Medir a velocidade de caminhada sem dispositivos vestíveis. Notícias gratuitas da biblioteca técnica

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Medição de velocidade de caminhada sem dispositivos vestíveis

08.05.2017

O Laboratório de Ciência da Computação e Inteligência Artificial do Instituto de Tecnologia de Massachusetts (MIT) encontrou uma maneira de medir a velocidade de caminhada com precisão de 95 a 99% sem a necessidade de dispositivos vestíveis adicionais. A tecnologia WiGait usa sinais sem fio enviados por dispositivos como roteadores. Esses dispositivos podem estar localizados em diferentes partes da casa.

O sistema WiGait foi projetado para uso doméstico: você pode instalá-lo em qualquer local conveniente para que não interfira. Ele mede constantemente a velocidade da caminhada e o comprimento da passada, e o usuário não precisa usar nenhum dispositivo e, portanto, se preocupar com o carregamento.

A capacidade de rastrear a velocidade de caminhada é um grande benefício para a pesquisa clínica. Há evidências crescentes de que esse indicador ajuda a prever problemas de saúde. A capacidade de perceber mudanças no comprimento da passada também ajuda a identificar certas condições médicas, como a doença de Parkinson.

O WiGait se destaca de outras soluções nessa área porque não requer nenhum dispositivo vestível e não envolve câmeras, que também podem ser úteis, mas geralmente apresentam vários problemas de privacidade. O paciente fica muito mais confortável quando seus passos são monitorados por um simples sensor, e não pelo olho da câmera, que, mesmo em nível subconsciente, pode ser percebido como um dispositivo de vigilância.

O desenvolvimento tem grande potencial terapêutico em cuidados de longa duração e medicina geriátrica. O interesse por um campo especializado em doenças da idade senil cresce à medida que a expectativa média de vida aumenta, mas, ao mesmo tempo, ocorre o envelhecimento demográfico da população.

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A existência de uma regra de entropia para o emaranhamento quântico foi comprovada 09.05.2024

A mecânica quântica continua a nos surpreender com seus fenômenos misteriosos e descobertas inesperadas. Recentemente, Bartosz Regula do Centro RIKEN de Computação Quântica e Ludovico Lamy da Universidade de Amsterdã apresentaram uma nova descoberta que diz respeito ao emaranhamento quântico e sua relação com a entropia. O emaranhamento quântico desempenha um papel importante na moderna ciência e tecnologia da informação quântica. No entanto, a complexidade da sua estrutura torna a sua compreensão e gestão um desafio. A descoberta de Regulus e Lamy mostra que o emaranhamento quântico segue uma regra de entropia semelhante à dos sistemas clássicos. Esta descoberta abre novas perspectivas na ciência e tecnologia da informação quântica, aprofundando a nossa compreensão do emaranhamento quântico e a sua ligação à termodinâmica. Os resultados do estudo indicam a possibilidade de reversibilidade das transformações de emaranhamento, o que poderia simplificar muito seu uso em diversas tecnologias quânticas. Abrindo uma nova regra ... >>

Mini ar condicionado Sony Reon Pocket 5 09.05.2024

O verão é uma época de relaxamento e viagens, mas muitas vezes o calor pode transformar essa época em um tormento insuportável. Conheça um novo produto da Sony – o minicondicionador Reon Pocket 5, que promete deixar o verão mais confortável para seus usuários. A Sony lançou um dispositivo exclusivo - o minicondicionador Reon Pocket 5, que fornece resfriamento corporal em dias quentes. Com ele, os usuários podem desfrutar do frescor a qualquer hora e em qualquer lugar, simplesmente usando-o no pescoço. Este miniar condicionado está equipado com ajuste automático dos modos de operação, além de sensores de temperatura e umidade. Graças a tecnologias inovadoras, o Reon Pocket 5 ajusta o seu funcionamento em função da atividade do utilizador e das condições ambientais. Os usuários podem ajustar facilmente a temperatura usando um aplicativo móvel dedicado conectado via Bluetooth. Além disso, camisetas e shorts especialmente desenhados estão disponíveis para maior comodidade, aos quais um mini ar condicionado pode ser acoplado. O dispositivo pode, oh ... >>

Energia do espaço para Starship 08.05.2024

A produção de energia solar no espaço está se tornando mais viável com o advento de novas tecnologias e o desenvolvimento de programas espaciais. O chefe da startup Virtus Solis compartilhou sua visão de usar a Starship da SpaceX para criar usinas orbitais capazes de abastecer a Terra. A startup Virtus Solis revelou um ambicioso projeto para criar usinas de energia orbitais usando a Starship da SpaceX. Esta ideia poderia mudar significativamente o campo da produção de energia solar, tornando-a mais acessível e barata. O cerne do plano da startup é reduzir o custo de lançamento de satélites ao espaço usando a Starship. Espera-se que este avanço tecnológico torne a produção de energia solar no espaço mais competitiva com as fontes de energia tradicionais. A Virtual Solis planeja construir grandes painéis fotovoltaicos em órbita, usando a Starship para entregar os equipamentos necessários. Contudo, um dos principais desafios ... >>

