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Indicador de nível de água do radiador do carro

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O radiador do carro deve conter água suficiente. Se o motorista não notar uma diminuição significativa da água no radiador em tempo hábil, o motor superaquecerá.

O dispositivo de monitoramento do nível de água no radiador (ver diagrama) tem a vantagem sobre dispositivos similares que, quando utilizado, não ocorre eletrólise, levando à destruição gradual das paredes do radiador. O uso de transistores de silício torna o dispositivo menos sensível a mudanças significativas de temperatura.

Indicador de nível de água do radiador do carro

A base do dispositivo é um multivibrador com um estado estável nos transistores T2 e T3. Sua carga é a lâmpada de sinalização L7. O transistor T4 contribui para uma fixação mais clara do estado operacional (aberto - fechado) do transistor T2.

Quando a sonda no radiador está imersa em água, uma tensão de polarização é aplicada à base do transistor T1 e ele está aberto. Neste caso, a base e o emissor do transistor T2 possuem o mesmo potencial e este transistor estará fechado. Como resultado, o multivibrador não funciona e a lâmpada de sinalização L1 é desenergizada. O diodo D1 protege a base do transistor T2 de sobretensões.

Quando o nível da água no radiador cai, a vareta está no ar. Como resultado, o transistor T1 fecha e T2 abre. Agora o multivibrador operará em uma frequência determinada pela constante de tempo da cadeia R4 C1 (cerca de 2 Hz). A luz de sinalização L1 piscará na mesma frequência, atraindo a atenção do motorista.

O capacitor C1 deve ser feito de papel, pois durante a operação a polaridade da carga nele se inverte. A sonda é feita de aço inoxidável e o plugue da sonda é feito de plástico com alto ponto de fusão. Para esses fins, você pode usar nylon, fluoroplástico ou lavsan.

Somente transistores e diodos de silício devem ser usados no dispositivo. Por exemplo, os transistores T1, T2 podem ser considerados MP116, T3 - KT602 e T4 - KT315 com qualquer índice de letras. Diodo tipo D103 ou D106 com qualquer índice de letras.

Publicação: cxem.net

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