HISTÓRIA DA TECNOLOGIA, TECNOLOGIA, OBJETOS AO REDOR DE NÓS
Cronômetro marinho. História da invenção e produção Diretório / A história da tecnologia, tecnologia, objetos ao nosso redor Cronômetro - um relógio com um curso particularmente preciso - (mecânico ou quartzo).
Pela primeira vez, um cronômetro marítimo preciso foi inventado pelo inventor inglês relojoeiro Harrison em 1731, em 1734 ele o trouxe para uso prático. Em sua invenção, ele conseguiu compensar dois erros principais no movimento do cronômetro - uma mudança no momento mecânico para o gatilho do balanceador conforme a mola principal se desenrola e aplicou compensação térmica do comprimento e elasticidade do fio do balanceiro de mudanças na temperatura externa usando elementos de flexão bimetálicos. No início da era das Grandes Descobertas Geográficas, determinar as coordenadas ainda era um sonho inatingível dos navegadores. As principais potências marítimas - Espanha e Portugal, Holanda, França e Grã-Bretanha - estabeleceram sérios bônus para resolver o problema. Com o tempo, vários métodos astronômicos apareceram - Werner (método das distâncias lunares, 1514), Galileu (de acordo com a posição dos satélites de Júpiter, 1612), mas sua implementação exigia ferramentas e cálculos astronômicos complexos. Um método mais simples (atribuído a Gemma Frisius) - comparar a hora local com a exata no ponto de referência (porto) - exigia um relógio muito preciso. Em 1714, o Parlamento britânico estabeleceu um prêmio especial para o desenvolvimento de um método para determinar a longitude. A quantia era fantástica para aquela época - £ 10 com um erro de 000 milhas náuticas, £ 60 (15 milhas) e £ 000 (40 milhas). Para determinar a longitude com tanta precisão durante uma viagem às Índias Ocidentais, era necessário um relógio com um desvio diário médio de não mais que 20 segundos (isso apesar do fato de que os relógios naquela época eram considerados especialmente precisos se tivessem um minuto mão). Em 1728, o carpinteiro e relojoeiro autodidata John Harrison entrou na competição. Ele estudou rolamento de navios por alguns anos e em 1735 completou o relógio H1. Enormes e pesados (quase 40 kg) relógios de pêndulo com um desvio diário médio de 8 segundos mostravam um erro de 150 milhas na longitude depois de navegar de Londres a Lisboa e vice-versa. Resultados semelhantes foram mostrados em 1741 pelo modelo H2. Em 1749, o modelo H3 viu a luz do dia, onde Harrison usou uma placa bimetálica no pêndulo para compensação de temperatura e gimbals para compensação de balanço. Este relógio era mais preciso no mar do que qualquer outro em terra, com uma deriva média diária de menos de 2 segundos e, após 45 dias de navegação, a precisão da longitude era de apenas 10 milhas. No entanto, naquela época, o parlamento havia mudado as condições da competição - agora não apenas a precisão era necessária, mas também a compacidade! Harrison não desistiu e em 1760 apresentou um novo modelo, H4, não mais pêndulo, mas com equilíbrio. O relógio tinha um diâmetro de 12 cm e foi testado durante duas viagens às Índias Ocidentais - em 1761 e 1764, enquanto o desvio era de 5 segundos em uma viagem de três meses. Mas mesmo depois disso, o parlamento não teve pressa em pagar o dinheiro. O fato é que em 1757, o oficial da marinha britânica John Campbell desenvolveu o desenho de um sextante - um instrumento para medir as distâncias angulares entre os corpos celestes. O Parlamento esperava que, com a ajuda das tabelas do Observatório Real e do método de Werner, a longitude pudesse ser calculada "de graça" (Campbell estava no serviço militar real e não tinha direito a um prêmio). Mas o relógio de Harrison acabou sendo mais conveniente e, no final, em março de 1776 - em seu 83º aniversário - ele recebeu um bônus bem merecido. Ao longo dos últimos séculos, o design do cronômetro de Garrison não mudou muito (exceto pela tecnologia de fabricação e materiais). Autor: S.Apresov Recomendamos artigos interessantes seção A história da tecnologia, tecnologia, objetos ao nosso redor: Veja outros artigos seção A história da tecnologia, tecnologia, objetos ao nosso redor. Leia e escreva útil comentários sobre este artigo. Últimas notícias de ciência e tecnologia, nova eletrônica: Uma nova maneira de controlar e manipular sinais ópticos
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