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Quem começou a mascar chiclete? Resposta detalhada

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Quem começou a mascar chiclete?

Por que as pessoas mastigam? Isso os ajuda a relaxar. Hoje, muitas vezes usamos essa ferramenta. Mas mesmo antes de a goma de mascar ser inventada, as pessoas queriam algo para mastigar para relaxar. Portanto, em diferentes países, as pessoas mastigavam resina e até folhas e grama.

A goma de mascar é feita de borracha natural e outros materiais elásticos. As pessoas mastigam borracha há centenas de anos! Os maias e outros centro-americanos mascaram borracha por milênios, muito antes da chegada dos primeiros brancos.

Os índios da Nova Inglaterra mastigavam resina de abeto, e os colonizadores americanos adotaram esse hábito deles. No início do século XNUMX, a primeira goma de mascar vendida nos Estados Unidos era feita de resina de abeto.

Nos anos 60 do século XIX, a borracha começou a ser usada como base para goma de mascar. Era confortável de mastigar e podia conter odores. Como resultado, a popularidade do chiclete aumentou muito.

Hoje, a goma de mascar tem 20% de base elástica, 19% de xarope de milho, 60% de açúcar e 1% de aromatizante. Para torná-la mais elástica, adiciona-se à mistura até 25% de suco leitoso ou outras substâncias semelhantes. Esses produtos são obtidos de árvores silvestres que crescem em florestas tropicais. Uma incisão é feita na árvore e o suco leitoso flui para os recipientes. O suco é coletado, fervido e moldado em cubos.

Para fazer goma de mascar, os principais ingredientes são lavados, moídos, esterilizados e misturados. Em potes de mistura, xarope de milho, açúcar e aromatizantes são adicionados à base derretida. Em seguida, a mistura acabada é desenrolada e cortada em pratos ou cubos. O óleo essencial, obtido da hortelã-pimenta e da hortelã, é o principal sabor. Um pedaço de goma de mascar contém até 9 calorias.

Autor: Likum A.

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Usina de energia solar quilométrica acima da esteira transportadora da fábrica 26.04.2023

A Sinn Power, uma startup alemã especializada em energia fotovoltaica flutuante, e a fabricante francesa de módulos solares Recom implantaram um painel solar de 1 km em uma correia transportadora em uma fábrica de cascalho na Baviera, Alemanha.

A Recom forneceu 1760 módulos de heterojunção de dupla face para o projeto, cada um com uma potência de saída de 470 watts. A matriz tem uma potência total de 850 kW e gera 877 watts por m2.

A Sinn Power projetou e forneceu a estrutura de montagem de alumínio para o projeto. A estrutura de alumínio pode ser utilizada com esteiras transportadoras de até 2,5 m de altura e repousa sobre bases de concreto. Cada estrutura de montagem tem 5,5 m de comprimento e pode acomodar até 10 módulos solares. Tem uma carga de vento de 27,5 m/s (99 km/h) (WLZ3) e uma carga de neve de 2,06 kN/m2. A estrutura de montagem pode ser fixada a uma estrutura de correia transportadora existente usando um sistema de fixação.

A Recom afirmou que o sistema fotovoltaico da correia transportadora é projetado de acordo com o Eurocódigo 1DIN1991-1-3 e o Eurocódigo DIN1991-1, e que a estabilidade estrutural do sistema é verificada usando a simulação do Método dos Elementos Finitos (FEM) e a Dinâmica de Fluidos Computacional (CFD). análise.

As empresas dizem que esta solução inovadora maximiza a lucratividade ao fornecer energia diretamente para a correia transportadora onde ela é necessária sem sacrificar o desempenho. A construção em alumínio é durável e pode suportar o ambiente, sendo fácil de transportar e instalar.

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