Modelo de foguete classe S6A. Desenho, descrição

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Modelo de foguete classe S6A. dicas para modelista

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Por quase dez anos, o grupo líder de modeladores de foguetes russos nas chamadas classes esportivas foi chefiado por um atleta de Magadan I. Shmatov. Seu filho Anton está seguindo os passos de seu pai. Nos últimos três anos foi o vencedor do campeonato mundial entre os jovens e, em 1997, sagrou-se campeão da Rússia entre os adultos nas classes esportivas S6A e S4B. Hoje nossa história é sobre seu foguete de banda de freio.

O design dos modelos dos atletas de Magadan é uma espécie de "fígado longo" nesta classe. Este equipamento esportivo está em serviço há quase dez anos e traz prêmios aos seus criadores. Acho que nossos leitores estão interessados em conhecê-lo.

O corpo do modelo é moldado a partir de duas camadas de fibra de vidro com espessura de 0,25 mm, seguidas de fixação em cabine de secagem. Após o processamento do casco, três estabilizadores cortados em lâmina de balsa de 0,6 mm de espessura e reforçados com fibra de vidro foram colados ponta a ponta em resina epóxi na cauda (compartimento do motor). A carenagem da cabeça é de fibra de vidro, uma manga de 25 mm de comprimento é colada por baixo para conectá-la ao corpo. A parte inferior é fechada por uma moldura na qual é fixada a rosca de suspensão da banda de freio. Sua outra ponta é colada ao estabilizador na parte traseira da carroceria, e toda ela fica do lado de fora ao longo do modelo.

Modelo do foguete S6A do campeão da Rússia em 1997 A. Shmatov (clique para ampliar): 1 - carenagem do cabeçote; 2 - luva de conexão; 3 - quadro; 4 - fio de conexão; 5 - banda de freio; 6 - corpo; 7 - compartimento do cone de cauda; 8 - fio de suspensão modelo; 9 - Pino de fixação MRD; 10 - estabilizador; 11 - DRM

A fita de freio de 1300x110 mm é feita de lavsan metalizado com espessura de 24 mícrons. Adapta-se ao "acordeão" com tom variável; 25 mm no início e 50 mm no final.

A massa do modelo sem o MRD e a banda de freio é de 4,5 G. O motor tcheco "Delta" - A-1-5 projetado por I. Taborsky é usado nas competições.

Autor: V.Rozhkov

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