Patrulha em miniatura. Desenho, descrição

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O sonho de muitos caras que constroem naves modelo é criar uma mini-nave muito parecida com o protótipo real que eles gostam. Ao mesmo tempo, seria bom participar de competições com ele. Oferecemos uma boa opção - um modelo do barco inglês de busca e patrulha RAF 340, feito na escala de 1:42,7 de acordo com os requisitos da popular classe EX. Um pequeno navio de dois eixos da Segunda Guerra Mundial participou da busca e resgate de pilotos abatidos ou acidentados sobre o mar, repelindo ataques aéreos alemães em território britânico. A embarcação desenvolveu uma velocidade de até 45 nós.

Um modelo simplificado é construído usando um "motor de barco" comum fabricado pela fábrica de Leningrado como unidade motora. Como fonte de energia, é melhor usar um bloco de baterias de níquel-cádmio com capacidade de 1,2 Ah e tensão de 7,2V a 9V. Na ausência de tal, um par de baterias "quadradas" de 4,5 V sempre ajudará. Não se esqueça do interruptor no circuito da bateria do motor.

O trabalho no casco do modelo de barco começa com a fabricação de contra-moldes de plástico de folha fina ou papelão elétrico. Segundo eles, os contornos do modelo master, recortado em poliestireno do tipo PS-4-40 ou embalagem, são ajustados. O blank em branco é montado com uma margem de altura acima do nível do convés a partir de dois pedaços de espuma, entre os quais é colado um gabarito de projeção lateral do casco (cortado de papelão elétrico ou compensado milimétrico). O modelo mestre acabado é colado com escrita comum ou papel de jornal em cola líquida do tipo PVA. O papel é pré-embebido por 30-40 minutos. A colagem é feita em tiras formando fundo e laterais (2 camadas com secagem camada por camada). Após a secagem completa, são aplicadas "fitas" de fibra de vidro impregnadas com resina epóxi de 0,1-0,15 mm de espessura, na mesma sequência do papel. O revestimento de energia é colocado em duas ou três camadas. Dois são suficientes se a resina ED-20 for usada. A fibra de vidro não é necessária na popa. Após a cura da resina, a superfície é lixada, massa, lixada novamente e preparada com verniz nitro líquido. Em seguida, o bloco de espuma é removido do vykpeyka resultante.

Arroz. 1. Barco de patrulha e resgate inglês RAF 340 (clique para ampliar). Comprimento da embarcação 21,33 m, boca 6,09 m, velocidade de até 45 nós

Arroz. 2. Cópia modelo do barco patrulha e salvamento (clique para ampliar): 1 - colagem do casco, 2 - estrutura frontal, 3, 4, 6, 7 - estruturas intermediárias, 5 - unidade motora produzida em série, 8 - parede , 9 - trilho de longarina, 10 - antepara, 11 tampa, 12 ... 16 - anteparas da superestrutura, 17 - parede frontal, 18 - travessa. Uma versão simplificada do modelo com uma unidade motora de parafuso único é mostrada. Se desejado, de acordo com o protótipo, é instalado um par de conjuntos semelhantes de motores com madeira morta, sincronizados por um eixo flexível feito de uma mola fina de retentores de automóveis.

Arroz. 3. Padrões de detalhes do modelo do barco (clique para ampliar)

Os números de posição correspondem à figura 2.

Por mais estranho que possa parecer à primeira vista, o papel, após umedecer e aplicar uma quantidade limitada de cola PVA diluída nele, é fervido em nós específicos, principalmente na saída da madeira morta. Uma unidade do motor e uma fonte de alimentação são montadas nos locais preparados. Recomenda-se que a madeira morta seja colada com cola à prova d'água Moment ou Phoenix, pois essa conexão geralmente começa a vazar água devido a vibrações. Esses adesivos são elásticos e eliminam esse problema. É muito útil colar sobre essas juntas por dentro da caixa com uma tira de fibra de vidro em epóxi.

Agora é hora de decidir a melhor forma de fazer o deck - inteiriço ou colado, mas com recortes para acesso aos equipamentos internos. Nesse caso, o deck pode ser feito de compensado de 1,2 mm de espessura, fibra de vidro ou isopor.

O volante é feito de estanho. O eixo é feito de fio ou tubo de latão. A pena do leme é soldada a ela, após o que o eixo lubrificado com graxa é colocado em um tubo de rolamento colado no corpo.

Na parte interna da colagem do casco, marca-se a posição da linha do convés. Racks de 3x3 mm são colados nas laterais. Para que fiquem bem arqueados ao longo do corpo, primeiro são cozidos no vapor em água quente. Prendedores de roupa são usados para pressionar os trilhos durante o período de colagem. Após a secagem completa das costuras, o excesso superior da "casca" do corpo é cortado. O interior do modelo do barco é preparado com nitro-laca de três a cinco vezes. Um deck é instalado ou colado no topo dos trilhos. A junção do deck e laterais é totalmente lixada e envernizada. Se for implementada uma opção de deck com recortes para escotilhas, recomenda-se enquadrar as aberturas com ripas de 3x5 mm.

Antes de prosseguir para os complementos, determine por si mesmo com que grau de cópia reproduzir o protótipo. Alguns pequenos detalhes são difíceis de simular nesta escala do modelo e, portanto, recomendamos que você primeiro faça uma lista do que precisa copiar e do que não. Isso facilitará muito o trabalho de design do modelo. Lembre-se de que algumas peças têm cores diferentes e você não deve se apressar em colá-las no deck imediatamente após a fabricação.

Componentes grandes - casa do leme, poços de ventilação, canos, plataforma para uma metralhadora de cavalete - podem ser feitos de compensado de 1,2 mm ou papelão elétrico (cartão prensado) de 0,8 mm de espessura. As partes muito menores restantes também podem ser feitas de outros materiais adequados - pedaços de poliestireno, poliestireno, madeira e estanho. Antenas e mastros são dobrados e soldados de arame, flâmulas - de linha ou linha de pesca. Contraplacado, papelão e peças de madeira devem ser lixados com nitro-verniz de três a cinco vezes e pintados com esmaltes impermeáveis de acordo com as cores do protótipo. Elementos de lança feitos de plástico e metal são pintados sem primer. As peças acabadas das superestruturas são montadas no convés e, em seguida, pequenos detalhes são montados nelas.

A vista lateral do barco protótipo mostra a linha d'água, que corresponde à separação das cores do casco. Abaixo da linha d'água a cor é preta. A parte da superfície do casco e a cabine são cinza com um tom azul. Boias salva-vidas e botes infláveis são laranja. Entradas de poços de ventilação, tubos, holofotes e mastros são cinza escuro. Uma plataforma redonda sob uma metralhadora e um barco - branco. A base da plataforma redonda é marrom.

Autor: V.Artamov

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