Novo método para criar baterias poderosas 08.05.2024

Com o desenvolvimento da tecnologia e a expansão do uso da eletrónica, a questão da criação de fontes de energia eficientes e seguras torna-se cada vez mais urgente. Pesquisadores da Universidade de Queensland revelaram uma nova abordagem para a criação de baterias de alta potência à base de zinco que podem mudar o cenário da indústria energética. Um dos principais problemas das baterias recarregáveis tradicionais à base de água era a sua baixa voltagem, o que limitava a sua utilização em dispositivos modernos. Mas graças a um novo método desenvolvido por cientistas, esta desvantagem foi superada com sucesso. Como parte de sua pesquisa, os cientistas recorreram a um composto orgânico especial - o catecol. Acabou por ser um componente importante que pode melhorar a estabilidade da bateria e aumentar a sua eficiência. Esta abordagem levou a um aumento significativo na tensão das baterias de iões de zinco, tornando-as mais competitivas. Segundo os cientistas, essas baterias têm várias vantagens. Eles têm b ... >>

Teor alcoólico da cerveja quente 07.05.2024

A cerveja, por ser uma das bebidas alcoólicas mais comuns, tem um sabor único, que pode mudar dependendo da temperatura de consumo. Um novo estudo realizado por uma equipe internacional de cientistas descobriu que a temperatura da cerveja tem um impacto significativo na percepção do sabor alcoólico. O estudo, liderado pelo cientista de materiais Lei Jiang, descobriu que em diferentes temperaturas, as moléculas de etanol e água formam diferentes tipos de aglomerados, o que afeta a percepção do sabor alcoólico. Em baixas temperaturas, formam-se mais aglomerados piramidais, o que reduz a pungência do sabor do "etanol" e torna a bebida menos alcoólica. Pelo contrário, à medida que a temperatura aumenta, os cachos tornam-se mais semelhantes a cadeias, resultando num sabor alcoólico mais pronunciado. Isto explica porque o sabor de algumas bebidas alcoólicas, como o baijiu, pode mudar dependendo da temperatura. Os dados obtidos abrem novas perspectivas para os fabricantes de bebidas, ... >>

Notícias aleatórias do Arquivo

Carrinha eléctrica Volkswagen ID.Buzz 11.03.2022

Quase 75 anos desde que a lendária minivan Volkswagen Type 2 saiu da linha de montagem pela primeira vez, a montadora alemã relançou a van como um veículo elétrico de última geração chamado ID.Buzz.

A montadora anunciou duas versões da van de uma só vez: um passageiro de 5 lugares e um ID de carga de 3 lugares. Buzz Cargo. A van é baseada na plataforma de acionamento elétrico modular MEB. Até o momento, o ID.Buzz é o maior modelo de carro entre os construídos com base na plataforma universal MEB.

A versão de passageiros do ID.Buzz tem dimensões de 4712 x 1985 x 1937 mm, e a versão de carga tem parâmetros semelhantes, mas é 1 mm maior. A distância entre os eixos é de 2988 mm. O volume do compartimento de carga da versão de passageiros é de 1121 litros e o compartimento de carga é de 3,9 m3.

A versão base do ID.Buzz, que será a primeira a aparecer nos mercados europeus, será equipada com um motor elétrico que está localizado no eixo traseiro do carro e fornece 204 cavalos de potência (150 kW). A fonte de alimentação é uma bateria com capacidade total de 82 kWh, que suporta carregamento de até 170 kW.

Você pode carregar a bateria de 5 a 80% em 30 minutos. Se necessário, a bateria ID.Buzz pode ser usada como fonte de alimentação para outros dispositivos. As informações sobre a reserva de marcha não foram divulgadas. No futuro, diferentes versões da van estarão disponíveis para os clientes, incluindo um modelo de distância entre eixos curta e um modelo projetado para uso comercial.

O acabamento interno é inteiramente feito de materiais sintéticos. O volante é feito de poliuretano, enquanto as capas dos bancos, piso e estofamento são feitos de materiais reciclados, como garrafas plásticas de água.

A versão europeia do ID.Buzz receberá uma série de funções modernas, incluindo controle de cruzeiro adaptativo, assistente de direção, assistente de estacionamento, etc. Também é relatado suporte para a função de troca de dados entre veículos e elementos de infraestrutura rodoviária. As atualizações de software serão entregues pelo ar.

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