segura e não atrapalhará o trânsito; 7) é impossível sair de trás de um veículo parado ou outro obstáculo que restrinja a visibilidade sem se certificar de que não há movimento. Nunca se esqueça que em ruas com tráfego intenso, você deve ser extremamente cuidadoso e cauteloso. Freqüentemente, até a cor do carro desempenha um papel significativo. Foi estabelecido que na maioria das vezes os pedestres caem sob carros de cores areia, lilás e branco leitoso. zona de maior perigo metrôonde as emergências são mais prováveis, pode haver uma escada rolante, equipamentos elétricos, uma plataforma, carros com portas automáticas. Para evitar problemas ao dirigir em uma escada rolante, as seguintes regras simples devem ser observadas: 1) fique na escada rolante à direita, voltado para o sentido de deslocamento, segure-se nos corrimãos, caminhe pelo lado esquerdo; 2) não corra pela escada rolante, não se sente em seus degraus, não toque nas partes fixas da balaustrada; 3) não demore ao sair da escada rolante, não se esqueça de pegar carrinhos, carrinhos, malas com rodas e outras coisas em tempo hábil; 4) tenha cuidado especial se tiver sapatos com salto alto e fino nos pés - isso pode não só estragar os sapatos, mas também causar lesões corporais graves. O metrô é um sistema de produção complexo que inclui elementos de automação, telemecânica, ventilação, abastecimento de água e fornecimento de energia. Equipamentos elétricos aumentam o risco de situações extremas associadas a choque elétrico em pessoas e incêndios. Os mais perigosos a esse respeito são os trilhos e túneis. Para garantir a segurança dos passageiros, é proibido entrar nas instalações de serviço do metrô, tocar em qualquer elemento do equipamento elétrico e descer aos trilhos da ferrovia. Na plataforma enquanto aguardam o comboio, devem ser colocados uniformemente ao longo do comprimento do comboio, sem ultrapassar a linha de limite no limite da plataforma. Se precisar pegar um item caído dos trilhos, entre em contato com o atendente da estação, mas em nenhum caso tente pegá-lo você mesmo. Não é recomendado aproximar-se do vagão até que o trem esteja completamente parado. Estando no carro, você deve saber onde está localizado o seu equipamento de combate a incêndio, pois o risco de incêndio aqui é bastante alto, pois são utilizados materiais sintéticos e outros nos equipamentos dos carros. Antecipando-se a isso, nos carros é fornecido equipamento de combate a incêndios, cujo elemento principal é um extintor de dióxido de carbono. Acima do sofá, na parede, há a silhueta de um extintor vermelho e uma seta indicando a localização do extintor. Para comunicação de emergência com o motorista, há um transceptor na parede. Em caso de situação de emergência no carro, é necessário, pressionando o botão do dispositivo, avisar o motorista sobre o ocorrido. Para fechar as portas, existem torneiras cujas maçanetas devem estar voltadas para você. Ações em situações extremas durante um incêndio no metrô (principalmente em túneis) tornam-se mais complicadas, pois devido ao volume fechado, a fumaça e os produtos tóxicos da combustão formam rapidamente concentrações letais. Em caso de perigo, contacte o condutor. Quando o trem parar no trecho, mantenha a calma, e durante uma parada longa (mais de 10 minutos) obtenha as informações necessárias da tripulação do trem, siga as recomendações. Se necessário, use o equipamento de combate a incêndio do carro e aja com confiança, sem pânico. Para evitar incêndio no metrô, não transporte substâncias inflamáveis e explosivas, materiais tóxicos. Ao inundar, coordene suas ações com as circunstâncias específicas e recomendações da tripulação do trem, preste assistência aos fracos e feridos. Para evitar lesões em caso de travagem brusca do comboio, tente agarrar-se aos corrimãos, aos arcos das costas dos bancos e mantenha-se numa