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O paradoxo do quadrado. Segredo do foco

Truques espetaculares e suas pistas

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Descrição do foco:

Os retângulos iniciais de tamanho 3 x 8 e 5 x 8 unidades, sendo unidos entre si, formam um tabuleiro de xadrez regular de 8 x 8 células. Esses retângulos são cortados em pedaços, que, após a redistribuição, formam um novo retângulo grande com um aumento de área aparente de uma unidade quadrada:

Focus Paradox com quadrado

Segredo do foco:

Com uma construção cuidadosa do desenho de um quadrado, uma diagonal estrita de um retângulo grande não funciona. Em vez disso, aparece uma figura em forma de diamante, tão alongada que seus lados parecem quase se fundir. Por outro lado, se você desenhar cuidadosamente a diagonal do retângulo grande, a altura do retângulo superior dos dois que compõem o quadrado será ligeiramente maior do que deveria ser, e o retângulo inferior será ligeiramente mais largo.

O fechamento impreciso das partes da figura no segundo método de corte é mais notável do que as imprecisões ao longo da diagonal no primeiro; então a primeira maneira é preferível.

Dentro das células, dissecadas pela diagonal, você pode desenhar círculos, fisionomias ou algum tipo de figura; ao rearranjar as partes componentes dos rectângulos destas figuras, ficará uma a mais ou uma a menos.

Autor: M. Gardner

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A instalação a bordo do M/T Pacific Cobalt deverá ser concluída antes do final de 2022, enquanto a instalação a bordo do M/T Pacific Gold deverá ser concluída até o final do primeiro trimestre de 2023. O trabalho de design e planejamento continua. Os navios de 49 dwt serão equipados com o Filtree System da VM, um sistema de limpeza de gás pré-fabricado que filtra enxofre e 700% de material particulado.

O sistema incluirá um módulo de captura de carbono que carrega uma bateria de CO2 embutida que será descarregada no porto. O carbono capturado será usado pelos consumidores de CO2, por exemplo, em estufas ou injetado em redes para sequestro. A bateria descarregada será devolvida à embarcação para um novo ciclo.

"A parceria com a VM é um grande passo para o EPS e a transição energética na indústria. A tecnologia de captura de carbono não está em nosso portfólio existente de soluções de redução de emissões, que hoje consiste principalmente em combustíveis marítimos alternativos. Acreditamos que a tecnologia de captura de carbono tem potencial significativo de redução de emissões para navios oceânicos existentes e futuros "Combinado com combustíveis alternativos, biocombustíveis e outras soluções, a captura de carbono é um passo crítico para acelerar os esforços da indústria naval para ficar à frente das metas de descarbonização da organização marítima internacional", disse EPS CEO Cyril Duco. “Ao equipar os navios-tanque com sistemas VM, a EPS espera provar à indústria que a captura de carbono é uma opção viável e escalável disponível no momento”.

"Trazer nossa tecnologia de filtragem e captura de carbono para o mercado de caminhões-tanque tem sido nosso objetivo desde o início. Realizar essa visão com parceiros inovadores como EPS é um sonho tornado realidade. Juntos, tornamos o transporte sustentável e a redução de emissões neste segmento não mais Isso está acontecendo hoje e estamos orgulhosos de ver isso acontecendo com EPS", disse Maarten Lodewijks, co-fundador e diretor da Value Maritime.

Além de capturar carbono, o Sistema Filtree também remove resíduos de óleo e sólidos da água de lavagem para neutralizar seu pH, ajudando a reduzir a acidificação da água do mar.

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