|
Arabic
Bengali
Chinese
English
French
German
Hebrew
Hindi
Italian
Japanese
Korean
Malay
Polish
Portuguese
Spanish
Turkish
Ukrainian
Vietnamese|
MODELAGEM
Modelo de borracha de um navio a vapor. dicas para modelista
Diretório / Equipamento de controle de rádio Um navegador mora na alma de todo menino, então qualquer corrente de chuva já é um rio, e uma grande poça é um mar inteiro que chama para lançar barcos - desde o mais simples, de um pedaço de madeira ou folha de papel, até especialmente os planejados, e ainda mais os combinados, como oferecidos por uma revista alemã "Technium" modelo de navio a vapor autopropulsado. Sim, não um navio a vapor comum, mas um velho, de dois canos, com rodas de pás nas laterais. Que criança não gostaria de construir um, especialmente porque seu design é bastante acessível para reprodução independente. De fato, todas as peças são tão simples que podem ser feitas e montadas em uma noite. Julgue por si mesmo. O modelo consiste, basicamente, em duas grandes partes: um casco com hélice e uma superestrutura de convés. E em quais componentes eles estão divididos - consideraremos com mais detalhes. habitação É uma placa plana com uma forma aerodinâmica. A frente tem uma ponta tradicional para navios e barcos, o que reduz a resistência da água ao avançar, e a popa do casco é simplesmente cortada no sentido transversal. Um leme de estanho está instalado aqui. A opção mais fácil para prendê-lo é cortando uma ranhura feita anteriormente na popa. Ao dobrá-lo ou dobrá-lo, você pode lançar o barco em um círculo ou mudar de direção. Nas partes frontal e traseira do casco, dois pinos são cravados: são pinos de suporte, um convés é instalado neles. Recortes largos são feitos nas laterais do casco - sob o motor da lâmina. Motor Ele é montado em dois suportes de estanho planos fixados em recortes. A hélice consiste em duas rodas com pás e um eixo. Os cubos das rodas são duas redondas de madeira (ou rolhas), ao longo da circunferência das quais são cortadas ranhuras para as lâminas de estanho. As rodas são protegidas por arcos de estanho presos aos recortes da carroceria.
Para colocar as rodas em rotação, um motor de borracha é montado no corpo. Para ele, polias (rolos) são instaladas ao longo da linha média do corpo em suas partes frontal e traseira, por onde é puxado um fino elástico. Uma das extremidades é fixada na frente do corpo e a outra - no eixo do motor da lâmina. Ao girar este último, o elástico é enrolado em torno de seu eixo: é assim que o motor de borracha é acionado. Se você soltar a roda agora, o elástico começará a se desenrolar, fazendo com que a roda com lâminas gire pelo eixo. Deck É oco para cobrir todas as partes salientes do corpo. Recorte da lata. A Figura 1 mostra um padrão de convés: no corte em branco, os locais sombreados são dobrados - a partir deles são formadas as partes de proa e popa do convés. Nos locais marcados no padrão com uma linha pontilhada, a superestrutura do convés real é instalada. Também pode ser feito de estanho; mas é mais fácil montá-lo com elementos de madeira: uma plataforma plana de tábuas, uma cabana e dois canos (realmente de tubos ou pedaços de uma haste redonda de madeira). O isopor pode ser adequado como um material acessível e conveniente para elementos de superestrutura. Qualquer lápis pode servir como mastro e fios pretos ásperos podem servir como estrias. O convés é instalado nos pinos do casco destinados a ele e, adicionalmente, repousa com seus recortes nas laterais do eixo da hélice. Coloração A peça de madeira do corpo do modelo é melhor protegida contra umidade com tinta a óleo. Pode ser aplicado com pincel, em duas camadas: a primeira é a mais líquida, para melhor impregnação da superfície da madeira, e a segunda é de consistência normal, de qualquer cor: afinal, a casca fica praticamente invisível sob a concha de convés. Para pintar o restante dos elementos do modelo, é conveniente usar latas de aerossol, e a tinta pode ser diferente: o barco ficará mais elegante, mais bonito. O revestimento em aerossol é mais fácil de aplicar, adere melhor a qualquer material - tanto metal quanto madeira, formando uma camada fina e leve de tinta que não é pesada para um modelo pequeno.
Cada elemento do modelo pode ser pintado separadamente, conforme vai sendo feito, ou seja, antes mesmo da montagem. No entanto, se for decidido finalmente pintar o modelo após a montagem com uma cor, o revestimento preliminar elemento por elemento das peças pode ser omitido e um aerossol pode ser usado já no modelo acabado. Início do modelo A preparação para o lançamento do barco se resume principalmente a puxar o motor de borracha. Para isso, não é necessário levantar a plataforma: o acesso ao motor de borracha é feito por fora, por meio de uma pá. Basta pegar o modelo na mão esquerda, e inserir o dedo indicador da direita entre as pás da hélice e girá-lo. É necessário girar o motor em qualquer posição do barco na mão da proa - então o motor de borracha girará as pás na direção certa. Em seguida, segurando as pás da hélice com a mão esquerda, abaixe o modelo na água para que fiquem submersas na água: você pode, ajustando o volante para o rumo desejado, liberar o barco em sua primeira viagem. Seu alcance dependerá do grau de torção do motor de borracha.
Máquina para desbastar flores em jardins
02.05.2024 Microscópio infravermelho avançado
02.05.2024 Armadilha de ar para insetos
01.05.2024
▪ Transistores de spin aumentarão a velocidade dos computadores um milhão de vezes ▪ amplificador operacional analógico transistor 2D ▪ O novo material derrete no escuro e endurece na luz.
▪ seção do site Tecnologias de rádio amador. Seleção de artigos ▪ artigo Não é nosso homem. expressão popular ▪ artigo O que é clorofila? Resposta detalhada ▪ Artigo Assistente Jurídico. Descrição do trabalho ▪ artigo Uma máquina de solda simples. Enciclopédia de rádio eletrônica e engenharia elétrica ▪ artigo Adivinhando partes do corpo. Segredo do Foco
Página principal | Biblioteca | Artigos | Mapa do Site | Revisões do site
www.diagrama.com.ua |
Recomendamos artigos interessantes seção 
Veja outros artigos seção 
Últimas notícias de ciência e tecnologia, nova eletrônica:
Todos os idiomas desta página