posição fixa. Não durma enquanto dirige. Um dos tipos de transporte urbano mais populares é o ônibus. Situações extremas são mais prováveis durante o pouso e desembarque, no momento de freadas bruscas, em caso de incêndio, alagamento. O embarque e desembarque são realizados somente após sua parada total. Enquanto estiver no ônibus, não deixe as portas abertas, não fique no corredor, próximo às portas, não se encoste nas portas; ocupe assentos afastados do corredor, de preferência na parte central da cabine. Certifique-se de estar em uma posição estável durante a condução. Se não for possível sentar-se, segure-se no corrimão, mas lembre-se que um corrimão baixo não evitará quedas em frenagens bruscas. Esteja voltado para o sentido do trânsito - assim você terá informações sobre uma possível situação extrema. Não distraia o motorista de dirigir o ônibus. Não é recomendado dormir, pois neste caso é possível não responder a uma emergência em tempo hábil. A segurança em um acidente de trânsito é garantida por uma posição fixa estável do corpo. Frenagem forte e forte pode machucar seu pescoço se você não estiver preparado para isso. Tente posicionar a cabeça, os braços e as pernas de forma compacta para que não fiquem presos em um acidente. Sentado em uma cadeira, incline-se para a frente e coloque os braços cruzados na cadeira da frente, pressione a cabeça contra as mãos, mova as pernas para a frente, mas não as enfie embaixo da cadeira, pois uma cadeira quebrada pode machucar as pernas. Ao cair, agrupe-se, cubra a cabeça com as mãos. Não tente parar a queda agarrando-se a um corrimão ou qualquer outra coisa. Na maioria das vezes isso leva a luxações e fraturas. Ao cair com a cabeça entre as mãos, tente cair de lado, no banco ou no chão do ônibus, isso evitará ferimentos graves. Em caso de acidente, não desorganize uma situação já difícil, não grite, não tenha pressa. Em caso de incêndio no ônibus, é necessário sair o mais rápido possível, utilizando as saídas, inclusive de emergência. Na prática, não são raras as situações associadas ao alagamento do ônibus. Em condições de alagamento total, o fator tempo será decisivo. Com as portas e janelas fechadas, até que o habitáculo fique totalmente inundado de água, existe uma certa reserva de tempo que deve ser aproveitada para preparar a evacuação do autocarro. Livre-se de roupas e sapatos pesados e restritivos. Deixe as coisas no lugar - a vida é mais preciosa do que qualquer valor. Então, depois de encher os pulmões com mais ar, corra para a superfície pela saída de emergência o mais rápido possível. Em caso de emergência em trólebus ou eléctrico as ações das pessoas, em princípio, são semelhantes àquelas já discutidas acima. No entanto, como os trólebus e os bondes são meios de transporte que consomem muita energia, a segurança elétrica deve ser lembrada. Autores: Ivanyukov M.I., Alekseev V.S.
▪ Substâncias nocivas, sua classificação ▪ Regras para dirigir com segurança uma bicicleta e um ciclomotor ▪ Conceitos básicos e definições de medicina de desastres
Máquina para desbastar flores em jardins
02.05.2024 Microscópio infravermelho avançado
02.05.2024 Armadilha de ar para insetos
01.05.2024
▪ Análogo eletrônico dos bigodes de um gato ▪ Horários curtos de luz do dia afetam a capacidade mental ▪ Iluminação LEDs com eficiência de 135 lm/W
▪ seção do site Vídeo Arte. Seleção de artigos ▪ artigo de Muhammad al-Bukhari. Aforismos famosos ▪ artigo Como o álcool afeta as células cerebrais? Resposta detalhada ▪ Diretor de criação do artigo. Descrição do trabalho ▪ artigo O cubo atravessou o vidro. Segredo do foco
Página principal | Biblioteca | Artigos | Mapa do Site | Revisões do site
www.diagrama.com.ua |
Recomendamos artigos interessantes seção 
Veja outros artigos seção 
Últimas notícias de ciência e tecnologia, nova eletrônica:
Todos os idiomas desta página