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O que é a Era de Prata? Resposta detalhada
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O que é a Era de Prata?
A "Idade de Prata" da poesia russa é chamada de época de sua maior ascensão no final dos anos 20 - XNUMX do século XNUMX (Blok, Gumilyov, Voloshin, Severyanin, etc.). A era de Pushkin foi chamada de "idade de ouro" da poesia russa.
Autor: Mendeleev V.A.
Fato interessante aleatório da Grande Enciclopédia:
Como um arco-íris aparece?
Aparece quando o sol brilha na frente de uma nuvem de chuva em frente a ele. Ao mesmo tempo, os raios do sol são refratados em gotículas de água, decompondo-se em cores espectrais - vermelho, laranja, amarelo, verde, azul, índigo, violeta - na borda côncava do arco-íris.
Ver um arco-íris é considerado um sinal muito bom.
Teste seu conhecimento! Você sabia...
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▪ Quem nasceu da Imaculada Conceição?
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A agricultura é um dos sectores-chave da economia e o controlo de pragas é parte integrante deste processo. Uma equipe de cientistas do Conselho Indiano de Pesquisa Agrícola-Instituto Central de Pesquisa da Batata (ICAR-CPRI), em Shimla, apresentou uma solução inovadora para esse problema: uma armadilha de ar para insetos movida pelo vento. Este dispositivo aborda as deficiências dos métodos tradicionais de controle de pragas, fornecendo dados sobre a população de insetos em tempo real. A armadilha é alimentada inteiramente por energia eólica, o que a torna uma solução ecologicamente correta que não requer energia. Seu design exclusivo permite o monitoramento de insetos nocivos e benéficos, proporcionando uma visão completa da população em qualquer área agrícola. “Ao avaliar as pragas-alvo no momento certo, podemos tomar as medidas necessárias para controlar tanto as pragas como as doenças”, diz Kapil ... >>
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Solidificação de substâncias a granel
30.04.2024
Existem alguns mistérios no mundo da ciência, e um deles é o estranho comportamento dos materiais a granel. Eles podem se comportar como um sólido, mas de repente se transformarem em um líquido fluido. Este fenômeno tem atraído a atenção de muitos pesquisadores e podemos finalmente estar mais perto de resolver este mistério. Imagine areia em uma ampulheta. Geralmente flui livremente, mas em alguns casos suas partículas começam a ficar presas, passando de líquido a sólido. Esta transição tem implicações importantes em muitas áreas, desde a produção de medicamentos até à construção. Pesquisadores dos EUA tentaram descrever esse fenômeno e chegar mais perto de compreendê-lo. No estudo, os cientistas realizaram simulações em laboratório utilizando dados de sacos de esferas de poliestireno. Eles descobriram que as vibrações dentro desses conjuntos tinham frequências específicas, o que significa que apenas certos tipos de vibrações poderiam viajar através do material. Recebido ... >>
Notícias aleatórias do Arquivo Veículo elétrico Toyota ME.WE
02.05.2013
A Toyota desenvolveu um veículo verdadeiramente versátil chamado ME.WE. Até agora, este é um conceito, mas no futuro, talvez, seja produzido em massa.
Este veículo é difícil de atribuir a qualquer uma das classes existentes, pois é um carro citadino compacto, um crossover e até uma caminhonete. Você pode até fazer um conversível com o Toyota ME.WE, se houver um desejo ou necessidade correspondente. O segredo da versatilidade está no corpo incomum, coberto com painéis removíveis especiais - eles são claramente visíveis na foto. O peso de cada painel é exatamente 14 kg, portanto, não será difícil montar uma pequena caminhonete de um carro da cidade.
O peso total do Toyota ME.WE é de apenas 750 kg, o que é menor que o dos minicarros modernos. Isso se deve à completa ausência de um motor de combustão interna - à nossa frente está um carro elétrico puro e tração nas quatro rodas. Em março deste ano, a Toyota apresentou o conceito de carro elétrico i-ROAD com quatro motores, um para cada roda. Assim, o mesmo princípio é implementado em ME.WE.
A potência de cada um dos quatro motores elétricos do Toyota ME.WE não é especificada, mas é compreensível, porque somos apenas um conceito, nem mesmo um protótipo. Sabe-se que os japoneses colocaram habilmente a bateria sob o piso, sem sacrificar a folga ou o volume do porta-malas, muito menos espaço dentro da cabine.
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